Любовь
новичок
 Offline
Авто: Terracan 2,5 АТ 2002г. 91т.к.
Город: Иваново
Сообщений: 2
|
 |
« : 31 Мая 2010, 17:38:43 » |
|
Помогите решить проблему: полный привод не включен, а на панели приборов горит индикация о включении полного привода и пониженой передачи. При этом АКПП переключена только до третьей передачи. (раздатка ЕСТ)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
niknik
Познавший Истину
Offline
Возраст: 54
Расположение: г.Томск
Авто: 2,5 AT 2001 г.
Город: Томск
Сообщений: 996
Николай
|
|
« Ответ #1 : 31 Мая 2010, 18:04:16 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
  210т,км |
|
|
shurik
модератор
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 44
Расположение: ВЕЗДЕСУЩИЙ
Авто: Terracan-2.9 174 hp CRDI-GOLD A/T пробег реальный
Город: Собянинск.р-он Несостоявшееся Батурино.
Сообщений: 3263
|
|
« Ответ #2 : 04 Апреля 2011, 08:41:54 » |
|
Заметил тут интересную вещь!Когда включаю режим 4Н, на еще до конца прогретой машине, и проехав небольшое расстояние(км.5-10) наблюдается при выкрученном руле в право-влево машину очень сильно затормаживает, как будто колодки клинят, колеса ни где не задевают, на заднем приводе такого не наблюдается!Что за полтергейст  Ни кто не сталкивался? причем через небольшой промежуток времени все нормализуется! |
|
|
|
|
Записан
|
Если вас незаслуженно обидели - вернитесь и заслужите.....
Благими намерениями устлана дорога в АД!
|
|
|
Genzo
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 2001 г.в., АКПП, EST, без LSD, 198 тыс. км.
Город: Амурск
Сообщений: 414
|
|
« Ответ #3 : 04 Апреля 2011, 08:52:22 » |
|
Заметил тут интересную вещь!Когда включаю режим 4Н, на еще до конца прогретой машине, и проехав небольшое расстояние(км.5-10) наблюдается при выкрученном руле в право-влево машину очень сильно затормаживает, как будто колодки клинят, колеса ни где не задевают, на заднем приводе такого не наблюдается!Что за полтергейст Ни кто не сталкивался? причем через небольшой промежуток времени все нормализуется! Может дело в отсутствии на террике межосевого дифференциала?! При выкручивании руля передние колёса как бы притормаживают общее движение. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
shurik
модератор
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 44
Расположение: ВЕЗДЕСУЩИЙ
Авто: Terracan-2.9 174 hp CRDI-GOLD A/T пробег реальный
Город: Собянинск.р-он Несостоявшееся Батурино.
Сообщений: 3263
|
|
« Ответ #4 : 04 Апреля 2011, 08:55:16 » |
|
Может дело в отсутствии межосевого дифференциала?!
А как определить то его отсутсвие Раньше такой проблемы не наблюдалось!И потом у меня оба редуктора в наклейках LSD!В чем прикол не пойму |
|
|
|
|
Записан
|
Если вас незаслуженно обидели - вернитесь и заслужите.....
Благими намерениями устлана дорога в АД!
|
|
|
БОНДЫЧ
модератор
Я тут все знаю
Offline
Возраст: 67
Расположение: Москва
Авто: 2,9 МТ LSD ТОD 2004 г.
Город: Москва-Раменское
Сообщений: 6282
Александр
|
|
« Ответ #5 : 04 Апреля 2011, 09:58:56 » |
|
shurik, про подклинивания при поворотах на малом ходу много писАлось и в нескольких темах... К примеру тут: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,902.0.htmlИ потом у меня оба редуктора в наклейках LSD!В чем прикол не пойму Чудеса!  Вроде бы не должна стоять муфта трения в переднем редукторе... 
|
|
|
|
|
Записан
|
Мой колхоз "Ай-Би-Би": АМО "KONI", Шноркель, Лебёдка "Еlectric winch 12000", Бодилифт 5см, Супер TOD от Льва, пневмобаллоны"AirLift", Рация Ci-Bi Mega Jet 500, Котёл эл.подогрева "DEFA", Проставки под верх.шар.опоры. ТСУ.Пробег 470тыс.км.
С уважением Александр
|
|
|
Genzo
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 2001 г.в., АКПП, EST, без LSD, 198 тыс. км.
Город: Амурск
Сообщений: 414
|
|
« Ответ #6 : 05 Апреля 2011, 00:32:23 » |
|
А как определить то его отсутсвие А ничего и не надо определять, его в конструкции нету и не предусмотрено  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
S.Aleksandr
Одноклубник
Ветеран писатель
Offline
Возраст: 46
Расположение: Уфа, РБ
Авто: 2,5 AT EST 2003 г.
Город: Уфа, РБ
Сообщений: 2549
Александр
|
|
« Ответ #7 : 05 Апреля 2011, 06:06:22 » |
|
А ничего и не надо определять, его в конструкции нету и не предусмотрено Имеется ввиду в раздатке? |
|
|
|
|
Записан
|
С Уважение Александр!
|
|
|
Genzo
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 2001 г.в., АКПП, EST, без LSD, 198 тыс. км.
Город: Амурск
Сообщений: 414
|
|
« Ответ #8 : 05 Апреля 2011, 08:05:48 » |
|
Имеется ввиду в раздатке?
Его нигде нету. В каждой оси между левым и правым колесом есть дифференциал, а вот между передней и задней осями его нету. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виталя
модератор
Начитанный
Offline
Возраст: 46
Авто: был 2,5 AT TOD
Город: Хабаровск
Сообщений: 2449
Виталий
|
|
« Ответ #9 : 05 Апреля 2011, 09:12:53 » |
|
Его нигде нету. В каждой оси между левым и правым колесом есть дифференциал, а вот между передней и задней осями его нету. Немного не согласен: между осями в раздатке у нас есть многодисковая муфта, или вы уже забыли?  |
|
|
|
|
Записан
|
Боди-лифт 2", 31х10,5, кенгурятник+4 ПТФ, SuperTOD, пружины Nissan Patrol Y61, подогреватель 2-3 кВт 220В, БК-Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", мафон с GPS-навигацией и камерой ЗХ, простой багажник, фендера 5 см, металлическая 3 мм защита АКПП, шноркель, термостат 76,5 гр
|
|
|
Алексей(Степанов)
Одноклубники
Спрашивайте совета
Offline
Возраст: 50
Расположение: С.Бутово
Авто: Был 2.5 AT EST 2003
Город: Москва
Сообщений: 3957
|
 |
« Ответ #10 : 05 Апреля 2011, 09:21:52 » |
|
ТОД далеко не у всех
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Genzo
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 2001 г.в., АКПП, EST, без LSD, 198 тыс. км.
Город: Амурск
Сообщений: 414
|
|
« Ответ #11 : 06 Апреля 2011, 01:30:56 » |
|
Немного не согласен: между осями в раздатке у нас есть многодисковая муфта, или вы уже забыли? И не вспоминал. У меня и у человека который задал вопрос EST. В тему: трудно вспомнить то, что забыл, да ещё и не знал  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Виталя
модератор
Начитанный
Offline
Возраст: 46
Авто: был 2,5 AT TOD
Город: Хабаровск
Сообщений: 2449
Виталий
|
|
« Ответ #12 : 06 Апреля 2011, 02:48:59 » |
|
И не вспоминал. У меня и у человека который задал вопрос EST. А разве в раздатке EST муфта зажимается полностью на 100 %? в масляной ванне? Да ни за что не поверю, законы физики никто не отменял! Насколько я понимаю, если передний мост на асфальте, а задний на льду и авто кто-нибудь держит за зад то передок не крутит (т.к. диски проскальзывать будут), а задок буксует.  Или я не прав?
Сообщения объединены: 06 Апреля 2011, 02:50:10
ТОД далеко не у всех А разве в раздатке EST муфта зажимается полностью на 100 %? в масляной ванне? Да ни за что не поверю, законы физики никто не отменял! |
|
|
|
|
Записан
|
Боди-лифт 2", 31х10,5, кенгурятник+4 ПТФ, SuperTOD, пружины Nissan Patrol Y61, подогреватель 2-3 кВт 220В, БК-Multitronics VG1031GPL, регулируемая тяга "Панара", мафон с GPS-навигацией и камерой ЗХ, простой багажник, фендера 5 см, металлическая 3 мм защита АКПП, шноркель, термостат 76,5 гр
|
|
|
Genzo
Старожил
Offline
Авто: Terracan 2.5 2001 г.в., АКПП, EST, без LSD, 198 тыс. км.
Город: Амурск
Сообщений: 414
|
|
« Ответ #13 : 06 Апреля 2011, 05:59:32 » |
|
Насколько я понимаю, если передний мост на асфальте, а задний на льду и авто кто-нибудь держит за зад то передок не крутит (т.к. диски проскальзывать будут), а задок буксует. Или я не прав? Данный вопрос требует практической проверки, чего сейчас в данную погоду трудно сделать  . Лично моё мнение что не прав. Но надо проверять на практике. Точно знаю если левые колёса машины засунуть в сугроб, а правые поставить на лёд, то будут крутиться тока правые, которые на льду А в приведённом вами случае по идее передок должен потащить машину вперёд не зависимо от того на чём задние колёса стоят. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
PuzA
Начитанный
Offline
Возраст: 40
Авто: 2,9 MT TOD 2003 г.
Город: Н.Тагил
Сообщений: 2236
|
|
« Ответ #14 : 06 Апреля 2011, 06:03:18 » |
|
А разве в раздатке EST муфта зажимается полностью на 100 %? В ЕST э.м. муфта двигает шлицевую муфту подключения цепного привода на передний мост к основному валу. Проскальзывать там нечему. В ТОДе только пакет фрикционных дисков. |
|
|
|
|
Записан
|
Купер 245/75/16 искатал, теперь считаю отпитмальным размером 255/70/16, Пневма AirLift
Проходимость машины ограничивается одним фактором: - "насколько жалко".
|
|
|
|
