На что я бы поменял своего Таракашку????

[Imp3000]

Хан, 200 ты уе! Это ж скоко в Терраканах? ))))))

[Хан]

Исходя из того, что Терри года 2005 (3.5, АТ) стоит не более 25 тыс. у.е., то нужно 8 Тараканчиков чтобы купить 1 Гелен (AMG, 5.5L) или 5 тараканчиков для простого Гелена (5L).

[Алексей(Степанов)]

а в попугаях-то я - гораздо длиннее!!!

[Imp3000]

Скажите люди добрые, а когда перестал выпускаться Терракан? Какие являются самыми свежими?
У меня тут проблема возникла. (

[ColonelU]

По-моему, лето 2007-го (то ли июль, то ли август).
По крайней мере, в мобильде машин 2008-го года уже нет.

[Алексей(Степанов)]

я тоже про лето 2007 года слышал. а что за проблема?

[Imp3000]

Да беда у меня приключилась. Буду машину продавать. Деньги нужны. Вот думаю. Куплю потом свежий Терракан или нет.
Жалко писец как!
Вот думаю, за сколько его можно будет быстро продать.

[ColonelU]

Неудачное время для продажи, едренский корень...

[Imp3000]

ColonelU, От этого мое положение еще хуже. (
Знаю, что неудачное, но других вариантов пока не вижу.

[AlexTer]

Imp3000, жалко!!!! но быстро всегда подразумевает дешево..

[Imp3000]

AlexTer, Да знаю. Вообще не представляю за сколько его можно продать, чтобы быстро и не совсем дешево.

[Kostia Eprst]

недвно в москве ушла за 600 тыр. зажигалка с газом, Лёха044 сбыл...

[Teddy]

Китайцы... Новый агрессор автомобильных рынков. Стремительно развиваются. Признание будет.
Будущее.
Индия. Стремительно набирает обороты. Самый дешевый авто в мире ТАТО Нано... Без комментариев

У меня в Дели дизельная полноприводная Tata Sierra была служебной машиной в 1999-2000. Уже тогда нынешним китайцам по качеству до нее было как до луны. Нынешние модели еще лучше. Будь у нас тут сервисная сеть - ездил бы на жыпе от Таты даже не задумываясь. Что касается китайцев, то я их время от времени вижу на наших страховых сервисах. Как раз такого, например, как у Кортеса, сорвало с рамы в процессе несильной лобовухи с антикварным и гниловатым ц3-м Пассатом. Причем Пассат был вполне восстановибелен Не надо пока менять тараканов на китайские жыпы. Они из вторчермета сделаны

[kostyanich]

на что поменял бы?... трудно сказать однозначно, поэтому скажу многозначительно...
первое, что мы видим - внешний вид. С него и начнем.
1. RR Sport (после того как стану миллионером...)
2. GMC Yukon (та же фигня по деньгам)
3. Lexus GX470 - очень элегантный авто, но к сожалению также совсем иная ценовая категория.
3. GMC Envoy (по деньгам доступен, и внешне вроде бы ничего + комфорт понарядней, чем у скромных корейцев). Ну и вообще американцы в этом смысле по-моему рулят. Еще одно преимущество - 92 бензин.
4. Patrol - не уверен. Ничего не знаю, просто серьезный агрегат вполне.
5. А кто знает что-нибудь про такую тачку - Nissan X-Terra??? Редкая машина. А мне все редкое интересно
По поводу других корейцев - Соренто - обрубочная слишком, чудо-товары Ssang Young я даже не рассматриваю - у ихнего дизайнера вот уже не первый год явно что-то с головой по-моему...
А если мыслить реально, то реши я прям сейчас поменять машину, то взял бы либо Терик поновее, либо Envoy. Второй обойдется в обслуживании скорей всего дороже.

[Teddy]

2. GMC Yukon (та же фигня по деньгам)

На Юконы не смотрел, а к аналогам Тахам приценивался. Они не сильно дороже Тараканов. Таха 2003 за цену Таракана 2005 берется легко, если поискать - 2004 тоже берется. Хорошая машина, но очень уж налогов за нее платить много. Калькулятор на сайте налооговиков мне за 2009 год выдал 46000 руб

GMC Envoy (по деньгам доступен, и внешне вроде бы ничего + комфорт понарядней, чем у скромных корейцев). Ну и вообще американцы в этом смысле по-моему рулят. Еще одно преимущество - 92 бензин

Таракан тоже на 92-м прекрасно ездит. Но не суть. Энвой - это Трейлблейзер на понтах который? Дык трейл даже подешевле Тахи. И налогов почти столько же За Энвой не скажу, не смотрел. По мне, версии Чевролета визуально гораздо интереснее версий ГМЦ