Передний кардан

[klimanch]

maremona, привет

Любой из этих подходит только цена разная
Febest 1211TERSHA дорогой
Patron PCV1583 средний
Stellox 160 1036-SX дешевый

[maremona]

klimanch, моё почтение!
А что, БМВшные подходят без доработок?
Я когда-то подобрал от Форд-Транзит, пришлось центральную "звездочку" миллиметров на 5 укорачивать...Но был дешевый, шо-то рублей 700...

[klimanch]

maremona, надо крышку запиливать края загнутые, и все подходит или не ставить крышку

У меня работает  Stellox 160 1036-SX дешевый

Отдельно лежачая крышка ее запилить или не ставить

[maremona]

klimanch, То есть буртик у крышки снять надо? Так это раз плюнуть: у меня дружочек есть - ногти на руках болгаркой подрезает!
А воопще-то Фебест дает ШРУСЫ качества проверенного.
Где же китайские валы в сборе? Когда-то были, ЕМНИП, по 3.5-4 тыр (до "вставания с колен" и "стабилизации экономики")...

[klimanch]

 maremona, тогда проблем вооооообще нет, поставил и катай на полном приводе

[maremona]

поставил и катай на полном приводе

Дык, я как раз катаю на заднем с весны до осени. А зимой на Паджере, на шипах. Таракана даже не переобуваю на зиму, ленюсь на...
Канешно, передний вал бы освежить за разумную сумму не мешало бы...

[prosto puh]

Всем доброго, поставил себе на передний кардан крестовина - GMB GUK-12 (стопора родные), шрус - Stellox 1601036SX, задний кардан крестовины от Газели (купил самые дорогие с маркировкой УАЗ, стопора родные), все подошло как родное! Спасибо всем кто раньше это все нашел!

[олег75]

от Газели

номерочек газельский давай

[Noks1]

номерочек газельский давай

Таки в теме про крестовины всё уже разложено http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,7742.15.html

[maremona]

Вообще-то, длина "родного" ШРУСА 32.2мм по наружной обойме, а длина БМВшного - всего 24мм, при этом внутренние звездочки идентичны по количеству шлицов - а других параметров (размеров), в частности, их длины, в каталогах не видно. Так шта, вал с БМВшным ШРУСОМ будет минимум на 4мм короче оригинального и работать ШРУС будет вынужден в подрастянутом состоянии: не "около среднего положения", а на краю диапазона, что не есть правильно и хорошо.
Поэтому вполне допускаю, что это может быть причиной

Заменил шрус переднего кардана на стелокс -появилась вибрация при разгоне и биение приторможении

.
Обмерять вал надо до переборки и сравнивать рабочую длину, совпадения посадочных мест недостаточно..

[maremona]

Для интересующихся: для замены ШРУСА на переднем кардане 3.5 лучше брать внутренние ШРУСЫ не от БМВ Е36 (с длиной наружной обоймы 24мм), которые кто-то насоветовал Климанычу - а внутренние ШРУСЫ от ALFA_ROMEO 33, Джульетты и подобных. У них все размеры, как у родного и у Фебестовского 1211-TERSHA (94х32мм; 80 мм; 24 шлица). Из дешевых в наличии: ZEKKERT GS3102 (от 1300 руб), GSP 602001 (цена такая же) (если верить Эксисту и ZZAP: в каталоге производителя почему то его нет - а в продаже есть, как тот суслик) или турецкий Фордовский для старого Транзита и Гранады FORMPART 15390001S (от 2300 руб).
Другие аналоги, например NAKAYAMA NJ7276NY, METELLI 161017 - хоть на вид чисто близнецы, уже стОят в районе 3+ тыр.

[alchert]

Ставил 1211-TERSHA, хватило на 2,5 года и развалился, думаю из-за того что уже. Купил ШРУС NPW-HY-521 производитель NTY Польша. На вид один в один наш, и задняя крышка такая какая надо, пыльник тоже наш, толщина то что надо, все прокладки, 6 болтов под шестигранник. Еще не ставил. Сейчас еще шлицы посчитаю для пушей важности.
24!
И не дорого. От 3070 и до 4 с чем то. Я купил за 3700.

[alchert]

Ой, извините, не TERSHA стоял, а PATRON!!!

[stalker125]

Ой, извините, не TERSHA стоял, а PATRON!!!

Да PATRON шибко качеством не отличается  , сталкивался с ним. Лучше чуть дороже, зато поставил и забыл.

[maremona]

Да PATRON шибко качеством не отличается

Особенно, если по размерам не соответствует...   
ИМХО, все это один и тот же Китай-батюшка: и "честный", и "Польша", и "Италия", и особенно "Россия"...