Вязкомуфта вентилятор охлаждения или нет.

[RZ9YE]

Вопрос к к знатокам ! Все не решался написать но не дает покоя темпа . Новый термостат на 78 ,новая вязкомуфта, новый радиатор ! Зима температура как влитая 82 град,редко 83. зимой и весной до плюс 25 .. Наступила жара под 40 град на улице. Темпа 94 !
Получается - сперва термостат открывается , потом охлаждает радиатор , поступает воздух на био пластину вязкомуфты(опять же через соты радиатора),и ближе к 94 включается она . Вопрос -Что моя система охлаждения привязана к вязкомуфте и ее био пластине ?  Опять подумываю о элктро вентиляторе   Что за городки и не какой стабильности в темпе   Шо опять родной термостат ставить на 92 ? Тогда хоть правильно будет к 94 сработает вентиль ! Да и при жаре не будет скачков 10-15 град. Тут грили все ставь 78 и счастье   да и нравиться 82 ! Хочу 82 . А биопластина подгибается   к 82 ?
Как куплю машину с вязкомуфтой  одни и те же грабли

[mixali4]

А чем 94 градуса не устраивает? Это прямо идеальная температура в +40. У меня в +36 нынешние да в пробках, да с включенным климатом до 110 прогревается.
А родной термостат у нас на 82 кстати (открытие его начинается, а полностью открывается как раз таки где-то на 94 градусах).

Получается - сперва термостат открывается , потом охлаждает радиатор , поступает воздух на био пластину вязкомуфты(опять же через соты радиатора),и ближе к 94 включается она . Вопрос -Что моя система охлаждения привязана к вязкомуфте и ее био пластине

Думаешь с электровентилем по другому будет? Там так же доходит до определенной температуры и включаются вентили. И температура включения скорее всего около 100 градусов...
А какой радиатор ставил? А то тоже мысли начинают посещать об его замене.

[RZ9YE]

А чем 94 градуса не устраивает? Это прямо идеальная температура в +40.

Меня гнобит гулянье по 15 градус. Устраивает и 94 но стабильно. Хотя 82 как то спокойней   С электро там такого нет. В ипсярике тож стоял ВК . там гулянье 5 максимум 6 градусов или электро вентиль не заткнется.  Я вот думаю похолодало, 82 град стабильно(значит вентиль не работает в силу,хватает радиатора поток), по жаре 94-95(вентиль сработал) .  эти 10-15 градусов влияют на износ мотора  

[RZ9YE]

А какой радиатор ставил? А то тоже мысли начинают посещать об его замене.

Родной . При покупке авто, сопливил . Хозяин заранее купил и отдал.

[mixali4]

эти 10-15 градусов влияют на износ мотора

Сомневаюсь, что они как-то влияют на износ. Потому как при 94 открыт полностью термостат и СО работает в полную силу.
Еще интересно: а при этом климат включен?
Родной радиатор ценами кусается - 16500. А дубли от 4 до 7. Но кто их знает какое там качество...

[RZ9YE]

Родной радиатор ценами кусается - 16500. А дубли от 4 до 7. Но кто их знает какое там качество..

Думаю дубль,хозяин грит отдавал за него 8000 руб в Новосибе. Но ходит нормально,давление в шлангах в норме .

[RZ9YE]

Сомневаюсь, что они как-то влияют на износ.

Мотористы грят что плохо все зазоры под темпу 90 заточены и гулянье не допустимо.Износ двигла напрямую зависит. Вот и мучаю форум а электро колхоз не хоц. И под биопластину зависит тож как то не понятно.
По раскладу с ней и термостат не нужен   только зимой !

[mixali4]

Возможно и не нужен.
Если, со слов мотористов все зазоры на 90 градусов расчитаны, то почему полное открытие термостата на 94?
Электровентили работают после полного открытия термостата. Т.е. если термостат полностью открыт на 94 градуса, то вентили включаются на 100 градусах, молотят пока не остынет до 94-95 и отрубаются и так циклично. У нас муфта. Она врубается после 94 градусов и поддерживает эти самые 94 градуса без скачков, как электровентили. В этом и есть ее преимущество. Хотя сейчас и электровентили делают с плавной регулировкой.
Потому считаю, что у тебя сейчас все идеально работатет. И инженеры митсу, разрабатывая двигатель так и задумали.
Если в чем не прав - поправьте.

[RZ9YE]

У меня до +20 и ниже стабильно 82-83, вентиль молчи,крутит в холостую.

[mixali4]

при 82-83, и до 94 вентилятор крутится по инерции. А с 94 муфта начинает постепенно блокироваться и охлаждать двс

[RZ9YE]

Друг другу об одном и том же.ладно,понятно. Не правильно задал вопрос. Гулянье большое. Мотористы зло , пугают ! Поставлю родной 82 и все. Меньше будет разбег !

[mixali4]

Поставлю родной 82 и все

Вот это поддерживаю. И в твоей ситуации очень к месту звучит фраза: "Не мешай машине работать" 

[RZ9YE]

Так здесь, на форуме , ставьте 78 от паджеры  . Я и прставил ! Очумелые ручки , хотя зимой мне еравилось. Вентили не работали, радиатор справлялся, темп стабильный. А летом расхождения с биопластиной .

[mixali4]

Это по дизель и на 76, если быть точным. А это совершенно другой двигатель...

[RZ9YE]

А у дизеля темпа ниже ? Вентиль другой ? Я думал разницы нет в системе охлаждения.