Стоит ли брать

[Sania]

AndreyCh40, просто тупо для сравнения... пишет о 2х форсунках.но  делать надо всё и сразу итого 100-150 тыс.как я и говорил...продаёт за 260, уверен ещё минимум 30 скинет, сейчас запчасти дорогие а спроса на машины нет!

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/hyundai_terracan_2002_702301311

А ВОТ ТЕБЕ В УЛЬЯНОВСКЕ,вроде бодренький и стоит много вкусного! магнитола,камера заднего хода,ВЕБАСТО!фаркоп и он приподнят!...  и дешевле чем твой :
https://www.avito.ru/ulyanovsk/avtomobili/hyundai_terracan_2003_213125855

а вообще возьми бензиновую + газ, или терика на АКПП 2.5  меньше разовых вложений и эксплуатируй на здоровье!

а ещё не забудь. он рамный и номер на раме должен читаться!!

а ещё перед тем как купить любой авто пробей его по базам.он может быть в запрете рег.действий.

вообщем с годами на авто рынке только гемора прибавилось!!

[AndreyCh40]

Спасибо за советы, хозяин очень расстроился, что брать не буду. а если цену скинет?, просто стоит ли связываться,? номер на раме читается хорошо, она не ржавая, по кузову вроде всё хорошо за исключением на ввинчиванных шурупов в пластиковые накладки. в птс написано страна ввоза финляндия. (когда не понятно) год выпуска вообще 2001 стоит. битая не битая не не знаю как проверить.

[Sania]

Песец...а в объяве 2003...короче нос ему разбить и нах послать,там наверное много потом говна всплывёт брать не дороже 200сот

[AndreyCh40]

Согласен.. также покупал чери тигго.  так же развели, даже маховик оказался лопнутым. вложил в ремонт где то 150 тыр. да и дальше делать и делать. но сам мотор был хороший. вот и тут думаю если сторгуюсь, смогу ли потом тыс в 150 за ремонт уложиться.? видимо нет. а в пластиковой карточке (свидетельстве почему то год выпуска 2003 стоит) где то по вин номеру можно машину проверить?

[AndreyCh40]

просто чуствую, что счас начнёт торговаться, предлагать варианты рассрочки и тп.

[Александр_]

AndreyCh40, ну и зачем тебе это геморрой за такие деньги??? если он его отдаст за 150тыс.р...а так, учти это Вологда а не Москва. обслуживали не там где надо, или сами что могли делали....солярку могли лить тепловозную или ещё какую,вот экономия его и убила!

итого,сразу всю топливную + ГРМ и его хозяйство +_ возможно по мелочи: итого ещё около 150 тыс р  вот тебе и цена 300-350....

НЕ БЕРИ с проблемами, бери сразу готовое и хорошее но так же после полной диагностики!!!

подпишусь под каждым словом..я своего тоже взял с проблемами..и скока в него вложил знают тока некоторые форумчане..но не в деньгах дело... (ну эт когда они есть)..мне просто цвет понравился...да и всякие запчастии сервисы в москве бвстрей найдутся..свой чинил в основном тока в сервисе..ну ленивый я..а потом он и не ломался...и кстати нормально и быстро продал тоже из за цвета..2.9 вообще к топливу разборчивый..

[Александр_]

чёт как то неправильно с годом выпуска.почему разные?..не надо тебе рассрочка. лучше чуть дороже но живую...темболее берёшь кредит.

[Oleg1972]

По ВИНу нужно год смотреть. Это точнее будет.

[Renovatio]

Сколько раз убеждался, в джипах надо смотреть состояние салона, моторного отсека, включая наличие всех штатных кожухов и крепежа! Это верный признак машины, которую стоит рассматривать или сразу разворачиваться. Проверено десятками машин. Если багажник весь драный, перевозили в нем черти что, салон замызганный, даже после чистки, так как не все готовы отдать немалые деньги за качественную химчистку, а сами считают, что и так сойдет, под капотом или где еще есть колхоз, противоречащий культуре обслуживания авто, значит машину использовали "по-полной". Считали, что лишних денег нет и не стоит "заморачиваться", постепенно опускаясь все ниже и ниже в качестве ремонта, запчастей, расходников и интервалах их замены.
Такие хозяева априори не могут продавать исправный, обслуженный транспорт, так как причина продажи проста - устали вкладывать деньги и находить дешевые решения дорогостоящим проблемам. Человек, который уважает себя, следит за внутренним убранством транспортного средства, так как внешне машина может быть и грязная зимой, или в мерзкую погоду, но оправдывать иссвиняченный салон чем-либо - явный признак жлобства! Если вы не такие и берете машину, чтобы обслуживать ее с головой, смотрите внимательнее на прямые признаки, дающие характеристику предыдущего хозяина.
У меня есть знакомые, у которых их личные Газели, разные каблуки, грузовики и в кабинах на столько опрятно, что владельцы этих укатанных джипов рот бы пооткрывали! И в техническом плане эти авто без изъянов.

[AndreyCh40]

Как же всётаки хорошо, что есть интернет и форумы, отвело!!! буду копить и искать другое.

[Noks1]

AndreyCh40, правильное решение. Молодец что сначала совета спросил. Бывали случаи когда авто приобреталось, а потом SOS, что делать?

[Kulek72]

AndreyCh40, а потом SOS, что делать?

почти всегда когда берешь б/у авто, т.к. хоть авто и в хорошем состоянии, но внепланово всегда что-нибудь да вылезет!

[Noks1]

Тезка, не спорю, но не такие же убитые варианты брать не глядя.....

[Kulek72]

Я свой взял в августе 2012г за 440т.р. Попал на замену ДВС. Вложено порядка 150т.р. Хотя если бы изучил данную марку, то скорее все бы не взял. Форум нашел только уже после покупки автомобиля.

[fedchuk]

AndreyCh40, за 400 свой могу продать, 2002 год, 2,5 at, est, мосты - редуктора - привода от 2.9, задний с LSD. Новая вебасто. Проблем ни по ходовой, ни по трансмиссии, ни по мотору нет. Есть 2,9 с механической топливной, автомат, est, 2002год, морда свежепокрашенная ) ценник 350.