Тепло ли в машине зимой???

[Zahvat]

Продолжим.Поездка на Север.Температура -53.Вся дорога в тапчках!!!!И етим все сказано!!!

[akacaruba]

  Я так понял владельцам 2,5 тепло, а вот 2,9 немного мерзнут. Я целюсь на 2,9. Пробок у нас немного, по сравнению с Москвой их просто нет вообще. Вебасто это конечно выход, но дорого.

[Staska]

  Я так понял владельцам 2,5 тепло, а вот 2,9 немного мерзнут. Я целюсь на 2,9. Пробок у нас немного, по сравнению с Москвой их просто нет вообще. Вебасто это конечно выход, но дорого.

Ну поставишь российский аналог Вебасто, или Вебасто с разборки, подешевле получится. Не отказываться же от покупки автомобиля! Способы всегда есть! Можешь бюджетно обороты поднять для прогрева, педаль газа то электронная, сделаешь 1500 оборотов как на Ниссанах зимний режим, и за 20 минут почти рабочая температура будет в -20!
В  -25 тяжко будет на короткие расстояния даже на бензинке без прогрева.
На 2.9 в -10 уже нормально, три минуты прогрев и поехал, через 500 метров тепло задует.
Подогрев сидений, кстати, хорошая штука.

[AntonS]

У меня на 2.9, как термостат поменял,  никаких проблем с этим нет !!!!  Хоть в труселях езди!!!

[Staska]

У меня на 2.9, как термостат поменял,  никаких проблем с этим нет !!!!  Хоть в труселях езди!!!

Ну по трассе и у меня так, а вот когда на работу еду, 12 км - согревался только когда уже выходить надо было.....

[barmaley78]

было прохладно, но сейчас на зиму снял воздушный салонный фильтр, проблем ни каких жарко даже, +24 больше не ставлю.

[Serik]

Пока едешь или просто стоишь с заведенным двигателем тепло, а как заглушишь минут пять и все остывает. А с утра после запуска движка при минус 20, минут за пятнадцать до пятидесяти или чуть больше прогревается. Всю зиму ездил выставив температуру на климате на 32 градуса, не в режиме АВТО, обороты моторчика регулировал в ручную. А салонный фильтр на зиму снял вообще. Пока машина прогревается ставлю на рециркуляцию воздуха апотом на приточную все ОК. Стандартно поток на лобовое и ноги. Хватает.

[Gloom!!!]

После замены салонного фильтра становится заметно теплее.
За 15-20 минут в салоне можно создать комфортный микроклимат и снять верхнюю одежду.
Остывает салон очень быстро - печка должна работать постоянно, хотя бы при минимальных оборотах.

[Андруха]

Брал зимой утром машину со стоянки в -20, завел, печку температуру на максимум +32, вентилятор  на мин., режим обогрев стекол перед и зад, пока сметаешь снег 5-10 мин, начинают  оттаивать стекла, сел в салон, уже идет чуть теплый воздух, но температура  по прибору еще не поднялась. До дома-меньше 1км. доехал, забрал домачадцев уже поднимается температура где-то к 20 градусам, довез детей до школы, жену на работу, и сам на работу-порядка 5 км на круг, в салоне уже комфортное тепло, если жена включает -опогрей, то примерно через 2-3 мин его приходиться выключать( не считать экстримальные посадки в ледяной салон после рыбалки, там -опогрей держим подольше). При езде от 10-15 мин начинаю убирать градусы до 18-22. На трассе в салоне комфортно всем, правда при -20 пассажирские окна обмерзают изнутри (пассажиры-трезвые) и сложно выбрать при морозе ниже20 баланс тепла салона и обдува стекол, то жарко, то замерзают стекла, обычно приходится жертвовать комфортом и ехать в перегретом салоне(специфика все потные, во всей влажной одежде).В пробках тупо стоять слава богу приходится не часто, а когда жду жену у магазина на холостых, то через 5-10мин салон начинает свежеть. Чем дольше стоишь, тем свежее становиться. Осенью после рыбалки, мокрые в салоне грелись на холостых, а вот зимой на морозе на холостых солон прогревается скромнее.

[mousemike]

Народ, а зачем +32 выставлять у меня климат не раскручивается пока не прогреется достаточно а потом жарит хоть на +22 хоть не 32 одинаково - но только до достижения соответствующей температуры естественно, но к тому времени уже вобщем-то тепло

[Кимыч]

Я на зиму салонный фильтр убрал совсем. На климате выставлено 20 градусов. Тепло. Когда были морозы ниже -30, выставлял 24-26. Почему-то опять было тепло... Единственный минус: если рядом на перекрестке КамАЗ- переключался на внутренний забор воздуха. Датчик почему-то не срабатывает.

[akacaruba]

Огромное спасибо за ответы. Понял что не замерзну. Значит буду дальше и более подробно изучать этот автомобиль.

[megranny]

Странно, но у меня в эту зиму температура двигателя в пробках не опускалась, а при -25 при хорошей скорости при 22 на климате в салоне отличная , комфортная температура. Ни разу стекла не обмерзали, хотя у многих неплохих машин видел обмерзшие стекла.

У меня точно также,при около -30° выставляешь в режиме AUTO +22°(обычно+19-20°) и все стекла чистые.
Возможно стоит обратить внимание на расшифровку VIN и такие строчки
THE TEMPERATE ZONE    Для умеренного климата
THE FROZEN ZONE   Для холодного климата
у меня Таракаша для холодного климата,хотя в чем это заключается,я не знаю.

[Kostia Eprst]

мне кажется различия в номинале термостата...

[megranny]

мне кажется различия в номинале термостата...

Слишком просто,хотя может за громким THE FROZEN ZONE ,действительно ,стоит лишь разница в термостатах.