Попробуйте, вам понравится !

[GSA]

Вобщем-то мысли такие витали давно. Уже минул год с тех пор, как мой товарищ из Борка (Яросл. обл.) отчаявшись вылечить своего коника (Галл II  2,5Д) силами местных (Рыбинских и Ярославских) спецов пригнал его в Профи КВ , готовясь к самому худшему. Диагностика показала ошибку датчика assy-boost. Сгоняли мы с ним на Госпитальный и прикупили оный. Замена заняла 5 минут, контрольное подключение сканер - ошибок нет. Окрылённый приятель вернулся на берега рыбинского моря, а у меня засела мысль сменить и у себя этот датчик, слишком меня поразил вид снятого "мертвого" датчика. Но мысли мыслями, а запрягал я долго... Машин вроде ехал кое-как, а как лучше бывает я видел тока у других.
И вот настал момент истины при очередном посещении магазина на Госпиталке взял, да и купил себе тот самый датчик. Меняя в гараже подушки и стойки переднего стабилизатора, до кучи махнул и этот датчик, а когда поехал домой то сильно удивился и обрадовался - машинка побежала ! Те симптомы, которые я связывал с умирающей АКПП, безвозвратно ушли, переключения стали ровными и плавными, исчезли провалы и разгон стал ровным, уверенным. Машинку было не узнать !
Датчик прикручен двумя болтиками на "6" к впусному коллектору рядом с АКБ, снять разъем , открутить болтики и извлеч датчик - дело 5-ти минут.
Вот так он выглядит

[GSA]

На верхнем фото датчик, который я извлек из своего таракана, отверстие еле угадывается в слое кокса, отложившегося на нем, о правдивости его показаний остаётся только догадываться.
Датчик стоит порядка 1300 р. и даже если у вас он окажется в порядке - думаю от этой суммы вы не обеднеете, зато будете с новым датчиком. Но что-то мне подсказывает что у многих этот копеечный датчик находится в подобном состоянии и его замена может приятно удивить владельца. Попробуйте - и вам понравится !

[Bakser]

тоже недавно снимал этот датчик по совету спеца который перебирал мою аппаратуру. датчик действительно сильно закоксован. отмачивал его в керасине и промывал аэрозолем для чистки карбюраторов. машина поехала действительно лучше, пропали провалы при разгоне (как-будто турбина отключалась). разгон стал ровный и уверенный. вообщем рекомендую есди не менять, то хотябы раз в год промывать

[www12]

Простите...не понял...
А за что он отвечает?И где его искать?

[Bakser]

если я правильно понял, то он отвечает за надув турбины. стоит на впускном коллекторе и крепится двумя болтами

[GSA]

Этот датчик меряет давление на впуске и температуру воздуха, два в одном.

[MOH532]

    Большое спасибо! Данная информация заслуживает внимания!  В ближайшее время буду проверять.

[retobolil]

у меня как раз карб клинер в гараже воляеется, завтра утричком почищу как следует
на нём там резиновое кольцо уплотнительное чтоли? не прокладка. она бензо-масло стойкая? чем лучше смазать чтоб не задубела, вообще у меня силиконовая смазка есть, ей пойдет наверное.

[MOH532]

   Т.к. на впускном коллекторе присутствует температурка (ну не как уж  на выпускном), то я, дабы не покупать датчик из-за резиновой термостойкой прокладки, попробую термостойкий герметик и конечно с Американской символикой. 

[GSA]

Опыт показывает что промывка не лечит датчик. Сегодня на бегах услышал лишнее тому подтверждение от AlexTer. Датчик стоит как бак солярки, стоит ли заниматься чисткой мертвого датчика и забиванием впускного коллектора ошмётками псевдоамериканского герметика ?

[MOH532]

    Тогда для меня вердикт - приобретение нового.  А тем более в таких важных узлах! Спасибо!

[Серж]

Всем здрасти!Да ,в очередной раз убеждаешься в необходимости Клуба и его форума как составляющей....Спасибо за интересную инфу по поводу датчика,хоть и машинка ведёт себя пока без хлопот,но посмотреть датчик,мона.При удобном случае сниму его ит посмотрю,а коли ,что и поменять не "вопрос".Так держать друзья-одноклубни...всё хорошее в массы!!!!

[AntonS]

А не пора ли нам товарищи создать свою карту ТО, в которой совсем неплохо будет учесть промывки или проверки состояния  датчиков. Мы уже пришли к выводу что раз в год надо промывать ДМРВ и этот датчик давления. Кто еще чего скажет.

[MOH532]

   Приветствую! Озадачен приобретением датчика давления. Проверил код в микрокаде - там для двигателя Д4ВН не 39200 - 42030, а 39200 - 42020. Так какой заказывать?

[retobolil]

Почистил, заметны изменения, реально плавнее стала переключаться там нужно чистить, наверное каждые 10-15 т. км. забивается дырочка в лёгкую она маленькая такая там, я карбклинером под давлением туда набрызгал, столько грязи вытекло.