Удаление катализатора.

[mitralex]

Тоже где то месяц назад удалили все три ката с заменой на пламегаситель и поставили обманки на лямбды. Ехать стала чуть резвее. Расход в районе 16 литров по Москве (заморочился записывал сколько литров заправлял на проятжении 1700 км пробега. Сколько раньше был не знаю). Появилась сильная вонь выхлопных газов. Знал бы, что так будет вонять подумал бы надо ли это все мне.
Кстати каты были не в таком уж плохом состонии. Последний общий был расколот поперек на две части, но не рассыпался. Первые два тоже не рассыпались. Мастер был удивлен. Пока все разбирал, описывал мне , что сейчас оттуда посыпется труха на пол. Типа так у всех солярисов сейчас на пробегах уже после 50-70 тыс.
У меня пробег 385 тыс был на момент удаления катов.

[Noks1]

Появилась сильная вонь выхлопных газов. Знал бы, что так будет вонять подумал бы надо ли это все мне.

Ну этого стоило ожидать. На газе выхлоп практически не чувствуется

Последний общий был расколот поперек на две части, но не рассыпался. Первые два тоже не рассыпались.

А потом в один прекрасный момент авто перестаёт ехать. Всему своё время. И потом нет гарантии что ты поставишь даже оригинальный катализатор и он быстро не кончится на нашем бензине. Но это моё ИМХО.

[mixali4]

Всю тему пролистал, но ответа не нашел.
Какого размера плямягасители ставятся вместо первых катализаторов? А то собираюсь выбивать, а после снятия не на чем будет по магазинам кататься.

[Noks1]

mixali4, можно просто выбить каты и всё. Не надо ничего резать и варить.

[mixali4]

Noks1, а звона не будет? я на гольфе вырезал катализатор, так на оборотах звон появился.

[mitralex]

Я бы не советовал трогать каты вообще.
У меня пробег 390 тыс,  все по России с нашим бензином. И они не были развалившиеся , когда их вырезали. 
Ехать стало чуть чуть резвее. Но появилась жуткая вонь,  которая в пробках потихоньку и в салон пробивается - это бесит. Сейчас бы вырезать не стал.

[mixali4]

mitralex, да я бы и не лез туда. Но движок по лету перегрел, треснула правая голова и антифриз пошел в 3 цилиндр... Голову заменил и все бы ничего, но обороты на холостых плавают и, после экспериментов, по правой головы сыпят ошибки по пропускам воспоаменения (но чек не горит). Покурив интернет выяснил: 1) при попадании антифриза в катализатор он ускоренно оплавляется. 2)На V образных движках при забивании/оплавлении катализатора по голове на которой это произошло сыпят ошибки по пропускам воспламенения.

[mitralex]

Если честно - звучит очень сомнительно. Вам бы к хорошему диагносту двигателей поехать.

А то я так детонацию у себя все лето искал, тоже по советам из интернета и форума - форсунки промыл , датчик детонации поменял (некоторые утверждали , что 100% из-за него детонация идет), каты выбил.... как думаете , поборол детонации ?

В итоге забил и решил так ездить. Тем более зимой она особо не беспокоит. А летом буду терпеть.

[mixali4]

mitralex, Буду смотреть на его состояние после снятия. Если целый, то само собой трогать не буду. А если нет...

[Noks1]

mitralex, а метки при установке ГРМ все правильно были выставлены и правильно ли установлены шкив кв и звёздочки распредвалов? Если всё что выше написано ты сделал, то рыть остаётся только в том направлении.

[mixali4]

Удалил катализаторы. Левый был в отличном состоянии, а вот правый процентов на 50-60 оплавился. Общего небыло...
Впаял резистор с конденсатором в цепь вторых лямбд. Проехал пока немного, но на низах тяги немного добавилось. Дальше буду наблюдать.

[саня кубань]

Впаял резистор с конденсатором в цепь вторых лямбд.

а можно схему. а то мне за прошивку 12000р объявили .

[mixali4]

саня кубань, в этой теме на 7 странице.

[SPolyakov]

Господа,
Кто может подсказать чему приходит конец или нужны какие-то дополнительные исследования? Иногда - 2-3 раза в месяц, т.е. раз в 300-500км вижу ошибку 0421 - эффективность катализатора банк 1. Весной была ошибка 0171 - подсос воздуха, но с апреля не появляется. Сейчас пробег 203тыс. км. я наездил 9тыс км. Езжу, в основном, на газу (ловато 4 поколения). Вроде бы не тупит (сложно об этом судить, т.к. я до этого 4.5 года ездил на БМВ 3л), двигатель крутится до 5500, а может и до отсечки будет, не пробовал. Но ошибка напрягает, не люблю когда лишнее на панели светится.
Спасибо заранее.

[mixali4]

SPolyakov, шибко не понимаю, но скорее всего ругается на качество бензина, т.к. на газе линия ровная, а на бензине скачет. Но может и катализатор умирать. У меня как раз таки правый был на половину оплавлен, когда я их вырезал. И так же была иногда ошибка 0421.