ДАК -Дифференциал Автоматический Красикова

[mousemike]

вот для отечественных Уазиков да Нив есть ДАК -Дифференциал Автоматический Красикова http://dak4x4.com/  а для нас пока не планируется...

[Алексей(Степанов)]

на штатной ниве есть вручную подключаемая межосевая блокировка. при ее подключении трансмиссия работает аналогично 4h на EST, т.е. штатная нива тоже боится диагоналки.

[Саша]

вот для отечественных Уазиков да Нив есть ДАК -Дифференциал Автоматический Красикова http://dak4x4.com/  а для нас пока не планируется...

куда устанавливается така штуковина и что может нам дать?

[Кача]

Межосевая блокировка и у нас есть! Но!!! При любом вывешивании автомобиля если есть прокрутка любого переднего и заднего колеса, то она бесполезна! Сам дифф. и выбирает какое ему колесо легче прокрутить. Тут главное при блокировке чтоб провернулось, любое заднее и любое переднее колесо. И все стоим!
Работа ЛСД чуть чуть помогает! Но при буксовании колеса она не блокирует жостко! Если сел по самое небалуйся то она не поможет ничем. Она работает рывками. И то такими короткими что машина не успевает вырватся  с засады.
Заганял своего и сам все это наблюдал. Машина висит а ЛСД прокручивает колесо примерно см 30. Когда нагрузил эту сторону то  шли еле заметные толчки авто. ЛСД помогает на мелком бездорожье. Причем не плохо!
Дмитрис если есть такая возможность поставить жосткую межколесную  блокировку, то она этого стоит! У меня стоит ЛСД.
Сам думаю про межколосную блокировку. И то только на зад. Поставить на передок тоже можно, но. Потом повернуть руль будет тяжело, даже с гидроусилителем!
Про блоки красикова!!! Они сырые! (недоделанные) Там постоянный блок. На асфальт с таким нельзя!
У каждого есть выбор! Кто-то по асфальту кто-то по грязи!

[Антон Екб]

Да ДАК поставил себе на УАЗ блокирует на сто процентов, вещь прикольная такую бы на террик поставить.

[Алексей(Степанов)]

как вариант - заварить передний дифференциал вместе с правой полуосью (ну и поставить хабы ессно)
подключаешь передок - 100% блокировка гарантирована

[mousemike]

Кача, ну что ты считаешь, что ДАКи сырые, и на асфальт с ними нельзя, там же на сайте явно описана кинематическая схема, там важно соотношение вращений правого, левого и ведущего. при движении по твердому покрытию при движении прямо все вращается с одинаковыми скоростями,  при повороте относительно ведущего вала вращение происходит в разные стороны, и шариковая система не мешает такому движению, итого имеем блокировку = 0, теперь рассмотри вариант бездорожья в этом случае буксующее колесо и ведущее вращаются в одну сторону а стоящее на местев другугю, вот тут шарики и вступают в дело - и доворчиают остановившееся колесо, ну и главное что при этом происходе так сказать не блокировка а просто перераспределение крутящего момента... я бы тоже такую на террик поставил, только жаль нам не подойдет дифф от уазика, или? может сравнить параметры,   вон Антон Екб, поставил на уаз и доволен

[Dmitrijs_Riga]

Дмитрис если есть такая возможность поставить жосткую межколесную  блокировку, то она этого стоит! У меня стоит ЛСД.
Сам думаю про межколосную блокировку. И то только на зад. Поставить на передок тоже можно, но. Потом повернуть руль будет тяжело, даже с гидроусилителем!

Я на форуме тут читаю про эту блокировку. Тока непонял, они уже есть в продаже или пока нет? И сколько по цене?

[Антон Екб]

Да действительно вещь полезная а самое главное в отличии от лсд работает, загоняеш в снег по самые фары а он гребёт всеми четырьмя колёсами но нужно ещё испытать в жёсткой грязи.

[gunsic]

Про ДАК я уже писал где то, что они готовы разработать для нас. надо поискать где?!

[Саша]

Про ДАК я уже писал где то, что они готовы разработать для нас. надо поискать где?!

если точно готовы -хорошо. но когда я им писал, ответили вот что:
"Иномарками планируем заниматься в 2010-2011 году.
Собираем информацию на какие иномарки ДАК будет наиболее востребован.
Мы заинтересованы в промышленных и долгосрочных масштабах выпуска.
В настоящее время на Вашу машину ДАК не делаем."

[gunsic]

Саша, мне типа такого написали, но была оговорка что нужно им прислать и кажется цену (точно не помню) ка найду письмо выложу точную инфу!

[Саша]

Саша, мне типа такого написали, но была оговорка что нужно им прислать и кажется цену (точно не помню) ка найду письмо выложу точную инфу!

вот что сейчас прислали:
Дело в том, что мы не по какой-то прихоти не желаем производить ДАК на ту или иную машину.
  Ситуация иная.
1. Мы производим реальное изделие. Изделие принципиально новое. Оно обладает определённым набором и потенциалом свойств (на наш взгляд, лучшим на сегодняшний день для этого класса изделий).
А такое производство очень сложное дело.

2. Если у Вас и коллег есть заинтересованность в приобретении ДАК на Ваши машины, то нам для начала анализа такой возможности нужен "родной" дифференциал (б/у или сломанный) и обломок полу оси со шлицевой частью.
Если будет возможность выслать такой дифференциал, то наш адрес: 454091, г. Челябинск, пр. Ленина, д. 21"Б", оф. 208, ООО "ДАК".

предложил пообщатся с администрацией форума...

[gunsic]

пункт 1 не писали
ну да мне вроде так же написали (пункт 2), только еще цену озвучили что в районе 15.000, то есть комплект 30.000 +-.

[БОНДЫЧ]

про межколёсную блокировку здесь тёрли: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,5736.0.html

Про ДАК я уже писал где то, что они готовы разработать для нас. надо поискать где?!

gunsic, ты это имеешь в виду?