Генератор 2,5

[Borodinez]

История такая. Собираюсь на дальняк. 750 км. Из гаража до дома, вещи взять.
Ехать-не заводится, приборка горит. Ехать надо, прикуриваю. 40 км хода-гаснет магнитола.
Еще 5 и весело все так перемигиваться на приборке начинает. Кочка и пепелац тухнет.
Прикуривать- хватает на 2 минуты работы,на сколько заряда берет.
В общем когда я до гена добрался увидел интересную картину.
На месте контактного болта аккуратный обломочек и на торце выработка.
А наконечник провода зеленый от времени и пятно контакта на торце наконечника.
Сколько так ездил?....
Внимание тем кто любит затянуть посильнее. Контактные болты на электрооборудовании цветные
и требуют нежного обращения.
Подитожу: горит-не горит однозначно плохой контакт. Ищите.

[Piter]

Borodinez , это точно - цветмед требует внимания, и смазки специальные для этой темы есть, не разъедающие покрытия и уменьшающие процесс окисления и как следствие осыпания и т.п. дефектов.

[tom]

leonidsss, да, примерно так оно и было. Правда ремонт вышел как новый генератор (10 тыр.), но это у официалов, которые ставили сигнализацию (с работой и запчастями). Меняли подшипники, реле, быстрей всего диодный мост, как сказали жене, мол половину генератора заменили, перебрав его.

Borodinez, согласен, электрика вещь нежная и требует ухода, собственно на это и грешил, что сделали паршивцы плохо.

Но один вопрос все же остался, можно ли закрыть генератор от грязи?
Может кто что придумал для себя, не улыбается перспектива такого регулярного ремонта или замены генератора.

[Piter]

tom  защита Вам в помощь ))), в реалии закрывать в щехол его не рекомендуется теплоотвода не будет, ну или решть этот вопрос, что намного сложнее.

[tom]

Piter, полностью закрывать, это уж слишком будет.)))
Подразумевал приделать типа заслонки, так чтобы не попадала грязь, жижа и вода на прямую от колес и прочих устройств подвески.

[Piter]

tom, тогда защита полная и фиксация резиновой защиты в арках колёс.

[Borodinez]

у меня тоже мигали лампочки фмльтра и тд   я подергал провода с лева от руля и все пропало))))

грешил на электриков, которые ставили сигналку

Очень может быть. Снимите крышку приборной панели увидите сколько там жгутов и как плотно они там уложены.
Тоже после установки в серьезной фирме пришлось плотнее-до щелчка соединять колодки жгутов.
Качество установки доп.систем отдельная и печальная история. Ищите

[nazim3003]

ВСЕМ привет.месяц назад на приборном щите аккумулятор загорался и фильтр топлива ,ручник.КАК загорались, днём еле заметно вечером уже было чётко видать.Подсветка магнитофона тускнело,фары тоже со временем начинали тускнеть.поехал к электрику разобрали генератор вытащив сверху,оказался провод отпаянный от диодного моста.Поездив месяц вдруг заметил что,опять на приборном щите на маленьких оборотах подсвечивается аккумулятор,ручник и фильтр.Повышаю обороты пропадает.

[klimanch]

nazim3003, такая же хрень поподробнее пожалуйста

[PuzA]

Да у меня весной на 2.9 тоже так же подмигивали значки, и тоже отпаянный провод был. Но т.к. я реле-регулятор со щетками новые заказывал, то перепаял уже на новый, и больше такой проблемы не было..

[nazim3003]

nazim3003, такая же хрень поподробнее пожалуйста

Днём на приборном доске блекнет то есть еле заметно аккумулятор, ручник,фильтр,Уже в темноте хорошо заметно .Второй раз генератор не разбирал.Видать где то межветковое есть, что провод отпаивается при нагрузке .Обороты увеличиваешь пропадает.НО так стало через месяц после того как запаяли провод в генераторе.

[Сергей297]

nazim3003, Если мерцают лампочки в полнакала, а когда прибавишь обороты тухнут., Тут может только одно плохой контакт в месте пайки диодов выпрямительных, или какой-то один диод пробило.
Когда пробьёт второй диод, при повышении оборотов лампочки тухнуть перестанут, будут постоянно гореть в полнакала.

[MOH532]

Да не в диодах дело! При ремонте гены - ставят не оригинал щётки (либо холодную сварку - на пропай) ! Сам лично убеждён в этом! Дают гарантию на 2-3 месяца. На 4 - ый еду опять к ним! Сцуки! Сговор по китайскому варианту!









__________________________________________________________________
 ...Лаврентий! За заведомое вредительство - расстреляй лично! И.Ст...

[nazim3003]

nazim3003, Если мерцают лампочки в полнакала, а когда прибавишь обороты тухнут., Тут может только одно плохой контакт в месте пайки диодов выпрямительных, или какой-то один диод пробило.
Когда пробьёт второй диод, при повышении оборотов лампочки тухнуть перестанут, будут постоянно гореть в полнакала.

Диод со времен пробивает?

[nazim3003]

Да не в диодах дело! При ремонте гены - ставят не оригинал щётки (либо холодную сварку - на пропай) ! Сам лично убеждён в этом! Дают гарантию на 2-3 месяца. На 4 - ый еду опять к ним! Сцуки! Сговор по китайскому варианту!

НЕ ,щётки не трогали.