Снятие приводного ремня

[DVS]

Всем привет.
Люди добрые, подскажите, как снять приводной ремень (тот которы большой (генератор, помпа....), двигатель 2,9), в книге сам процес не описан? Вопрос наверно пустяковый, для тех, кто знает, а я первый раз с автонатяжителем сталкиваюсь. Как его ослабить, там рядом с роликом, есть отверстие под ключ (звезда), чуствую, что там сабака зарыта. Еще про интересные метки на ролике вычитал.
Вобщем, кто менял ремень, опишите сам процес!

[Windtalker]

Снять просто, но смотря с какой целью. Если просто скиуть, то берёшь накидной ключ на 19, накидываешь на шестигранный выступпохожий на гайку под роликом, со стороны воздушноо фильтра, поворачиваешь по часовой, ослабляешь натяжение и скидываешь ремень. Если ремень надо снять совсем, то с начала надо снять ремень насоса ГУР.

[DVS]

Я хочу его поменять, то, что ремень ГУР надо снимать я знаю, там все просто. Просто ослабляеш и все! А как тогда автонатяжитель работает и зачем там метки? И в догонку, когда новый ремень поставлю, этой же гайкой натягивать, и до каких пор?

[Windtalker]

И в догонку, когда новый ремень поставлю, этой же гайкой натягивать, и до каких пор?

Это не гайка. Просто накинув на неё ключ ты поворачиваешь пружинный механизм натяжителя, Меток там ни каких нет. Ты гавное попробуй и всё увидишь, там просто всё.