Кожух радиатора, замена.

[Noks1]

Надо бы заменить кожух радиатора, верхнюю, основную часть. Подскажите, если кто уже сталкивался, можно ли снять её, не отсоединяя верхнего патрубка? Или же без вариантов, откачивать ОЖ через заливную горловину радиатора и отсоединять патрубок?
Зы. Поиском предварительно прошёлся   Если что, ткните ссылью, если было

[Мегаполис]

Нет нельзя он тебе помешает

[S.Aleksandr]

Noks1, не знаю как на 3,5, а на 2,5 без проблем меняется. Проверено лично.

[Noks1]

Нет нельзя он тебе помешает

Ты это на 3,5 делал? Или по аналогии с 2,5? Хотя вот твои коллеги в лице S.Aleksandr, утверждают обратное

[Noks1]

Вообщем дело остоит так. Снимается декоративная накладка двигателя, откачивается из радиатора часть ОЖ так чтобы можно было отсоединить верхний патрубок и не пролить ОЖ. Далее отсоединяем патрубок и меняем кожух. Потом сборка, долив ОЖ, пуск двигателя с прогревом до открытия термостата и проверки герметичности верхнего патрубка.....

[Виталя]

Noks1, а зачем из радиатора откачивать ож, внизу же есть на радиаторе сливной краник, на который одеваем любой шланчик или трубочку подходящего или большего размера и сливаем ож в свою тару. Или на зажигалках нету этого краника?
А по сути вопроса: слил через кран ож, отсоединил верхний патрубок и поменял диффузор, но чтобы не откручивать вентилятор, нижнюю часть диффузора можно отщелкнуть, т.к. она отдельная и на защелках.

Тему перенес в соответствующий раздел.

[Noks1]

Noks1, а зачем из радиатора откачивать ож, внизу же есть на радиаторе сливной краник, на который одеваем любой шланчик или трубочку подходящего или большего размера и сливаем ож в свою тару. Или на зажигалках нету этого краника?
А по сути вопроса: слил через кран ож, отсоединил верхний патрубок и поменял диффузор, но чтобы не откручивать вентилятор, нижнюю часть диффузора можно отщелкнуть, т.к. она отдельная и на защелках.

Тему перенес в соответствующий раздел.

Затем чтобы её обратно залить. Жижа норм. До краника надо ещё добраться. Сверху не подлезешь, снизу защита мешает. Виталя, этож 3,5. Там упаковано все плотно. Патрубок от радиатора все равно отсоединять. Так что делал все с минимальными затратами времени. Нижняя часть диффузора на 3.5 на винтах. Пришлось даже чуток повозится чтобы ее правильно поставить.

[Виталя]

Вона как у зажигалок

[ДмитрийС]

Noks1, Николай, привет, подскажи пожалуйста,
Я поставил новый диффузор, а он как оказалось, продавался без нижней части в комплекте ((.
У старой, нижней части были сломаны крепления и я ее не поставил.
Вопрос - влияет (и как сильно) эта часть на должное охолождение ДВС или можно не заморачиваться?

Спасибо!

[mixali4]

ДмитрийС, Можно не заморачиваться. Ездил без него. Когда поставил разницы особой не заметил (от слова совсем). Но раз должна быть, то для чего то она нужна. Да и при ее цене в 300р. можно и поставить.