Вибрация, удары и подергивания в трансмиссии

[Vlad]

Понял

[ColonelU]

Превед, парни!
Выдергивать предохранитель для ТОДа недостаточно. Надо снимать передний кардан, иначе внутренности раздатки (цепь, муфта) все равно крутятся.

[Vlad]

Да пускай крутятся, я хочу в экспериментальных целях, чтоб выявить источник толчков при почти полной остановке и трогании.

[Maximus]

Итог эксперимента скинешь?

[Кимыч]

Если снимать кардан, то получатся конкретные жигули. А я преследовал цель свести на нет толчки и рывки в трансмиссии. А предохранитель положил в пепельницу. Когда понадобится - воткну, не выходя из машины. Проехал 600км. Полет пока нормальный.

[Vlad]

Вчера покатался, разницы пока  не заметил

[Кимыч]

Разница ощущается при троганьи с места с колесами, повернутыми в какую-нибудь сторону.

[Maximus]

...а у меня эти толчки прекратились . В Зеленограде сервис есть "5 звезд", там раздатку полтора года назад ремонтировал, было все отлично, и в говно залазил, и пониженная врубалась как положено , а потом, где-то в начале зимы, начал промаргивать индикатор включения меж осевого диференциала, и при повороте рычажка в положение LOW ни чего не происходит, но при этом передний мост при пробуксовке задних колес начинает гребсти. Надо опять к ним съездить будет, времени только совсем нет блин...

[Vlad]

Kimich,Вроде как нет толчков ,без предохранителя, и плавнее, общее ощущение.
Хотя может от того, что прошприцевался?

[Кимыч]

Я не шприцевался, но машина на самом деле пошла плавнее. При включенном ТОД передок ведь при разгоне помогает. А сейчас натуральнаязаднеприводная машинка получилась.

[Vlad]

Теперь, когда источник тычков выявлен, как с ним бороться?
PS. Надобы отдельную тему про все это создать, и посты туда перетащить, а то Maximusu всю тему загадили.

[Кимыч]

По моему разумению, у меня не отключается передок. Грешу на электромагнитную муфту в раздатке.

[Vlad]

Поездил без предохранителя выводы:
Ощущения положительные, ездишь действительно как на заднеприводном седане,
руль легче, значительно. Такое ощущение, что террику легче разгоняться, он стал какой то быстрый. Думаю вывести кнопулю в салон, для если что быстрого подключения. Летом буду только так ездить, зимой скорее на полном.

[Gloom!!!]

На хорошей дороге машинка ведет себя нормально.
Когда заезжаю в песок, лужу, грязюку и сопротивление дорожного покрытия начинает мешать хотя бы 1 колесу, то слышны глухие удары.
Если добавляю газ - удары учащаются и прекращаются как только машина выкарабкивается. Откуда идут удары так и не понял. Включение-выключение пониженной передачи и установка режимов Auto/Low никак не влияет - стук слышен в любом случае. Спрашивал пару знакомых. Первый сказал, что это нормальная работа раздатки и можно не обращать внимания на эти стуки.  Второй сказал, что это какие-то "диско-муфточки" на колесах.. когда 1 колесо на оси буксует, то второе вращается и чтобы погасить эту разницу что-то там включается и хрустит... и тоже волноваться не стоит.
На форуме Галопёров нашел темку http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=3018 Там пишут что раздатка и волноваться очень даже стоит. Но там у человека стук идет только на полном приводе и при поворотах и при движении в гору...
На сколько критичен этот стук? Чего ждать-бояться? Можно ли ездить по асфальту, если не стучит?

[ColonelU]

Привет!
Скорее всего, конечно, раздаточная коробка. Готовиться к замене цепи и/или может быть муфты сцепления. Ну, и по-видимому, тянуть не стоит, ибо ремонт обойдется дешевле. Походи поиском по темам трансмиссии, там дядь Лева неплохой отчет выставлял о самостоятельном ремонте ТОДовской раздатки.