Замена сайлентблоков верхнего рычага

[Александр1964]

Спасибо. Понял.

[stason969]

Сегодня обнаружил подразбитые верхние салентблоки. Сколько интересно можно на таких отъездить? до весны выдержут ли?

[S.Aleksandr]

А как обнаружели? Что то беспокоило до обнаружения

[Kamchadal]

Конечно можно.Некоторые вообще без них ездят.Музыку погромче и огонь....

[fbv1980]

до весны выдержут ли?

А какие проблемы их поменять? Они не такие уж и дорогие, рублей по 300 за штуку.

[Alex_Ka]

Решил поменять верхние сб. На вид очень похоже что сб туда вварил прошлый хозяин! Может такое быть?

[fbv1980]

Конечно может. Внешняя обойма проворачивалась, вот ее сварочкой и прихватили.

[Русланыч]

Alex_Ka,конечно возможно но в здравом уме врятли кто-то такое будет делать. А вот если ты про шов сварной то это заводской могу и ошибаться http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,16437.180.html вот тут посмотри

[Alex_Ka]

Да. Похоже что заводской. Новый же сб идёт с внешней обоймой металлической. Неужели её туда так впрессовали и она закисла, что кажется, что это единое целое.

[Русланыч]

Alex_Ka,ты мои ни видел когда я разбирал

[Kulek72]

хай всем. Я вот что-то не могу понять как снять верхний рычаг. А именно снимаем два болта которые крепят ось рычага, а дальше просто вытаскиваем или еще что нужно снять? Отсоединяем амортизатор и трубку ТЖ это само сабой.

[Русланыч]

Kulek72,больше ничего нинадо. И выискать положение в котором он вылизет если нет лифта кузова

[Sharipovo]

Привет.Детально-Снимаем колесо,верхнюю шаровую от рычага,тормозной шланг,вместе с отбойником(потом подрезал наполовину)тормозную трубку,и повод АБС(если есть)Рычаг в руках!!Ось внутри рычага!!Берём дрель(я пользовался шуруповертом)высверлиааем резину сайлентблока округу,Достаем внутреннюю часть сайлента,и ось.Проделываем тоже совторым.Берём ножевку по металу,продеваем полотно внутрь остатков сайлента и пилим.(Непропилить рычаг!)Выбиваем внешнюю часть сайлента.Запресовываем один сайлент,вставляем ось!!и потом запресовываем второй сайлент(мы забивали кувалдой через поставку,высоты права нехватило)Ну и все собственно,собираем подвеску.Минут 40 на сторону(несчитая пиво,покурить,посвистеть)Затягивать гайки оси только опустив машину на колёса!!!!!!!

[Noks1]

Sharipovo, дополню. И потом для контроля на развал-схождение.

[Kulek72]

Сегодня на станции взялись менять сайлены. Начали с верхнего рычага. Все открутили и вытащили рычаг. Далее просто выжгли резину. Мастер без всякой нажовки выбил втулки сайленблоков. При помощи газового ключа прокрути л втулки на оси и снял их. Далее запресовал один сайлент, но второй поставили криво и тем самым был запорот. Т.к. второй рычаг еще не снимали, то решили пока не трогать, а сайлент. который предназначался на второй рычаг использовали.
Нижний рычаг мастер не решился трогать, т.к. непонятно было с торсионом.
Подскажите как быть с торсионом, его нужно ослаблять, а затем выкручивать два болта или есть другой способ.