Научите правильно ездить на дизеле

[MACTAK]

Приветствую всех. Все думал об этом вопросе, писать или нет, но все же настал этот момент и всплыл вопрос о грамотном переключении передач. До этого ездил на Nexia так там я щелкал передачи как орешки включались четко и без всяких усилий ощущающих в ручке мкпп, а вот на терике не могу стабильно такое воспроизводить, да бывают моменты все четко вкл, но в основном с 1й на 2ю ощущаю что как - будто шестеренки не совпадают на валах кпп так же бывает это и со 2й на 3ю, с остальными все в порядке, так меня еще что смущает частенько получается авто разгонять с неким ударом(толком) вероятно кардана, а это же доп. нагрузка на крестовину ?Раньше ездил, как было кем то сказано на форуме, переключения до 2.5\об, сейчас же езжу по другой схеме, взятую из книжки по эксплуатации авто (1я - на 20км\ч, 2я до 40, 3я до 55, 4я до 75, 5я выше), картина стала чуть лучше, но не на много, зато другой + выразился, вырос разгон  . А может быть это связано с сцеплением или прокладкой между  ?

Заранее благодарен за советы.

[Валерий(69)]

Полностью выжимай сцепление, потом переводи рычаг на вторую передачу, после резко не бросай сцепление - плавнее, примерно как трогаешься.

[MOH532]

   Уважаемый MACTAK ! Во первых, после Нексии, масса твоего авто в 2 с лишним раза больше. Машина по массе инертна и по этому манеру переключения передач нужно менять. Т.е привыкать. Толчки при переключении - тому явление. По всей вероятности толчки не от крестовины, а от раздатки. И это не есть хорошо. Крестовина бы издавала звонкие частоты даже при хорошей шумозащите. Так что переходи на лояльный стиль вождения. береги ресурс машины!  

[Федор]

Тоже долго не мог привыкнуть к коробке передач , но сейчас все в порядке ))Дело в том  , что передаточные числа в ней расчитаны все же на бездорожье , поэтому 1-я и 2я очень короткие .Совет в том ,что не задерживайся на этих передачах , особенно с 1 на 2ю , а вот на 3 ей можно поддать и    дальше . Даже по городу часто езжу на 5-й , если иду 90  .По работе движка обычно смотрю . Полному выжиму сцепления иногда мешает заехавший туда коврик ,я его привязал к низу сидения . Про толчки при переключении (это вроде болезнь на них ) плавнее отпускай сцепление .Но что бы эти толчки что то убили это вряд ли , удары на ямах и т.д. намного сильнее .И еще эта коробка передач очень любит плавное переключение , как бы с задержкой при таком же выжиме сцепления , как бы неторопясь .Постарайся побыстрее забыть про нексию --это совершенно другая машина ))и все будет как по маслу .Удачи .

[MACTAK]

Валерий(69), специально акцентрирую на этом внимание, но дело наверно в том что, получается именно бросать сцепление, а когда уже еду и зацикливаюсь на этом, просто отпускаю плавно, а потом даю газу. Еще заметил, что от оборотов есть разница по включению передачи, на определенном диапазоне с выжатой в пол до упора с усилием все равно наблюдаются такие явления в ручку кпп.

MOH532,позвольте спросить, а как раздатка тут уместна ? Ведь на ЕСТ она офф, когда селектор в 2L.

Федор, да про узбека уже как год забыл  А вот на счет что кпп любит согласен, как на фуре )))

[MOH532]

    В любом случае, что АКПП, что механика - всё упирается в неё!  Хоть где!   Даже когда включаешь на селекторе Д, или 1 передачу - слышны толчки!

[Федор]

MACTAK, ну да когда на повышенную переходишь -это на терике со 2й на 3ю ))

[Федор]

Про толчки не обращай внимания  , у меня тоже , все как ты пишешь .Подгадывай нужные обороты .Я вот обычно выключаю передачу вообще без сцепления и только потом выжимаю - пауза -и плавное включение .Но не всегда . Чувствовать надо .Ему нравится ))

[MACTAK]

Федор, попробую вашем способом )

[Валерий(69)]

MACTAK, не тот ли толчок имеешь ввиду, который появляется при резком отпуске сцепления и резком ускорении?

[MACTAK]

Валерий(69), ну я бы не сказал что на 2.5 можно резко ускориться, но все может быть, замечаю это когда пытаюсь быстро все сделать, ну и соответственно разогнаться, а получается это так, сцепление "кидаю" и даю газу.

[Strateg2]

Валерий(69), ну я бы не сказал что на 2.5 можно резко ускориться, ...

Тоже так думал, пока плунжер не поменял.

[MACTAK]

Strateg2, о чем Вы, наш болид разгоняется до сотни за 19 сек.

[Федор]

у меня терик тоже резвый.)) тнвд от митцубы стоит

[MACTAK]

Федор, кстати спасибо за советы, теперь все четко получается, правда разгон стал слабее. Делаю теперь так: 1я разгон, газ отпускаю, выжимаю сцепление, обороты падают, вкл N, а потом на 2ю переключаю и т.д со след. передачами.