Какой Terracan лучше 2.5 или 2.9

[Discovery-98]

vladvard,
у меня на рестайле полетело сцепление(двухмассовое). по питеру были цены - 45тысяч маховик,23тысячи корзина с диском(1 запчасть) , но  я купил одномассовое(от ДОрестайла) и вышло с работой штук в 50,так что впринципе похеру мороз,на рестайле и от дорестайла все бегает замечательно.- ток менять надо все сразу(комплектом)- но в моем случае так и надо было делать.

[TrakTorisT]

А для меня критерий все таки надёжность, т.е. чем проще конструкция, ремонт и обслуживание тем лудше так как у нас нет в провинции высокотехнологичного сервиса. А к динамике 2,5  я уже привык, куда торопиться ну приеду  на 30 минут позже из точки А в т. Б. и что из этого? Скажите  что ждет наши машины с D4ВН, лет так через 5-7, какие перспективы?

[Staska]

В нынешней Карельской экспедиции у меня возникали проблемы с топливом. Заправил 25 литров (до полного бака) на лукойловской заправке в ленобласти недалеко от границы с Карелией. Сразу не почувствовалось, но за пять дней стоянки налитая жижа похоже отстоялась и улеглась на дно бака поближе к топливозаборнику, а может выпала в осадок. При отъезде пришлось испытать несколько неприятных минут, пока двигло стонало, пытаясь переварить результаты заправки в ленобласти.Спасла 10-литровая канистра "родной" солярки, а потом в процессе движения содержимое бака перемешалось. Форсунки стучать перестали, но недоверие к неродным заправкам укрепилось.

Сдаётся мне, дядь Лёш, что гидрокомпенсаторы стучали.... машинка стояла наверняка на неровной поверхности, оголодали они.... Что не является неисправностью! 
А у нас с пару недель назад на Лукойловской заправке успели заправить с пяток машин, как сразу после заправки скапилась пробка - все кто заправились заглохли, оказалось бензин шёл с какой-то ржой, вот только никто не смотрел что там льётся..... Так что смотреть на содержимое надо и на проверенных заправках.

[vladvard]

Надежность и дешевое обслуживание бесспорный аргумент, но я например боюсь что не смогу смириться с никакущей динамикой разгона,у меня все-таки уже третья подряд импреза и я привык спокойно идти на обгон на трассе.Но меня больше всего пугает в 2,9 цена на запчасти.Я  например смогу себе позволить по деньгам terracan 2001-2002 года .И соответственно износ там будет приличный.

[Большой Дим]

А для меня критерий все таки надёжность, т.е. чем проще конструкция, ремонт и обслуживание тем лудше так как у нас нет в провинции высокотехнологичного сервиса. А к динамике 2,5  я уже привык, куда торопиться ну приеду  на 30 минут позже из точки А в т. Б. и что из этого? Скажите  что ждет наши машины с D4ВН, лет так через 5-7, какие перспективы?

Как понять какие перспективы??? Как ездили, так и будем ездить. Мотор достаточно распространенный, ставился и на старексы, поджеро спорт, л200, делики. Запчасти будут. контрактные движки тоже думаю будут, да и новый купить не проблемма.

[PuzA]

Staska, как? у нас сейчас везде такие колонки, что на них ничего не видно, раньше хотя бы были с такими пупырями стекляными, и там было видно что льется. Не будешь же каждый раз в бутылочку наливать сначало, потом смотреть что там, и только потом лить в бак...

[Валерий(69)]

А у нас с пару недель назад на Лукойловской заправке успели заправить с пяток машин, как сразу после заправки скапилась пробка - все кто заправились заглохли, оказалось бензин шёл с какой-то ржой, вот только никто не смотрел что там льётся..... Так что смотреть на содержимое надо и на проверенных заправках.

О том, что у ЛукОйла "супер-топливо" - это миф, но реклама делает свое дело и многие верят...

[Staska]

Staska, как? у нас сейчас везде такие колонки, что на них ничего не видно

Ну собственно, у нас то был случай из ряда вон.... там натурально лилось черти что, было видно.
Я обычно смотрю что льют и пистолет не бросаю в горловину, а в руках держу и напор контролирую. Правда не по той причине, чтобы фигню не лили, а просто почти всегда до полного, а оно выплёскивается если напор не снижать.

[TrakTorisT]

У нас  тема отклонилась в сторону качества топлива, по цвету, прозрачности можно не отличить что зальеш в бак. Я вот один раз заправился , а в состав топлива намешали гигсановую фракцию и не как не отлечиш от качественного топлива. Только дизель сразу об этом дал понять пропали холостые обороты, на горячем из ТНВД в сторону фильтра по трубке побежали пузырьки газа гигсана, и в итоге он заполнил все и двигатель встал. Так что визуально  качество не определите!

[Discovery-98]

2.5,новый) Я б наверное хотел попробывать на таком поездить(вместо 2.9 своего)

[Валерий(69)]

а в состав топлива намешали гигсановую фракцию

TrakTorisT, Гексановая фракция - это просто бензин прямой гонки(бензин технический, легкий дистиллят), т.е. прямогон. Это сплошь и рядом!

[Сергей297]

TrakTorisT, Гексановая фракция - это просто бензин прямой гонки(бензин технический, легкий дистиллят), т.е. прямогон. Это сплошь и рядом!

Полное название - Циклогексан - это фигня навроде растворителя, октановое число около 120, применяется для изготовления красок и пластмассы в хим. промышленности. В кемерово есть на "Азоте" и "Хим. проме", откуда её тырят люди там работающие, мешают с АИ-80, в пропорции 50+50 и ездиют. Можно и в чистом виде, но она густеет на морозе -15.

[Андре]

На 2,9 не ездил, так, что сравнивать не могу, но до террика машин было достаточное количество и все зажигалки в основном япы, динамики хоть отбавляй. Меня в 2.5 подкупает надёжность, всеядность, сравнительно не дорогое обслуживание (зап.части). Сколько читаю отзывов, с 2.9 головняков больше гораздо. С удовольствием взял бы нового 2.5, если бы выпускали до сих пор.

[MOH532]

   Ищи только 2.5!

[ColonelU]

Дык это. Им уже как минимум по 9 лет...