Запустится ли при -20

[megranny]

А я вот по работе слинял на недельку в Чехию... Позвонил тут домой узнать как там машинка (под окном стоит). Доложили, что из под снега уже не видно и ночью -20... А насколько я помню в баке оставалось литров 5 дизеля и тот смахивал на летнюю (судя по поведению в -12, когдя я уезжал). Завтра вернусь на Родину и сдается мне наверняка не заведу своего терика без доп. стимуляции...(?) Подскажите заранее - что и куда прыскнуть, чтобы до Лукойловской заправки доехать (пара км).

Куда уж тут прыснешь-кури,скоро оттепель обещали.

[Алексей(Степанов)]

если солярка застыла, то только отогревать

[Genzo]

Вчера вечером не завелся, посадил акб, занес домой на ночь в 23.00, подсоедилил зарядку, в 6.00 установил на авто и о чудо с полпинка завелась. А акб 35 кг, 110 а/ч, пусковой ток 870А.

А не задумывались о том, что штатный АКБ на 90а/ч? И генератор соответственно рассчитан на штатный АКБ. А Ваш 110 а/ч может недополучать заряда.

[retobolil]

нет такого "рассчитан", есть время заряда. на паджериках 2 АКБ стоит и ничё все довольны просто до полного заряда он чуть дольше будет заряжаться, но его ёмкость же больше, значит лучше и соответственно дольше может маслать без генератора

[megranny]

нет такого "рассчитан", есть время заряда. на паджериках 2 АКБ стоит и ничё все довольны просто до полного заряда он чуть дольше будет заряжаться, но его ёмкость же больше, значит лучше и соответственно дольше может маслать без генератора

А если чел ездит только утром и вечером на работу и обратно,с фарами,с печкой и пр.,АКБ будет работать только в режиме разряда,просто некогда разряжаться.

[retobolil]

нет, в любом случае хуже заводского он работать не будет! я тоже думаю о замене акб у меня старенький уже, буду брать максимально ёмкостный.

[Никита]

У меня 115Ач год стоит. Не знаю на солько % он там заряжается, но всё ок.

[divan717]

я вроде бы  и при -27 запустился , хотя автозапуск не был включен, забыл .
Всю ночь простоял , но с утра звук был как будто БЕЛАРУСЬ с пускача завёл.

[Электрик]

нет, в любом случае хуже заводского он работать не будет! я тоже думаю о замене акб у меня старенький уже, буду брать максимально ёмкостный.

А смысл его брать максимально емкостной-то? ну воткнёшь себе на 120 Ач, а будешь использовать только 90 Ач, генератор-то старый оставишь...

[retobolil]

да не будет такого, будет он нормально заряжаться до предела, просто с нуля чуть дольше, но с нуля ты его в любом случае будешь зарядником заряжать а не генератором своим. Зато большая ёмкость даст тебе пару десятков оборотов коленвала, до разряда АКБ, при запуске на холоднуюную.

[Staska]

да не будет такого, будет он нормально заряжаться до предела, просто с нуля чуть дольше, но с нуля ты его в любом случае будешь зарядником заряжать а не генератором своим. Зато большая ёмкость даст тебе пару десятков оборотов коленвала, до разряда АКБ, при запуске на холоднуюную.

Он просто хочет сказать, что аккум бОльшей ёмкости практически никогда не зарядится до своих 100% на автомобиле. Т.е. будет всегда НЕДОЗАРЯЖЕН, а значит автоматически превращается в те же 90 А-ч. Во как.

Ну а если имеешь возможность заряжать аккум вне автомобиля, то какая разница какой он ёмкости - что оригинал, что большеёмкостной всё равно одинаково будут крутить на ИСПРАВНОМ автомобиле. А если неисправен, то что толку от бОльшей ёмкости - всё равно посадишь.

[retobolil]

что посадишь-то это однозначно просто вдруг пары оборотов не хватит как раз, а большой АКБ их тебе обеспечит, да если ещё прогреть включением габариток, вообще будет песня понятно что особого смысла нету, но если менять старый на новый, то я поставлю большой ёмкости ,все ровно приятней осознавать что он круче будет да и в компании можно выпендреца, типа у вас 40-60 а у меня целых 120 

[megranny]

я вроде бы  и при -27 запустился , хотя автозапуск не был включен, забыл .
Всю ночь простоял , но с утра звук был как будто БЕЛАРУСЬ с пускача завёл.

Беларус я сегодня наблюдал у дома.Еще за двести метров при подходе к дому был слышен звук "трактора".Подойдя ближе,трактора не обнаружил,стоял только Patrol(последний кузов) на автопрогреве,вот уж трактор дак трактор,мой холодный Таракаша-это журчание ручейка по сравнению с ним.А я все к своему каждый раз прислушиваюсь-не громко ли,не звонко ли.

[доктор]

Тока сегодня добрался до интернета! Как уже писал, в мороз 23 гр. не завелся и понес домой АКБ. Грел на маслянном домашнем радиаторе 4 часа. Поставил на место АКБ и через 5 сек мой бегемот завелся как новый.
Так,что одно из правил- заряженная и теплая АКБ. Заправляться только зимним топливом (ЛУК-ойл хорошо)
Здоровья всем!

[Genzo]

Всем привет!

Как зачинатель данной темы хочу немного подвести итог.
Съездил я в поездочку и буквально позавчера вернулся.
В общем машина стояла на улице двое с половиной суток. Не включалась и не прогревалась за это время, АКБ стоял в машине. На улице ночью -25, днём -10-15. АКБ новый, масло 10w-40, свечи не новые и явно не супер, солярка зимняя прямо перед поездкой заправлялся.
В общем пришёл, откопал машинку от снега, нажал сигнашку - сработала. Думаю АКБ значит ещё дышит. Сажусь, проворачиваю ключ в замке, жду 10 сек и вырубаю. И так 3 раза для прогрева цилиндров свечами. Ну и запускаю. И о чудо: завелась буквально с 3 секунды. Пока счищал остатки снега машинка грелась. Потом поводил ручку переключения АКПП пару раз по всем режимам с задержкой на 2 сек. в каждом режиме. И поехал.
Так что всё прошло хорошо!!!