Webasto

[Семеныч]

Завел таки и заехал в тепло. похоже вебаста отключилась из-за антифриза, счас выяснилось что уровень ушел и в радиаторе не видно и расширительный пустой. Счас в тепле запускается и работает нормально. Давно уже бежит с помпы но всё тяну с ремонтом . собираю все ремни и ролики и тогда уж поставлю нов. помпа уже есть. Ещё есть догадка что антифриз слаб, ночью - 33 а стояла ещё и на сильном ветру так что может и загустел что она прокачать не могла

[wakhit]

10 минут при загустевшем антифризе работать не будет!
максимум минута. но патрубок на выходе будет горячим.
как правило 3 - 5 пусков и насос начинает гонять антифриз.

[Staska]

Да и дымить через воздухозаборник не будет, причины незапуска НЕ антифриз - другие.

[Leonid]

У меня с Вебастой интересный трабл.
     Ставили её официалы  лет 5 назад,  пользовался ей мало (зимой редко езжу на Терике). Недели 2 назад запустил Вебасту , минут через 5 заметил что-то странное -небольшой дымок из выхлопа (раньше не было ва-ааще, т.е. если не знать где выхлоп не возможно понять есть он или нет)  и шланг который идёт на двигло холодный. Т.е. Вебасто работает , а ОЖ не прокачивает. Возможно не работает насос , могёт быть мозги.
    Кто-нить  сталкивался с подобным траблом??

когда менял "мозги" на вебасте, установщик сказал, что вебесту, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО запускать, хотябы раз в месяц

[Семеныч]

вобщем Антифриз добавил, вошло где-то около 2 литров.в теплом помещении запускал вебасту несколько раз , работает без проблем. может и действительно из-за нехватки сбой был

[uzhegov_va]

две*зимы*ВЕБАСТО*работает*отлично*при*любой*температуре.значит*соляра*гоуно

[denis_vert]

соляра - арктика, но спорить не буду, вебасты родные может уже свой ресурс выработали

[Александр_]

вобщем Антифриз добавил, вошло где-то около 2 литров.в теплом помещении запускал вебасту несколько раз , работает без проблем. может и действительно из-за нехватки сбой был

кстати и автономочку на днях внедрил.. тока ебешпрехер.... правда к печки её не подключал специально. объясню почему..зачем ей крутить свой моторчик да ещё и таракановский?... автономка тосол нагрела.движок тёплый... приходишь и когда запускаешь мотор всё рано не сразу трогаемся.. надо маслецо прогнать по системе..пока сигаретку выкурил уже и стёклышки отошли ..можно и в путь...а то может получиться если к печки автономка подключена  движок тёплый и в салоне от основной печки тепло... ключ на старт.. и фигушки... акуму уже не хватает силов крутить... и стоишь как дурак у тёплой машины ... ни у кого так не было? тока честно........ или я не прав? Roll Eyes..свою автономку  уже вчера утром проверил... cruto  ..с таймера на время поставил..  потом из окна на автозапуск.. и усё... cruto dance.кстати под это дело и новый аккум прикупил.. старый тож ничего.. да кто его знает как он зимой поведёт. машину брал с ним.

[nazarp]

У меня такой эффект при запуске сразу после вебасты: если она работала долго, около часа, могла заводиться труднее или завестись быстро,  но с оборотами ниже 700. В таком режиме работает секунд 10, на педаль акселератора не реагирует. Через 10 секунд всё выравнивается. Связываю это с подсосом воздуха, который позволяет вебасте опустошить фильтр/участок магистрали, куда вместо соляры из бака, набегает воздух снаружи. Как следствие - в рейке не сразу достигается нужное давление, схватывают не все горшки и т.д.
Поэтому если я знаю, что вебаста работала долго и недавно, то перед запуском тискаю грушу. Если вебаста работала долго и давно (с момента остановки прошло больше часа), то запуск нормальный и без груши. Видимо, в фильтре всё-же разряженный воздух и солярочка натекает со временем в количестве, достаточном для уверенного пуска, а там уж топ.насос делает своё дело и воздух с топливом прогорает.

Была точно такая же фигня... разбирались месяц... по ходу произошла замена всех 4 форсунок..всевозможных фильтров... компьютера.. после замены последнего проблема с оборотами исчезла...

[Sania]

Александр_, а цена автономки с установкой?

[Александр_]

У меня такой эффект при запуске сразу после вебасты: если она работала долго, около часа, могла заводиться труднее или завестись быстро,  но с оборотами ниже 700. В таком режиме работает секунд 10, на педаль акселератора не реагирует. Через 10 секунд всё выравнивается. Связываю это с подсосом воздуха, который позволяет вебасте опустошить фильтр/участок магистрали, куда вместо соляры из бака, набегает воздух снаружи. Как следствие - в рейке не сразу достигается нужное давление, схватывают не все горшки и т.д.
Поэтому если я знаю, что вебаста работала долго и недавно, то перед запуском тискаю грушу. Если вебаста работала долго и давно (с момента остановки прошло больше часа), то запуск нормальный и без груши. Видимо, в фильтре всё-же разряженный воздух и солярочка натекает со временем в количестве, достаточном для уверенного пуска, а там уж топ.насос делает своё дело и воздух с топливом прогорает.

Была точно такая же фигня... разбирались месяц... по ходу произошла замена всех 4 форсунок..всевозможных фильтров... компьютера.. после замены последнего проблема с оборотами исчезла...

... блин.. .. началась такая же фигня. после прогрева автономкой крутишь стартером раз 20.. можно было понять если б она от  основной магистрали питалась что типа топливо всё высасывает.... но у меня она по отдельной трубке из бака питается..кажется какойто датчик с ума сошёл...когда движка после автономки остынет то схватывает и работает типа одного цилиндра.. на педаль газа не риагирует. потом всё нормально.. что может быть? и куда залезть?

[Sania]

у меня на лендровере тоже вебасто установлена была...так она выпаривала антифриз за час работы..грамм 50 авто бензиновое было

[Staska]

блин.. .. началась такая же фигня. после прогрева автономкой крутишь стартером раз 20.. можно было понять если б она от  основной магистрали питалась что типа топливо всё высасывает.... но у меня она по отдельной трубке из бака питается..кажется какойто датчик с ума сошёл...когда движка после автономки остынет то схватывает и работает типа одного цилиндра.. на педаль газа не риагирует. потом всё нормально.. что может быть? и куда залезть?

Ну так у официалов ставил то? Надо лепить резюк в цепь датчика температуры на время прокрутки стартера. Мозги то думают, что двигатель горячий, и воздух в том числе, а на самом деле эбершпехер етить....

[Александр_]

Александр_, а цена автономки с установкой?

...

блин.. .. началась такая же фигня. после прогрева автономкой крутишь стартером раз 20.. можно было понять если б она от  основной магистрали питалась что типа топливо всё высасывает.... но у меня она по отдельной трубке из бака питается..кажется какойто датчик с ума сошёл...когда движка после автономки остынет то схватывает и работает типа одного цилиндра.. на педаль газа не риагирует. потом всё нормально.. что может быть? и куда залезть?

Ну так у официалов ставил то? Надо лепить резюк в цепь датчика температуры на время прокрутки стартера. Мозги то думают, что двигатель горячий, и воздух в том числе, а на самом деле эбершпехер етить....

..
как бы это всё бы по русски? что есть резюк и что сним делать. и что есть  етить? ...

[Staska]

Вот картинка из официального руководства вебасто на терики 2.9 (2001-2004)
Резюк это резистор. На время пуска стартера подключается релюшкой в цепь датчика температуры резистор, и блок управления двигателем полагает что за бортом -30. Срабатывает вся эта приблуда, если температура воздуха (датчик температуры от вебасто) меньше +5 градусов.