Регулировка торсионов

[Vlad]

Все понял, спасибо всем.

[Щастье]

ест необходимость торсионы вернуть в исходное положение, опустить на (мм 9-10) какие углы уйдут?
сейчас сход-развал в норме

[AlexTer]

я думаю ничего и никуда не уйдет.. я полгода назад подтянул торсионы на 2 см, машину не ведет и резину не жрет.

[Кача]

Развал уходит!

[Vlad]

Вот кто мне подскажет? Жрет резину спереди на внешнем крае,на обоих колёсах, что ето, где собака порылась?

[Кача]

Вот оно и есть сход-развал.

[Кача]

Мужики только трогаете торосионы, сразу сход-развал. Иначе резинку под угол ставит!

[AlexTer]

Развал уходит!

не развал а кастер, и то попадает в пределы допуска.
 Развал уйдет если ты проставки под шаровые верхние поставишь.

Вов, а как ты ж тогда на пневме ездить собрался?? чуть давление изменил- сразу на сход- развал??

[Щастье]

Развал уходит!

не развал а кастор, и...



Вов, а как ты ж тогда на пневме ездить собрался?? чуть давление изменил- сразу на сход- развал??

думаю тоже кастор уйдет, только может и за предел вывалиться.
....
может пневмо только на месте ? )))

[Sania]

 Пневмой пользоваться во внедорожном режиме..а после.. нажатием кнопки, возращать авто в режим городского универсала

[AlexTer]

Саня. в чем же тогда смысл установки пневмы??

Просто я долго читал китайский форум, где тамошний кулибин разработал схему установки пневмы в переднюю подвеску(там торсионы как и у нас). Поставил он,доволен жутко. Ездит на разных давлениях и соответственно на разной высоте подвески. Вот я у него и спросил, как он решает проблему с развалом на разных режимах подвески. Он ответил, что развал на регулирует и что он в диапазоне регулировки подвески меняется в пределах допуска.

Саня, а вот взять например авто со штатными пневмо?? Ренж тот же, у него же несколько фиксированных режимов подвески. В режиме "спорт" машина стелится по дороге, в режиме "комфорт " поднимается на пару см..  И как же там решается эта проблема с развалом??

[Кача]

Развал уходит!

не развал а кастер, и то попадает в пределы допуска.
 Развал уйдет если ты проставки под шаровые верхние поставишь.

Вов, а как ты ж тогда на пневме ездить собрался?? чуть давление изменил- сразу на сход- развал??

Кастор поменяется и развал тоже!
Я же писал и мы с тобой обсуждали мое желание еще весной... Ездить в штатном режиме;тоисть при заводских настройках торосионов. А заехав на бездорожье подниматся до немогу. Тоисть на болоте мне сход-развал не нужен. Там резину не попортит. Выехав с грязи нажав на кнопку я опускаюсь обратно до торосионов, тисть на них и ежу как и прежде. Только по желанию я добавляю 0,3 атм для упругости подвески.При этом она (подвеска) находится в выставленых углах развала, без подема. Я не снимаю и не трогаю ни один рычаг или узел подвески он остается в том режиме который был.
При все при этом при задраных торосионах есть возможность их сломать на бездорожье, и ездить постояно машине приходится в напряжоном состоянии.При поднятой машине изменяется центр тяжести( выше). В городских условиях и на трасе согласись лудше когда он ниже а подвеска жосче. Многие Галоперисты вернули все обратно (торосионы) При пневме вся нагрузка бездорожья ложится на пневму. Тросион только помогает ей. В городских и траса наоборот работает торосион а пневмосистема помогает.
  Пора заводить тему.. Для более точного общения.....

[Кача]

Да китайцев я тоже прочитал там все! И счас читаю. Там они совсем по другому делают.....  Они убирают прунжины и торосионы. И катаются на пневме. Это скорей всего класно мягко и все такое не спорю. Но счас у них проблема с передком, они продумывают варианты утсановки толи датчика пола от грузовика, толи еще чего для удержания автомобиля в определеном дорожном просвете!
А по Ренжам, Таурегам и всем на пневме то здесь все просто. Рендж зделал все правильно, спорт и комфорт  унего разбег очень маленький. А внедорожний то почти  полностю поднимается Не до коца. Для правильной работы амортизаторов.
А вот Таурег ето песня!!!!   Производитель расчитал автомобиль для нормальных дорог. Тоисть ям, ухабов..., не должно быть на трасе. И мусчины меняют за сезон две пары резины! У каждого свои причуды! Не помню где был, но было как владелец такого аппарата все сказал что думает о нем! Многие об этом уже говорили у меня сосед брать его(Таурег) хотел! Думает теперь! У всех авто с пневмой  с независимой подвеской есть свои допуски хода рычагов и развала.

[AlexTer]

Кача,
я за пневмоподвеку.. поэтому заводи тему и выкладывай свои наработки, будем более точно обсуждать

[niknik]

Темы про снятие, установку не нашел спрошу в этой При установке торсиона не увидел метки на заднем его креплении? благо перед этим пометил маркером Все равно кошки скребут