Запустится ли при -20

[Kulek72]

на Епеле ездил в -38, на табло показывало!

[Piter]

Alex007(БОНДЫЧ),
наклейку в студию или точные буквы и цифера его.

тер с кореи, кажет -34  в движении у меня точно, по крайней мере точно показывал раньше, сейчас машина в теплом боксе на ремонте.

[Kulek72]

на террике ездил в -32, но на табло показывало -30

[Piter]

Kulek72,
чем ниже за бортом, тем больше разница в показателях.

[megranny]

Дык кто чего скажет хорошего или плохого про АКБ "Аляска"..? 
Знатоки практики и теоретики есть?
Я ж в просто в тупую его купилЬ...чо за аккум?

Ага,я тож про ентот бренд вопрошал,да ответа не дождалси,фашиста купил.

[MACTAK]

Конечно в СПБ не -20, но близко к этому, -19, и авто я завел с трудом, но с первой попытки, и меня это уже настораживает, ибо моей  Варте уже исполнилось как 2 года, и похоже она померает. Возьму тестер, померю, что да как. А так, есть мысль затащить ее домой и зарядить, может быть на эту зиму еще хватит Есть еще одна догатка, по поводу масла, Eneos п\с 10-40, в хар-х заявленная t застывания -40, если даже и врут, то -30, то должно держать, но тут может быть, на сколько оно качественное(масло). Будем наблюдать.

ps свечам уже как 3 года, 36710-42010, след закупка только их.

[Сергей297]

Есть еще одна догатка, по поводу масла, Eneos

MACTAK,Во..во...у меня в мостах и коробке было ещё корейское из кореи масло, даже при температуре больше 40, я не знал проблем, ничего не застывало......поменял две недели назад на Eneos 75W90....полный пипец!!!!...-25, а я ползу, с чувством что у меня на фаркопе висит Газель гружёная....через неделю заменю на ещё не знаю что...

[Александр Сиденко]

Дык кто чего скажет хорошего или плохого про АКБ "Аляска"..?  Знатоки практики и теоретики есть?Я ж в просто в тупую его купилЬ...чо за аккум? Ага,я тож про ентот бренд вопрошал,да ответа не дождалси,фашиста купил.

Раньше производился в Японии, здесь на севере очень неплохо о них отзывались. Давно не видел в магазинах. В Новом Уренгое в одной относительно большой конторе сказали, что перепробовали многие марки и теперь торгуют только честными Корейцами, в частности Атласом в трех разных его проявлениях: обычный кислотник, посеребренный кислотник и АГМ. Всемирная паутина признала корейские автоаккумы лучшими по соотношению цена/качество. Если не ошибаюсь, тот же атлас ставят в корее и на заводах. Вроде как на наше насекомое тоже ставился. У кого аккум стоял с Кореи: вспомните как он, обычный кислотник, вас не подводил и честно свое отрабатывал. У меня родной корейский отходил 6 лет в Корее, потом 2 года в заполярье (3 недели когда температура была от -50 до -56: прикольно на квадратных колесах ездить: если машина постоит, потом давления в колесе не хватает шину выпрямить - надо минут 30-40 трястись как на табуретке чтоб размять и она стала круглой), пока я дурак не устроил ему 2-3 разряда в ноль. Но... после этого издевательства и подзарядки ходит до сих пор на волге. Правда электролит подиспарился: чтобы увидеть зеленый глазок - надо поболтать (электролит не достает). А так каждый выбирает по своему разумению и карману.

[MACTAK]

Сергей297, странно, у меня в мостах Agip 75-90, когда заливали, говорили мол минералка,  я даже и не проверял, правда минералка или нет, как - то без расчета, думал что п\с. А вот в коробке у меня енеос, упомянутый Вами, не знаю, вроде норм, в движке как и говорил 10\40. Я уже и не знаю на что грешить, при работе двигателя 14.72 напруга на акб, вот завтра с утра буду заводится, обещают более -20, проверю, что мне покажет после простоя ночи. Аж думать не хочется, о съеме акб с авто, но чувствую придется.... Главное завестись, а то на работу не айс на автобусе

[Сергей297]

в движке как и говорил 10\40.

MACTAK, Густоватое для зимы, я стараюсь масло менять зимой и осенью....в зиму лью 5/40....

А вот в коробке у меня енеос, упомянутый Вами, не знаю, вроде норм

Может лажу втюхали.....хотя уверяли всем такое льём, хорошее.....никому не верю....буду менять.

[Kulek72]

У меня залито 5w30.

[MACTAK]

Сергей297, не соглашусь по простой причине: в хар-х заявленная t застывания -40, хотя как говориться, на заборе тоже написано. Честно говоря, пока разницы с Agip 10-40 не заметил, на котором 3 года ездил, но там t застывания -24,  пока голова кругом. Обидно то, что на масле 500 км еще не проехал после замены, так бы слил, и залил синтетики на зиму.. А я все экспериментирую, заведется зимой или нет, чую доиграюсь

[Александр Сиденко]

при работе двигателя 14.72 напруга на акб

Это нормально? Меня напрягает эта мысль - надо проверить, т.к. для АГМ очччень нехорошо выше 14,4. Мож дополнительный регулятор вмаздрячить? В энергомаше на сайте вроде и такие есть.

[MOH532]

    Оставляй как есть! После аппокалипса будет видно. - может и вообще ничего не надо будет в 

[babai]

Eneos п\с 10-40, в хар-х заявленная t застывания -40, если даже и врут, то -30, то должно держать, но тут может быть, на сколько оно качественное(масло)

Приблизительно пользуюсь таким методом.
для того, чтобы узнать минимальную температуру, при которой масляный насос двигателя сможет прокачать масло по системе, необходимо от цифры перед W отнять 40. Т.е. для 10W получаем температуру −30 градусов
для того, чтобы узнать минимальную температуру «проворачиваемости» двигателя, т. е. возможности прокрутить двигатель стартером, необходимо от цифры перед W отнять 35. Т.е. для 10W получаем температуру −25 градусов.