Вязкомуфта вентилятор охлаждения или нет.

[RZ9YE]

Если 100 градусов сразу после прогрева это перебор, согласен, но если 100 град на прогретом, в пробках и в жару это норма.

Noks1 ты модератор , будь судья а нашем маленьком споре !
Я писал в первом посту про свои проблемы с машиной,тема двигло 3.5 , машина теракан2003 года. В ответ я услышал про температуру других авто 90,89,99,110,115, дизелей,про выкень Вк никчемный и.тд про лопасти которые не рвутся воде,про гомна и переправы,про добавления шишок мне на голову.Мы так каждую тему развезем на нет ! Мне дали по шапке за раздатку и патрол , я понял,форум про Теракан.Ребят зачем так утверждать что 100 нормально ?Почитайте в моём первом посте -после прогрева до 100 град я езжу целый день с остановками 89-91 ! Потому я и решил что это рабочая температура моей машины(не мерса,не фольца итд) ! Что тут не понятного,термостат 82,когда езжу в обычных для авто условиях темп 90 и это нормально если машина не в нагрузке и не аномальная жара . Я не писал посте что тоже по гомна лазил,готовил патрола,сурфа ,ездил на плато Укок,переходил броды, лазил по горам на Паджеро,хотя все это было и есть опыт подготовки машин. тема не о том. Я писал что только купил машину,очень нравится,буду брать Лексус и Теракан будет вместо Исузика паскуды,для природы,рыбалка. К своим машинам ко всем отношусь очень хорошо,пока не вылежу не успокоюсь.Не надо про экстрим когда 100-115,не надо про про пробки в жару,про гомна . Машина при повседневной езде не должна греться ! Моя машина с Новым термостатом 82 град,С новым радиаторм,С новой пробкой в повседневной езде имеет 89-91 град. Нашел причину почему грелась до ста 100 после когда остынет. Сейчас попробую скинуть фото ,здесь почему то не получается. И по этим фото многим будет урок что если машина имеет в повседневной езде 100 град РЕШАЙТЕ ПРОБЛЕМУ !

[RZ9YE]

про 100 гр. - скорее всего у тебя подклинивает термостат(предположение

сЕРГЕЙ Я ТО ЖЕ СПЕРВА О НЕМ ПОДУМАЛ , Сразу поменял. Радиатор новый,думаю что еще ! Осталась вязкомуфта ,что он или масло у нее со временем старое или градусник био пружинка плохо работает. первый радиатор чистый как у кота,второй новый. Но оказалось все банально просто .

[RZ9YE]

вот приичина
http://radikal.ru/lfp/s42.radikal.ru/i096/1609/48/68f9e58895d7.jpg/htm
http://radikal.ru/lfp/i013.radikal.ru/1609/25/b8c3edb70bfc.jpg/htm
http://radikal.ru/lfp/s019.radikal.ru/i621/1609/a9/373307eef5fe.jpg/htm
http://radikal.ru/lfp/s002.radikal.ru/i198/1609/59/e3d1d577e3ce.jpg/htm
http://radikal.ru/lfp/s017.radikal.ru/i430/1609/ae/199a536a9127.jpg/htm
Просто повезло ! Это сразу после разборки,после того как я чуть крутанул колен вал не разу натяжитель не встал колом . Второй раз просто не смог создать такую ситуацию. Все натянуто , все чудненько .

[RZ9YE]

Пишу тем кто просто читает форум . Теракан 3.5 двигатель в повседневной работе имеет рабочую температуру 90 градусов  ! Не видитесь на 100-115 ,решайте проблему с охлаждением. Тремостат,крышка ,вязкомуфта или как у меня. Все остальное нагрузки,жара это аномально и кратковременно! 

[RZ9YE]

при термостате 82 град,а то опять начнется мерсы и.тд

[RZ9YE]

А как у меня может потом и колпачками не отделаться ! Головка,клапана,поршня. А так все хорошо начиналось , банальная причина что помпа при ремне от руки прокручивается ! Машина шелестит , работает в идеале !

[11ru]

Полностью согласен с RZ9YE!  . Прочел все посты и понял, что чуть не успокоили половину населения, а проблема оказывается есть! И человек настоял на своей правоте! Если есть сомнение в правильности работы автомобиля, то нужно "копать" , пока не будет все хорошо! Я сам иногда ездил на машине с чувством:" Что , что то не так", и скажу вам ощущения не из приятных! Хорошо, что он сам не успокоился *kakb aran*, а добрался до причины! А я бы к примеру послушал, что и 105 С -это норм! А через короткое время уже бы в другой теме кричал бы " Караул", и почем контрактный ДВС!

[RZ9YE]

Сергей есть вопрос не по теме .Начитался тут про шкивы ,страху то ! Если на зиму не поставлю ремень кондюка не чего же не будет ? Мне тут грят что тянуть ремни будут только с одной стороны , не гут это . Мне кажется бред какой то.

[RZ9YE]

Полностью согласен с RZ9YE!  . Прочел все посты и понял, что чуть не успокоили половину населения, а проблема оказывается есть! И человек настоял на своей правоте! Если есть сомнение в правильности работы автомобиля, то нужно "копать" , пока не будет все хорошо! Я сам иногда ездил на машине с чувством:" Что , что то не так", и скажу вам ощущения не из приятных! Хорошо, что он сам не успокоился *kakb aran*, а добрался до причины! А я бы к примеру послушал, что и 105 С -это норм! А через короткое время уже бы в другой теме кричал бы " Караул", и почем контрактный ДВС!

Спасибо добрая душа ! А я тут думал писать или нет , хоть кому то пригодится ! Машина то хорошая, надо к ней с понимаем.

[Сергей297]

...это спрашивать надо у тех у кого 3.5
...а если 2.5, то думаю фигня...у нас на одну сторону тянет  ГУР и генератор с помпой 2 ремня, и того 3 ремня против одного кондиционерного.

[RZ9YE]

это спрашивать надо у тех у кого 3.5
...а если 2.5, то думаю фигня...у нас на одну сторону тянет  ГУР и генератор с помпой 2 ремня, и того 3 ремня против одного кондиционерного.

Понятно,байда короче. Я тут подумываю раздатку влепить от другой , механическую карданы  мост задний передний как у Сурфа мост. Кардан передний толще чем у Патрола вот только тод какой то жиденький. Залезу будет в грязь ,сожгу так сожгу диски потом возьмусь,благо своя большая мастерская и хлопцы трудолюбивые только по электрики мы

[roman881]

"Вон оно че Михалыч..."
При замене грм решил не трогать свой натяжитель (показался живым),оказалось зря-через некоторое время он ослабевал и ремень проскакивал на пару зубов.Хорошо это обнаружилось во время.Так что натяжителю особое внимание господа терракановоды.

[RZ9YE]

Мой тоже нормальный , только при надавливание в тиска в конце мм 3-4 идет от руки !Менять 100 проц не смотря на вид , при каждой замене ремня .

[Noks1]

Тема почищена. Предупреждаю, за переход на личности и флуд отправлю изучать правила форума!
Прошу высказываться  по существу вопроса.

[Noks1]

Noks1 ты модератор , будь судья а нашем маленьком споре !

Это не спор. Это "разговор слепого с глухим" ))))) 2,5 и 3,5 две большие разницы.
Продолжай, действуй. Твой опыт будет очень полезен.  По результатам отписывайся. Форум для этого и есть, чтобы решать  казалось бы не разрешимые пооблемы.