блокировка заднего моста LSA

[Astral]

Я тоже брать буду

[Кача]

Похоже пролетаем по поводу договора с китайцами!
Хотят 100% предоплату на блокировки..... Потом начнут только делать!
Я пока не готов платить не известно за что!

[DVS]

Очень плохо!!!
Хотя их тоже можно понять....., зажрались уже китайцы, видать клиентов много.
Может можно договориться о предоплате в размере 10 %, ведь у нас по блокировкам выбора то нет!

[Ruffian]

Внесу и я свою небольшую лепту в обсуждение , т.к. имею опыт общения и сотрудничества с Китайцами.

1.  Стандартная схема размещения заказа на изготовление товара - это 30 % аванс , остальное по факту отгрузки . Остальное -это разводилово. Такая схема работает уже многие - многие годы.
2. Для того чтобы заказывать партию , то надо туда ехать и утверждать МАКЕТ ( Опытный образец) , на основании которого будут потом изготавливаться остальные элементы. Если этого не будет сделано , то в конечном итоге будет кусок Г....НА , деньги Вам никто не вернет и Вы никому ничего не докажете. За всю историю ведения бизнеса не было выигранно ни одного  дела по поводу качества товара и деньги никто не получил. Такое уж у них законодательство.
3. Все бизнес отношения  строятся лишь на личностных отношениях, поэтому надо ехать туда , съездить на фабрику, ознакомиться с разрешительной документацией на проведение деятельности , сертификаты посмотреть , познакомиться с хозяином фабрики (завода) , сходить в ресторан , выпить  , попеть в караоке и тогда все будет отлично.
4. Даже если подпишешь контракт (договор) на заказ -  то это для них бумажка , которая для них ничего не значит , все строится только на личностных отношениях.
5. После утверждения одного образца, остальной заказ изготавливается в течение 2-3 недель .  Для примера один из моих заказов переделывала одна фабрика 10 раз , пока я не добился от них того что мне было нужно.
6. Обязательное присутствие на приемке (отгрузке) товара , потом иначе никому ничего не докажешь. Просто напросто  можно получить не то что надо .
7. И потом лететь в Москву и ждать груза.


PS А теперь посчитайте во сколько выльются Ваши 10 блокировок , если не хотите ТУПО потерять свои кровные ДЕНЮЖКИ.

[DVS]

Да уж!
С таким раскладом ездить нам без блокировок!!!

[Кача]

Ruffian , прав!!! Так и надо делать!Высылали им бумаги (договора, и все такое). Так и ответили:
1. Образец.
2. Предоплата 40%.
3. При отгрузке остальная оплата 60%.
4. Таможня, пересылка и все остальное дело покупателя.
А что прийдет не важно. Прилетай смотри принимай!
 При таких условиях покупки, если заказать первую партию из 10 штук, слетать туда попить, и все остальное..... То блокировка станет не то что золотой а еще дороже!
DVS Пытылись договорится!Упрямые. Звонили, беседовали . Нет и все!  Будем искать!!! Думать!

[Ruffian]

Кача,

Это работает при налаживании бизнеса или крупной закупки . Из-за 10 штук смысла нет заморачиваться . Дешевле купить уже здесь. Возни меньше.

[Кача]

Ruffian, в чем и смысл!!!!! Попробовать от Паджеры подобрать! Там прицип тот-же!  И мост кроме крепежа одинаковый!

[Ruffian]

DVS Пытылись договорится!Упрямые. Звонили, беседовали . Нет и все!  Будем искать!!! Думать!

С ними бестолку разговаривать по телефону . Надо ехать и говорить с хозяином фабрики.

[Ruffian]

Ruffian, в чем и смысл!!!!! Попробовать от Паджеры подобрать! Там прицип тот-же!  И мост кроме крепежа одинаковый!

Налаживать мосты с ними ... и подписываться на долгосрочку..... Паджеры ...Галлы..... Сузуки и т.д.  А так смысла нет.

Причем если поюзать alibaba.com    ,то там таких контор как эта пруд пруди

[Алексей Арх]

Ruffian, раз уж имеете опыт и возможность, может по случаю пробьете эту тему с китайцами, думаю если есть возможности то нужно их реализовавыть и получать выгоду.

[major Pronin]

Я так понимаю, что с китайцами не срослось. А кто-нить задушил жабу и поставил АРБшный оригинал? Как впечатления?

[Noks1]

Я так понимаю, что с китайцами не срослось. А кто-нить задушил жабу и поставил АРБшный оригинал? Как впечатления?

Есть такой форумец из Белоруси jaguar15 он поставил на перед и зад АРБ . Вот тут ролик http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,15693.0.html

[bel-lex]

ARB ну неприлично дорого 100 рублей для mega all iclusive
http://vl4x4.ru/items/transmissiya/blokirovka-differentsiala-arb/    5 производителей.

http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic.php?f=82&t=60629&start=15.     Тут печальная история поломи оригенала арб в неподходящем месте.

ARB легенда? http://forums.drom.ru/4x4/t1151772206.html

[Sergeste]

ARB ну неприлично дорого 100 рублей

Да это просто говорит нам о том, что штука эта – оригинал АРБ – по большом счету, "как ни печально",  в общем уже не про Терракана. Цена сопоставима со стоимостью всей машины, поэтому реальных обладателей таких девайсов по всему миру – единицы. И то что один из этих фанатов (а тут надо, ИМХО, безусловно быть фанатом Terra – в хорошем смысле фанатом), наш коллега из Белоруссии – так можно этому и за него только порадоваться.

А вот ломаться может все, не взирая на статус и цены, и Lexus-ы, и Merc-ы.

Вот если возникнет вдруг «спортивный интерес» - праздное любопытство, можете позабивать в инете, вот типа некоторые коды:
Редуктор в сборе MB664204
Блок управления блокировкой MB886521
Насос пневмоблокировки MB664381
Переключатель блокировки диффа MB664396
Дифф MB664773 MB664778
Это оригинальные части Mitsu Pajero II – это, вроде бы, похоже и есть задний дифф с блокировкой (LSD+100%пневмоблока) – именно такой подходит на ваши Terr-2.5.
Если найдете ценник – поделитесь, ИМХО, посмеемся – оно в сумме много-много дороже ARB.

P.S.: Самый фанатичный владелец Терра в мире, ИМХО, тот Аргентинец, который несколько лет назад неразрезные мосты вперед-назад, блоки OX, подвеску и т.д.. Как он сам утверждал – все его «сумасбродство» вместе взятое обошлось ему «всего» в 10тыс.$
(вот, кто не помнит уже или не видел раньше, все его переделки в фото в одной теме собраны http://koreanos4x4.com.ar/foro/index.php?topic=493.0 )