Рулевой редуктор. Реставрация или новый

[lokimb]

Зачем снимать ? Сошку спресовать сьемником, ржу наждачкой зачистить и новый сальник забить

[царь77]

Знакомый ремонтник советует снять. Попробуем не снимая, если не пойдет снимем.

[lokimb]

Я тоже  советовал б снять разобрать . Но себе поменял за час иезжу не парюсь. Главное сьемник найти для сошки , молотком не бить!!!

[царь77]

Пришлось снимать редуктор. Сальник подошел (60 руб.) Вал весь во ржи. Почистил, поставил новый. Буду смотреть выдержит ли))). Еще раз спасибо всем за совет и отдельно lokimb за размеры сальника.

[lokimb]

отдельно lokimb за размеры сальника.

Незачто .люди должны помогать друг другу

[maxic39]

Добрый день! Кто может подсказать - редуктор от 2,9 на 3,5 подходит? Заранее всем ответившим спасибо!

[J290]

maxic39,
проверил по винам 2.9 и 3.5, редуктор одинаковый
57700H1200

[Noks1]

maxic39,
проверил по винам 2.9 и 3.5, редуктор одинаковый
57700H1200

Что то мне подсказывает что он одинаков для всех годов выпуска и комплектаций.

[J290]

Noks1,
2 и 5 другой номер

[maxic39]

Noks1,
2 и 5 другой номер

Это как? Не одно и то же чтоли?

[J290]

maxic39,
я ответил на заданный вами вопрос.
если нужен на 2и5 то 57700H1001

[Noks1]

если нужен на 2и5 то 57700H1001

Интересно. Я сейчас в дилерском каталоге посмотрел без привязке к ВИН. На авто что шли на европейский рынок с 20010115 по 20031215 ставился рулевой редуктор 57700H1200. И этот же редуктор 57700H1200 ставился на  3,5 с 20010701 по 20061017 и с 20010801 по 20061017 на 2,9. На праворульные 2,9 с 20010801 по 20061017 ставился 57700H1081. Но по ВИН для 2,5 который шёл для внутреннего корейского рынка с 20010115  и тут внимание, аж по 20061031 ставился именно 57700H1001. Взрыв мозга )))) У меня только один вариант. Скорее всего было что то изменено в конструкции и соответственно был присвоен новый номер, ну или как вариант разные поставщики. По прежнему придерживаюсь мнения, что редукторы для всех терров одинаковые. Подвеска и рулевое у всех одной конструкции. Готов услышать конструктивную критику своих предположений 

[Sergeste]

редукторы для всех терров одинаковыеГотов услышать конструктивную критику своих предположений

мне скорее странно, что неужели за все годы до сих пор никто ни разу их не сравнил?! (на форуме что-то, похоже, не видно). емнип производитель оригинала у нас Мандо (тот же  самый, что и наших тормозов), в его собственном каталоге для леворульных Терров точно также ДВА РАЗНЫХ номера (-1200 и -1001) = имхо если не было б вообще никакого отличия, был бы один номер = одна деталь...

[klimanch]

Sergeste, номера могут разные, а деталь одна, так как у одного редуктора подшипники у другого втулки (это к примеру) может гайки или болты другого типа. Номера детали уникален и при новой придумке номер меняется и если старый номер имеет дефект деталь снимают с производстав и только тогда кросирут номера

[Sergeste]

номера могут разные, а деталь одна, так как у одного редуктора подшипники у другого втулки (это к примеру) может гайки или болты другого типа. Номера детали уникален и при новой придумке номер меняется и если старый номер имеет дефект деталь снимают с производстав и только тогда кросирут номера

никто ничего не снимал с производства и не заменял одно другим, а выпускал две модели одновременно-параллельно на всем протяжении выпуска Терров (с 2001 по 2006). Пы-Сы: а если как ты пишешь "подшипники-втулки-гайки разные", так это и есть "разные детали" ))