Тормозные колодки

[HAMMER256]

Да машина с АБС.и диски блестят.
получается что внутренние еще "нормальные" 2мм, а вот наружние в хлам.причем с правой стороны под металл.и немного диск покарябило.но диск чуть позже на проточку отдам.

[leonidsss]

Да машина с АБС.и диски блестят.
получается что внутренние еще "нормальные" 2мм, а вот наружние в хлам.причем с правой стороны под металл.и немного диск покарябило.но диск чуть позже на проточку отдам.

В мануале на Паджеро2 написано,

Предупреждение
При обнаружении сильных повреждений (выкрашивания, задиров, сильной
выработки) или в случае повышенного биения диск замените, изготовителем
шлифовка диска не предусмотрена.

Учитывая что ходовая на терракане заимствована у Паджеро, то скорее всего это распространяется и на наших "питомцев", и не забывай, что минимально - допустимая толщина переднего тормозного диска 25,4 мм, заднего - 18,4 мм.

[Алексей(Степанов)]

[Vlad]

Вчера с похмела, менял колодки на передке, ну и сломал болт, тот что снизу в солдатика закручивается.
Представте моё состояние когда обьездив все магазины и сервисы в Областном городке, не нашел ничего подобного. Мелкая резьба на болте и диаметр 7.
Хорошо еще обломок удалось утканосами выкрутить.
Решение пришло, когда отчаяние было на грани. Ось переднего колеса велосипеда диаметр 7 и шаг резьбы такой же.
Отпилил нужную длинну законтрил двумя гайками и закрутил на место.
До Питера доехал, сегодня заказал в exsiste.

Вобщем понервничал.

[Vlad]

Да забыл добавить, после предыдущей смены колодок начал гудеть ABS, практически при каждом интенсивном торможении.
Мысленно готовился к попадалову, но в этот раз поменял колодки и все стало замечательно, тфу-тфу, чтоб не сглазить.
Вот я и подумал где собака порылась? Прошлый раз менял сначала правую сторону, и довольно интенсивно вдавливал суппорта, а после  на левой стороне както туговато они входили. В этот же раз менял сначала слева и суппорта вдавливал потихоньку, причем на обоих сторонах ручками они легко вдавливались.
Может манжетка какая на ГТЦ на место встала , а может смена последовательности повлияла я не знаю но факт на лицо. Вот.

[AlexTer]

Прошлый раз менял сначала правую сторону, и довольно интенсивно вдавливал суппорта, а после  на левой стороне както туговато они входили. В этот же раз менял сначала слева и суппорта вдавливал потихоньку, причем на обоих сторонах ручками они легко вдавливались.
Может манжетка какая на ГТЦ на место встала , а может смена последовательности повлияла я не знаю но факт на лицо. Вот.

Дело в том что , когда ты вдавливаешь поршня суппортов, то уровень тормозной жидкости в бачке поднимается, и если не отвинтить крышку, то жидкоти банально некуда деться, потому на первой стороне у тебя поршни уходят легко, а на второй вдавливать приходится чуть ли не монтировкой.

[Vlad]

Крышка естественно откручена, тока почему ABS замолчал вот вопрос

[Warlock]

Уважаемые, посоветуйте достойные колодки на перед из неоригинала. Оригинал что-то дороговат...
http://exist.ru/price.aspx?pcode=58101-H1A10

[tj_tosha]

интересно а есть ли нишимбо на тараканы?
если есть то советую их. супер колодки.

[megranny]

Уважаемые, посоветуйте достойные колодки на перед из неоригинала. Оригинал что-то дороговат...
http://exist.ru/price.aspx?pcode=58101-H1A10

Я ставил Hi-Q.Крупнейший южнокорейский производитель всякой беды для тормозов и прочего.Именно они и поставляют колодки для Huyndai.Просто когда ставят на колодки хундаевскую чекуху цена увеличивается раза в полтора-два.А так я в январе брал где-то 1200-1300,еще Remsa-очень известный и недорогой вариант.

[sashek]

KOLDUN, у тебя декабрь скорее всего..а у меня первая версия..ил реец отказался от абс..кстати на внедорожниках он не нужен..мешает только

Очень даже нужен и нифига не мешает, у меня был случай когда передо мной за 10м выскочили жигули и встали перегородив дорогу, а я шел под сотню. Автоматически, не соображая что делаю нажал на тормоз до упора и резко выкрутил руль. АБС застрекотала и на мокрой дороге машина не потеряла управление, объехал жигуль, все отделалились легким испугом. Если бы не было АБС машина бы пошла юзом по вектору движения.
Еще были случаи, когда во время торможения одно колесо съезжало с асфальта и тогда включалось АБС. На дороге с колейностью, при торможении руль на таракане не держится прямо и норовит вырваться.

Кстати посмотри, может оно у тебя просто отключено или снято, т.к. АБС на всех тараканах должно быть.

У меня тоже все дисковые а АВС нету

[darkside1980]

За 6 тыс стерлись колодки , ребята сказали из за частой езды на покатушки по песку , песок участвует в виде образива и стирает их мгновенно , парни умудрялись на гонке Ладога 1000 км стереть весь комплект.

[megranny]

Из графита видать колодки-то?

[MOH532]

darkside1980   После таких покатушек, нужно наверное думать о замене не только колодок, но и дисков!

[darkside1980]

megranny, не из графита ))) много очень отслоений .