Ремень ГРМ

[VadimMC]

ребята, подскажите кто знает. после замены ремня мотор начал громко работать...
может мастер неправильно поставил, промахнулся где на зубок...
или турбину криво прикрутил...
непонятно. по моему, как обороты выше на самом деле чем тахометр показывает. и типа как трение ... непонятно. плюс как в старом жигуле, не то клапана не то пальцы тарахтят.
особенно при 1100-1500 оборотов слышно.
но непонятно, что цокотит...
или глушитель(штаны) секёт. но тогда бы цокотело и в гараже а слышно только при нагрузке.
до замены мотор было неслышно вообще, а теперь стал как трактор.

[Федор]

может ошиблись с насосом , заедь к ним пусть метки еще раз проверят

[regax]

Все признаки не правильно выставили метки на шкивах распредвалов!!!!

[regax]

Метка на  насосе не принципиальна!!!

[ushakov.a.m]

У меня метки на насосе градусов но 50 были смещены и не стрекотало сейчас всё по меткам разницы нет.Пусть смотрят метки распредвалов как relax написал.

[regax]

Метка на насосе фикция, насос только создает давление в рампе на подачу топлива на форсунки не влияет, поэтому СМОТРИМ метки распредвала обычно сбиваются при установке натяжителя ГРМ!!

[VadimMC]

а ездить так можно или не желательно?
если стрекочет, то задевает чего то...
хотя мастеровые уверяют, едь и не бойся.

[regax]

По принцип хороший стрекот вылезет НАРУЖУ, сними переднюю пластиковую крышку и проверь метки!!1 если не попали пусть переделывают!!

[VadimMC]

судя по всему они уверены что ничего не вылезет.
я их задолбал уже.
сначала похожий стрекот был, заменили прокладку под одним из инжекторов (началось в аккурат за два дня до замены ремня) довольно таки звонко.
но было видно на капоте что и коптило маленько...
пусть, думаю к лучшему.
потом через пару деньков, как нашлось времени свободного, попросил - затяните все долбаные инжекторы и прокладки иже, а то звук не тот...
заменили, прикрутили... результат - никакой.
был сегодня, у них нет времени. пойду в понеделок. буду сам смотреть не те метки...

вопрос только, на выходные к морю нужно... можно ли?

[Федор]

перепутал с 2.5

[1705cergei]

Добрый  день  всем.  На  скорости  150  рвется  ремень  ГРМ !  Два  дня  ушло  на  то  ,чтобы  проверить   всё  и  вся.  Кроме  морального  ущерба  ,последствий  никаких! В  аналогичной  ситуации  знакомый , на  80  крузере  ,выкинул  двигатель. Terracan  2.9  2005.  уже  пять  лет  у  меня  и  я  на  него  не  нарадуюсь.  Очень  хороший  авто . Жаль  ,что  перестали  их  выпускать.

[VadimMC]

проверили метки... всё ровно.

[1705cergei]

Здравствуй  Вадим.  Да  всё  получилось ,  но  только  с  третьего  раза.  На  наших  старых  машинах  ,метки  были  и  на  маховике   и  на  шкиву.  А  тут  приходится  ориетироваться  только  по  шпонке  и  первый  раз  не  угадал.  Поршня  оказались  внизу. И  делал  немного  не  так  как  в  книжке  пишут,  ничего  не  снимал  кроме  радиатора  .  Ставил  все  ролики  сразу  кроме  маленького  и  нахлобучивал  ремень  не  против  часовой , а  походу помогая  накидным  за  гайку  насоса. У  тебя  на  снимке  левый  вал  просится  провернуть  на  один  зуб  вправо.  А  может  просто  ракурс  такой  и  кажется.  Сами  спицы  должны  быть  на  одной  линии  по  горизонту.

[VadimMC]

метка не краской обозначена а зазубриной, по моему ровно...
стоило мне это удовольствие сотку местных денег, чтоб сняли пластмассы для "пофотографировать" (читай проверить метки) и потом их обратно все одели...
теперь грешат на сцепление, мол оно "цокотит", менять нужно. но это другая тема

[regax]

Сцепление проверяется просто, если выжимаеш сцепление и звук проподает ТО СЦЕПЛЕНИЕ!!!