Замена цепи в раздатке ТОД на цепь ЕСТ

[Noks1]

не понял этого

Да всё просто.  Забыл в кавычки поставить. Если бы звёзды с ЕСТ можно было переставить на ТОД то и гимора с изготовлением не было бы.......

[Bob75]

Daeron, последи, сколько поживет раздатка - и пр-во шестерен и прочего - на поток. У тебя ж уже опыт есть пр- ва. Думаю, при положительной эксплуатации, много клубней это проделать захочет.

[Sergeste]

Скажу так, ЕСТшная цепь стоит на 231 раздатке, а это уже показатель! Чирки эксплуатируют несчастно и она живет. По поводу одной из цепей, мне кажется, что подсунули шило, но утверждать не берусь, второй хватили тысяч 5 проехать с водичкой (не заметил как хватанул сопун).  И по поводу не продолжительной срока службы, ни один я такой, много тем видел.
А мне оказалось достаточным повертеть в руках цепи тод и ест и я определился). Считаю, что увеличение звеньев ТОД связано с желанием более мягкого подключения автоматики, ведь ремнем бы вообще незаметно подключалась бы. И еще, они действительно "не дураки в бизнесе", ЕСТшные шестерни и цепи на 40 процентов дешевле, чем ТОД т.е хочешь иметь побогаче комплектацию и удобство подключения передка - плати больше! )))

Усё сказано логично.  
(пс: на всей туевойхуче машин с этими раздатками цепи - по большому счету - всего две (остальное - чисто размеры, на Экспедишене, например, ясный пень, что просто вся раздатка = все деталюшки больше) ...летят, конечно, но не через 30 же, единичные случаи это одно - но это не "статистика" же. ...А сломать с дуру (это никак не в твой адрес!!!) можно что угодно и новое с одного-первого же раза...  

[Daeron]

Sergeste, не кОрысти ради) чисто для эксперемента, а вдруг))

[Daeron]

Bob75, конечно буду держать в курсе дела) сам надеюсь на положительный исход

[Sergeste]

чисто для эксперемента, а вдруг

Почему же "вдруг" - ВСЕ очень надеются на успех
Тока поправочка: это не ТЫ экспериментируешь, это НА ТЕБЕ экспериментируют )))) - ты мучаешь свою машину-раздатку-цепь, а мы - все вокруг хрустим сухарями, потягиваем пивко и спокойненько ждём-с результата ))))

в порядке пустой болтологии: у америкосов на некоторые свои распространенные модели авто тюнинг поставлен же фактически на поток, типа, к примеру вместо заводских 300лс/500нм делаем на 400/600 и чтобы можно яхточку буксировать до 4,5 тонн. Короче, попадалась контора, которая изготовляла-продавала уже готовые соответствующие подобному увеличению трансмиссионных нагрузок "усиленные" тюнинг-пакеты для емнип фордовских BW-раздаток (цепь, шестерни, подшипники, плюс еще понижайку можно заменить на пониженное передаточное число).

[Daeron]

Sergeste,  была такая раздатка как 231C  (которая ставилась, вроде, на рам 2500 или GMС 4.3L) и NP 231 HD (которая вообще ставилась на Джэмовсие грузовики) , и там была цепь шириной как ТОДовская(1,25), но с такими же мощными звеньями как на ЕСТ (с тем же шагом звена, расстоянием между звеньями и общей длиной), но на нее нужно переделывать обе шестерни)) Я пока пошел путем минимальных переделок.

[Sergeste]

была такая раздатка как 231C  (которая ставилась, вроде, на рам 2500 или GMС 4.3L) и NP 231 HD (которая вообще ставилась на Джэмовсие грузовики) , и там была цепь шириной как ТОДовская(1,25), но с такими же мощными звеньями как на ЕСТ (с тем же шагом звена, расстоянием между звеньями и общей длиной), но на нее нужно переделывать обе шестерни))

А если у тебя еще и доступ к разным моделям, цепям и пр. имеется – еще лучше! )
...NP231 штука очень распространенная, и на нее много «усиливающего» тюнинга предлагается. Ведь NP (NV) – поставщик большинства GM-овских и многих Jeep-овских моделей. Вообще-то, все ж таки «унификация-сговор» )) у них там «между собой» наверняка есть ))) BW и NP (NV) – конкуренты и два основных (+ еще была Dana) производителя раздаток практически для всех американцев (у BW пошире охват марок за счет того, что оттяпал себе еще часть зарубежных, таких, например  как мы ))) или даже Мерс. А вот цепи у них, вполне м.б., откуда-то из одной бочки. …Если даже просто иметь все подробные технические каталоги, то, наверное, можно много чего напридумывать-подбирать-улучшать… Но при этом мало у кого есть реальная возможность изготовления действительно качественных (а не кустарных) деталей, типа, например, тех же шестерен. Так что, если такая возможность у тебя есть, можно в принципе даже наладить на всю и-Бело-и-Россию-и… полезный тюнинг для разных жЫпов… )

[Daeron]

полезный тюнинг для разных жЫпов… )

главное, чтобы действительно полезным оказался) Сегодня немного покатаюсь, так сказать проба пера)

[J290]

Парни а сколько обычно составляет провис цепи после ее замены?
Сегодня глянул через заливную пробку - у меня где-то 1.5-2 см на старой цепи.Масло чистое без осадка и продуктов износа.
Иногда бывает под нагрузкой щелкнет раз в раздатке а потом ничего.

[Daeron]

J290, если есть щелчки, то цепь на выброс. Сегодня ломали лед и немного измазались в грязи, пока доволен! Проверил также ТОД- все подключается при пробуксовке. Посторонних звуков от раздатки не обнаружено... Хочу через 7-10к вскрыть и детектировать, там понятнее будет

[Daeron]

Отправил комплект для переделки в Рязань, товарищу Astralа , надеюсь он отпишется в теме по установке. Так что уже 2 машинки будут бегать и тестировать переделку

[алексей д]

Всем здравствуйте.ребята а китайскую цепь стоит брать ?цена 8500р а оригинал 16000

[алексей д]

Я по весне водички хватонул через несколько дней поменял смазку .потом снял кардан из за шруза и все лето без него а щас поставил а цепь проскакивает.если что шруз бмв и чехол отдельно Китай все поставил подошло.

[Daeron]

я не видел китайских цепей на тод, можно номерочек? да и оригинальную 4735649200 можно купить за 10-11т