Год на Терракане 2.5 АКП 2003 г.

[Павел]

В прошлом году начав строительство дачи на Байкале, столкнулся с проблемой доставки тела до земельного участка. Моя праворульная Хонда Одиссей, благополучно откатав мою семью три года резко воспротивилась поыткам проезжать по глине в гору. Встала проблема с полноприводным авто. Вот только машину хотелось леворульную (жена не желала ездить больше на праворульных). Поиском прошелся в инете, повздыхал над 120 Прадо и нашел"однокласника" - Терракана. Процесс покупки вышел очень спонтанным. только вчера смотрел в инете и читал отзывы, а сегодня уже забираю машину. Вот что значит деьги сразу на руках, хотя жена отговаривала покупать машину в мае (маяться будем). Осмотрел машину, пробег 62000 (позже мастера сказали судя по износу в районе 140000), акп, приличный черный салон, нормальные кресла, следов аварии нет, износа визуального тоже не большой, колеса только на 15. Ладно БЕРЕМ - цена 530000.
в ГАИ начинается майская машина (номер на двигателе выбит неровно - значит кримэкспертиза), однако потом вроде все наладилось. Потом эксперты (благо знакомые) сказали, что у многих Терриков эта проблема с нечетко выбитыми и кривыми номерами.
За год Работа по Терракану
замена всех жидкостей, в мостах, двигателе, АКП, ремней, ГРМ, кондея и пр. Покупка зимней резины 265/70 Йокахама (лед вообще не держит, снег укатанный тоже, лучше 3 Бриджа нет ничего).
Замена помпы - на 8 месяце. Зимой постояв на морозе три дня никак не хотел заводиться, я думал все купил дизеля буду теперь пешком зимой ходить, позвал специалиста он сказал что завтра на своем ПРАДО праворульном приедет и меня к себе утащит - издевался. Он ушел а я Терракана давай заводить крутил его бедолагу (ПСИХ взял). И тут о чудо он завелся. Секунд 30 держал стартер, чих пых и завелся. Уже на станции выяснили, что отказали три свечи из четырех и как он вообще завелся в 25 мороза.
поменял свечи и все без проблем. За год сгорело две лампочки и разбил правую противотуманку (жаба душит 2100 отдавать).
Багажник большой, сделал фаркоп, прицеп и вперед на дачу. ВСЕ ВЕЗЕМ. Один раз возил в порядке эксперимента - жену, маму, папу, тещу, тестя, двоих детей и себя на дачу (а это 150 км в одну сторону) - но делать так не советую - родные лица на сиденьях в багажнике с каждым км становятся какими-то чужими.   Поэтому я сиденья из багажника убрал. Зато теперь лодка Комбат, 15 Сузуки, палатка, мешки и прочее барахло влезает без проблем.
ест зимой 14 летом 12 (все в смешанном цикле город  трасса - медленно не езжу). Охота и рыбалка. На удивление местным тихо топает за уазиком и не останавливается. При хождении по буеракам расход и все 18 может быть.
Резюме: Нормальный аппарат - за свои деньги.
В городе их все больше.
Боюсь только сильно потерять при продаже и девки не смотрят - это факт.
но семья и потомство есть - так что не напрягаюсь.

[Алексей(Степанов)]

Отличный отчет!!! Прям как из моей головы

Особенно поддерживаю:

Боюсь только сильно потерять при продаже и девки не смотрят - это факт.
Но семья и потомство есть - так что не напрягаюсь.

От себя могу добавить - дети (один свой и разные друзья по очереди) пищат от восторга ездить на задних откидушках. Так что я их не снимал и иногда использую.

[Павел]

У меня в Одиссее тоже были сиденья в багажнике только в пол убирались и дети так ездили с удовольствием, но в Терракане они сильно съедают пространство.

[Windtalker]

На счёт промтранства это в точку. Я сиденя и багажника сразу убрал, А в остальном полностью согласен с автором.

[mousemike]

Проблема с номером и у меня была, у териков с 2,5 движком часто такое... блоки цилиндров у мицубиши брали, сиденья 3го ряда я ставлю только если действително нужно, а так лучше большой багажник...

[QWERTYUIOP]

В сем привет про номерок на движке можно по подробней.у меня тоже была проблема при постановке на учет,    даже просматривалися другие цифры под оснавными.После экспертизы мне тоже сказали что так на многих териках. но както не уверенно сказали.на днях на тех осмотр ехать думаю опять будут проблемы.Неужели опять экспертиза .НА что ссылатса?где посмотреть инфу про этот номерок  заранее спасибо

[Windtalker]

Ссылаться бесполезно, ибо нет ни каких оффициальных документов. А вот с первой  экспертизы у тебя должны остаться документы с печатями соотвецтвующих органов, или их копии, они при техосмотре вполне проканают.

[Romeo]

Ну да!Тоже самое с номерами,что на двигателе,что на раме :не читались,после взятки при постановке на учёт всё встало на свои места!(взятка смешная 300р)Техосмотор буду покупать постоянно!,-так дешевле выдет!

[fantjk]

У меня тоже была аналогичная ситуация.Пришлось задействовать дружка гаишника.Проблема обошлась бесплатно.Тех осмотр так же делаю через друга по официальной стоимости.

[QWERTYUIOP]

Я же писал ответили не уверенно,документов не каких не дали ссылаясь что процедура долгая , просто поставили на учет,денег не просили.Ведать сами не часто сталкивались,городишка у нас маленький.