Ага, тож в схемах где-то видел...
У меня просто стоял какой-то подогреватель - на входе в фильтр накрутка и на выходе накрутка в виде спирали изолированным проводом, потом эти провода переходили в кабель и уходили по стойке водительской двери под педали и заканчивались разъёмом. Разъём не типичный для авто выглядит как разъём кабеля питания к магнитофону. Такой вот корейский колхоз.... Хотел его попробовать включить в розетку 12 вольтовую, да руки не дошли... при очередной смене фильтра запутался я в этих проводах да и всё сдёрнул