Terracan 2,9 л (150 л.с) колбасит

[Dan33]

Моя машина надо мной издевается!!! Утром завел, колбасит... На эвакуаторе в сервис дизельстандарт, подключили сканер, завели, ждем пока прогреется, чтоб начал колбасить, а этот хитрый жук берет и нормально работает, как новый! Все параметры в норме. Что дальше делать

[Vovan-smol]

Видимо проводку к форсам пора сменить.

[Dan33]

Vovan-smol, уже поменял ДМРВ, ДТОЖ, ДПРВ, проводку к форсам, заглушил ЕГР.

[Vovan-smol]

Покатайся, подави на тапку, возможно чек проскочет. Такое обычно при "плавающем" контакте на форсунку или сам рег. клапан начал подглючивать.

[Dan33]

Vovan-smol, вот буду дальше ездить и тестировать, а так уже обдавился на тапку! Никаких ошибок...

[Vovan-smol]

Да, и желательно на лукойле.

[Dan33]

желательно на лукойле

только там и заправляюсь

[Staska]

Что дальше делать

Снег, дождь, слякоть, полчасика-час езды, и начнется по новой....
Ну или на мойку заехать...

[Dan33]

Снег, дождь, слякоть, полчасика-час езды, и начнется по новой....

Эхх, так оптимистично(( 
Сегодня целый день ездил, пока полет нормальный, все в округе обплевал и деревья обстучал Вот думаю, может ли БК как-то влиять на мозги Просто совпало, что он отключен и машина работает. Хотя я понимаю что он пассивный и только считывает, но мало ли, уже каждую мелочь обвиняю 

[Dan33]

Продолжу я свою эпопею)) Машина работает ровно. на холодную немного дымит, вони нет, чуть-чуть подстукивает, может изза холода. Как прогреется дыма вообще нет. Но динамика, как мне кажется упала, плохо разгоняется. Все-же наверное где-то косяк остался.  Может ли эта тупость быть связана с тем, что я прокладку ЕГР поставил, но разъем не отключал от клапана и шарик в трубку не устанавливал?

[Dan33]

   Всем привет, нужно мнение знатоков топливной "CR".
   Как я понимаю, если на форсунке изнашивается клапан, то машина начинает дымить черным, плохо заводиться, загорается чек и в один прекрасный момент встает колом и не заводится. Расколбаса как я понимаю нет.
   У меня же все не так, дымит едким дымом, до 60 градусов детонация (или форсунки стучат), после 60 работает мягче, но появляется расколбас, тяга плохая. Иногда симптомы пропадают (дым и колбасня), могу дней 5 ездить, но в последний раз, когда нормально работал, тяга была плохая, на 1600-1800 об. небольшой звон (детонация или форсы). Чек не загорается, диагностика ничего полезного не дает. Могут ли распылители так влиять на работу  

[younglion]

Dan33, проходили тоже самое. Правда бадались с этой проблемой наверное года 4.(почитай в теме ответы Льва) В итоге месяц назад заменили форсунки и их прописали. пока полет нормальный.

[Dan33]

younglion, спасибо, я уже в курсе, перечитывал эту тему не раз. Наверное надо тоже сумму определенную готовить и пробовать менять, только вот замена вроде как не всем помогала, вот этого и боюсь.

[Валерий(69)]

Dan33, На 2,9 нет смысла глушить клапан ЕГР, если его заменить, то проходит лет пять как минимум. Если хотите проверить инжекторы, то необходимо купить приспособление за тысяч шесть или сделать самому за три рубля.

[Dan33]

Валерий(69), клапан егр заглушил временно, трубка, которая после клапана дырявая была. Так что скоро восстановлю работу ЕГР, как новую трубку заберу. Слив форсунок в обратку в планах проверить. Но могут ли неисправные форсы иногда работать опять нормально? Хотя в последний раз, так сказать нормальной работы, тяга плохая была. Но чек ни разу даже не моргнул.