Топливный бак

[Bratan4eg]

Bratan4eg, а как позволь спросить ты датчик топлива то исключил?  

когда заглох не смотрел, да и не простили бы мне это на дороге, датчик новый стоит там , взамен старого, который показывал все тоже самое........
да и что бы я там увидел ?

[fedchuk]

Bratan4eg,т.е датчик уже менял?

[Bratan4eg]

верно, датчик совсем свежий, и он подтверждает показания старого, походу тоже рабочий

сегодня разобрал приборку, стрелочку пальчиком помутузил  она упорно возвращается.
проверил лампочку топлива - вроде ок, не перегоревшая

[fedchuk]

Подскочи в Люберцы, дам тебе приборку протестировать.

[Bratan4eg]

спасибо. заеду как нить
 в начале проверю топливную на стружку и форсунки на обратный слив, после этого решится судьба таракана.

[VadimPN]

Доброе время суток! Случилась такая проблема. Залил полный бак, по горловину, сначала на приборной панели все было нормально, долее через 10-20 км стрелка резко падает до половины потом через некоторое время до ноля. Потом дня через два опять показывает действительный уровень, а сейчас стрелка легла на ноль и не шевелиться. Снял сидение, осмотрел контакты на фишке у бака, все нормально. У меня вопрос как проверить в  чем причина: то ли умер датчик в баке, то ли прибор на панели. И если для проверки прибора на панели подать"+" на клемму у бака не попорчу ли чего?

[Bratan4eg]

можно проще - вынуть датчик и пальцем водить попалавок плавно вверх вниз и посмотреть реагирует ли стрелка на приборке
 дорожки стираются бывает .
в моем случае показывает что толпиво есть на литров 15 а на самом деле нет. даже при новом датчике

[VadimPN]

Да это можно сделать. Только трубки выхода топлива и обратки похоже еле держаться боюсь обломить. Вообще давно есть желание заменить заборник в сборе, но пока нет времени.

[Вячеслав]

Доброе время суток! Случилась такая проблема. Залил полный бак, по горловину, сначала на приборной панели все было нормально, долее через 10-20 км стрелка резко падает до половины потом через некоторое время до ноля. Потом дня через два опять показывает действительный уровень, а сейчас стрелка легла на ноль и не шевелиться. Снял сидение, осмотрел контакты на фишке у бака, все нормально. У меня вопрос как проверить в  чем причина: то ли умер датчик в баке, то ли прибор на панели. И если для проверки прибора на панели подать"+" на клемму у бака не попорчу ли чего?

У меня похожая проблема.Ехал из Волгограда ночь на трассе решил заправиться.Что-то у них заклинило на заправке и мне вместо 40 литров залили 55.Естественно литров 15 вылилось на землю откуда я не понял,было темно,но машину откатил вручную(побоялся заводить).Подождал пока перестанет стекать потом завел и потихоньку доехал до Москвы.Когда залез на следующий день под машину так и не нашел откуда текло.Решил все таки заправиться,но не до полного бака.Бензин вреде не тек,но когда ехал сначала датчик показывал нормально потом стал постепенно падать,я перепугался что у меня бензин с бака стекает.Вышел посмотрел вроде сухо,поехал дальше,так он всю дорогу то падал,то поднимался,а потом вообще упал на низ как мертвый.Подскажете мне пожалуйста откуда может течь бензин и что мне теперь делать с датчиком

[Федор]

Доброе время суток! Случилась такая проблема. Залил полный бак, по горловину, сначала на приборной панели все было нормально, долее через 10-20 км стрелка резко падает до половины потом через некоторое время до ноля. Потом дня через два опять показывает действительный уровень, а сейчас стрелка легла на ноль и не шевелиться. Снял сидение, осмотрел контакты на фишке у бака, все нормально. У меня вопрос как проверить в  чем причина: то ли умер датчик в баке, то ли прибор на панели. И если для проверки прибора на панели подать"+" на клемму у бака не попорчу ли чего?

VadimPN, не надо ни куда ни чего подавать . На фишках может и нормально , а контакты , которые проходят к датчику в 99 случаях мертвые . Я сверлил отверстие в крышке и все провода переделывал ( ГЕРМЕТИЧНО )и все заработало . Плюс еще резину вырезал из камеры и положил по кругу , чтобы грязь не летела сверху .  Датчик работает  по минусу , меняя сопротивление . Не легче 100 р электрику за проверку отдать , дело 5 мин .

[Noks1]

У меня похожая проблема.Ехал из Волгограда ночь на трассе решил заправиться.Что-то у них заклинило на заправке и мне вместо 40 литров залили 55.Естественно литров 15 вылилось на землю откуда я не понял,было темно,но машину откатил вручную(побоялся заводить).Подождал пока перестанет стекать потом завел и потихоньку доехал до Москвы.Когда залез на следующий день под машину так и не нашел откуда текло.Решил все таки заправиться,но не до полного бака.Бензин вреде не тек,но когда ехал сначала датчик показывал нормально потом стал постепенно падать,я перепугался что у меня бензин с бака стекает.Вышел посмотрел вроде сухо,поехал дальше,так он всю дорогу то падал,то поднимался,а потом вообще упал на низ как мертвый.Подскажете мне пожалуйста откуда может течь бензин и что мне теперь делать с датчиком

Привет, коллега! Ну перво наперво. Откинь заднюю левую сидуху, сними лючок доступа к бензобаку открути крышку и вынь ДУТ с бензонасосом. В книге есть методика проверки датчика, далее по результатам. Заодно проверишь состояние проводки и контактной группы. Может что коротнуло. Откуда лился бензин? Да из заливной горловины. Открой лючок и посмотри там есть сливное отверстие вот оттуда и сливался бензин. Нет конечно на всякий случай проверь магистраль от заливной горловины до бака. Хотя думаю вряд ли. Если бы там было не герметично при заправке 100% протекало бы.
Зы. Мне замена ДУТ в бензобаке не помогла. Проблема в приборке, а точнее в ДУТ на ней. Пока езжу по показаниям БК Мультроникс.

[Griffin]

Подскажете мне пожалуйста откуда может течь бензин

К примеру у меня приемная труба, от горловины до бака, была сгнившая и топливо вытекало до уровня трещины. Вылечилось заменой.

[Вячеслав]

Всем привет.Все таки я нашел откуда течь путем заливания бака бензином до полного.Потек из неожиданного места,из под крышки ДУТ.Я все чаще стал убеждаться что лучше свою машину ремонтировать самому и не доверять сервисам.До этого мне меняли в сервисе бензонасос.Естественно почистить грязь вокруг крышки ДУТа не кто не догадался,зачем на этом заморачиваться и они закрутили ее не как надо,а пока крышка в грязь не уперлась(вытащил из под нее наверное с полкило).И по ходу мне когда дуванули в бак бензина ДУТ выдавило и через него потек бензин ручьем.Я теперь могу представить сколько они туда мне грязи накидали.А датчик почему то заработал сам собой.

[lexapio]

Случилась какая-то ерунда. Всегда заправляю полный бак и, не веря приборам, замеряю расход топлива между заправками на калькуляторе)) Ехал по трассе с пробками и стрелка опустилась вниз не до конца, проехав всего где-то 430 км после заправки до полного ,зачихав заглох, не дотянув до заправки километров 20. Лампочка не загоралась(предусмотрена-ли она даже не знаю), если и есть, то наверно не загорелась все рано, т.к. стрелка до конца не опустилась. Или это не зависимые показатели? Вобщем достал припасеную 10л канистру,доехал 20 км до заправки и влезло почему-то только 63 литра Вмятин на баке и защите вроде нет.

[олег535]

lexapio,Лампочка предусмотрена, у меня бывает загорается-после этого больше 20км не пробывал проезжать.
Полный бак уходит на 400км толко в городе. По пробкам-похоже.