Генератор. проблемы и ремонт

[klimanch]

Александр Сиденко, у меня такая же ерунда была, ни симптомов, не лампочка, просто умер. Хотя генератор полносью новый и оригина был пробег не больше 6т.км

[Александр Сиденко]

Но почему тогда, когда напругу на провод возбуждения подали пошла зарядка? Пусть недолго, но за эти 20 секунд напряжение выросло с 11.7 до 12.7 вольт. Вот и надеюсь еще, может какой проводок на гене отпал, или предохранитель какой, или релюшка какая.

[klimanch]

Александр Сиденко, щеточный узел, диодный мост и обмотку надо смотреть может провод отпаялся где. Заехайте там где генераторы перебирают, пускай поставят на стенд или разберут посмотрят

Проблем много а ответ надо искать при разборе, это не так уж и дорого, главное снять гену

[Александр Сиденко]

Заехайте там где генераторы перебирают,

 По карте можно посмотреть в какой тьмутаракани я живу - ближайший город 320 км, и не факт, что там есть такая контора, хотя скорее всего есть. Поэтому сперва сниму защиту - вдруг провод какой отвалился. Если нет, тогда буду снимать. А так надеялся, что обойдется все малость попроще. Кстати, при включении питания контрольная лампа горит - знакомый электрик сказал - значит цепь в порядке, снимай генератор.
Обидно, только приехал из Омска, там бы это без проблем было.

[Renovatio]

По теме. Друг перебирал свой генератор раз 7, в итоге родной остался только корпус, но заряд все равно не шел и обычно отваливалась пайка реле регулятора. В итоге купил новый и все решилось. Вот такой чудесный ремонт.

По карте можно посмотреть в какой тьмутаракани я живу - ближайший город 320 км

Вопрос не по теме, но просто уже не первый человек интересуется чем-то про ремонт и ссылается на то, что живет в глухих местах. Народ, а почему вы вообще выбираете такую машину? Их и в крупных городах мало, а в регионах и подавно, уверен, в большинстве поселках о Терракане знают лишь что, что это насекомое) Почему не какую-то распространенную Таёту, Паджеро или другого Японца, коих в Зауралье полным полно и в них хоть как-то разбирается? Вопрос обслуживания вы не прорабатывали перед покупкой или там эти машины дешевые или продают знакомые?

[Сергей297]

Вопрос не по теме, но просто уже не первый человек интересуется чем-то про ремонт и ссылается на то, что живет в глухих местах. Народ, а почему вы вообще выбираете такую машину? Их и в крупных городах мало, а в регионах и подавно, уверен, в большинстве поселках о Терракане знают лишь что, что это насекомое) Почему не какую-то распространенную Таёту, Паджеро или другого Японца, коих в Зауралье полным полно и в них хоть как-то разбирается? Вопрос обслуживания вы не прорабатывали перед покупкой или там эти машины дешевые или продают знакомые?

....ответ по теме...если б Москва была бы резиновой все жили бы в Москве, а так некоторым в силу обстоятельств приходится жить где судьба предначертала...и какую машину выбирать, это уж простите нам решать....и все эти Тойоты, Паджеры или другие японцы сыпятся бывает похлеще чем Террик, и ремонтировать их в таких района как п.Тазовский (смотри карту) ещё проблематичней....
...там даже УАЗик, самый широкораспространённый и доступный хрен отремонтируешь...потому как нет мастерских как таковых вообще...
...будьте вежливей...

[Александр Сиденко]

...ответ по теме...если б Москва была бы резиновой все жили бы в Москве, а так некоторым в силу обстоятельств приходится жить где судьба предначертала...и какую машину выбирать, это уж простите нам решать....и все эти Тойоты, Паджеры или другие японцы сыпятся бывает похлеще чем Террик, и ремонтировать их в таких района как п.Тазовский (смотри карту) ещё проблематичней....
...там даже УАЗик, самый широкораспространённый и доступный хрен отремонтируешь...потому как нет мастерских как таковых вообще...
...будьте вежливей...

+100500
Серёга, как в воду глядишь. Все сделаем. Уже и форсунки сам менял и т.д. Сервисов да тут нет,  стендов нет, но генератор не такая сложная вещь. Просто думал, может в цепи что-то ещё вылетает -вот и спросил. А наши безлюдные места от пункта в пункт кто и проедет даже больной, так это дизель. Я уже не раз писал, что он у меня и в минус 57 бегает. Раз в год примерно бываю в Омске, там полная профилактика без экономии. Так в 2012 и генератор менял на новый, хотя старый исправный был, чуть пониженное напряжение давал. Выкинул его дурак.

[Renovatio]

Парни, никого обидеть и в мыслях нет, я же написал, это лишь вопрос. Сам объездил пол страны и Север очень манит. Даже на Алтае Крузак 80 знают все, а какой-нибудь Дефендер на картинке видали) Но я там встретил 1 Терракан 2,5, он сам удивился мне)

[Bond_Jimme]

Пусть недолго, но за эти 20 секунд напряжение выросло с 11.7 до 12.7 вольт.

Схема возбуждения, похоже, накрылась.

[Александр Сиденко]

Сама схема цела, об этом говорит горящая лампа на панели приборов при запуске. Дело в генераторе где-то. Времени пока нет виагру искать, приезжаю на работу, скидываю массу и пихаю под капот зарядное.

[Bond_Jimme]

Сама схема цела, об этом говорит горящая лампа на панели приборов при запуске. Дело в генераторе где-то. Времени пока нет виагру искать, приезжаю на работу, скидываю массу и пихаю под капот зарядное.

Тут не один раз уже обсуждали и говорили: лампа практически ни о чем не сигнализирует. У большинства народа с умирающим-неработающим генератором эта лампа загоралась и благополучно гасла: на форуме куча тем "постоянно горят(мигают) нижние индикаторы".
Вообще, насколько помню схему, она в любом случае при включении зажигания загорается, и есть только одно условие, когда загорится при работающем двигателе (то ли появится определенный сигнал, то ли, наоборот, пропадет).

[Bond_Jimme]

Кстати, вот буквально с пылу с жару http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,21406.new.html

[Александр Сиденко]

Где-то читал, что в нашем авто и во многих других нормально ведущая себя лампа аккумулятора сигнализирует как раз об исправности цепи в самом авто, а точнее схемы возбуждения. Как раз если она ведёт себя правильно - неисправность в генераторе. Что по телефону мне также сказал авто электрик из Омска.

[Bond_Jimme]

Александр Сиденко, наверное не совсем корректно высказался. У меня было не утверждение, а предположение: с чего бы сам начал смотреть.

[Александр Сиденко]

Все оказалось банально просто - приоткрутился болт массы на двигателе. Сразу вылечилось все, в том числе и не всегда срабатывающий турботаймер.