не заводится 3.5

[АндрейЕКБ]

Кстати, если проблема со шкивом решится благополучно, то клапана потом можно будет проверить обычным замером компрессии.
Или найти приспособу для накачивания воздуха в цилиндр и смотреть на падение давления. Естественно, надо поршень ставить в ВМТ,  и в свечное отверстие налить масла (при замере компрессии тоже), чтоб исключить  уход давления через кольца.

[Rigado]

АндрейЕКБ,сегодня хотел снять голову, но плучилось только отсоеденить все провода от двигателя, не смог снять впускной коллектор. Доберусь до головы, посмотрю , что да как.

[Rigado]

не умею добавить фото

[AntoShiK86]

Мне недавно двиг делали, дошло чуть ли не до капиталки.  Взяли много - 52т.р. за работу. Хотя сказали если бы сразу заказал капиталку вышло бы 35 за работу - мол а так им пришлось 4 раза его собирать разбирать.
Клапан мне один погнули когда шайба в цилиндры попала, другие притерли, они нормальные были.
Цена клапана в районе 700 руб.

Есть фотки разобранного двига.

Искал я двигатели контрактные, не такая уж простая задача. На авито, на фарпосте, и других ресурсах. Находил за 56, за 72 двиг+акпп.  Надо всегда спрашивать, чтобы с терракана был движок.

[fedchuk]

Взяли много - 52т.р. за работу.

Я просто офигеваю.  А форум то на что?!? 50000 стоит блок в сборе с новыми поршнями...

[AntoShiK86]

Я просто офигеваю.  А форум то на что?!? 50000 стоит блок в сборе с новыми поршнями...

не говорили пока за стоимость запчастей, но готов с вами согласиться.

[fedchuk]

AntoShiK86, так блок то поменять 20000 максимум по работе. И клапана по 300.

[AntoShiK86]

AntoShiK86, так блок то поменять 20000 максимум по работе. И клапана по 300.

Так имея машину не в рабочем состояние, Нужно по логике заказать блок за 50. Найти кто его поменяет за 20, и заодно поменять клапана 700 за шт. плюс работа 300. (которых 24шт).

Правильно я понимаю суть арфиметики ?

[fedchuk]

AntoShiK86, неее, арифметика такая: 50000(блок)+20000 (работа)+7200 (за 24 клапана)+3200 (комплект прокладок) = 80400

[Rigado]

Снял крышку клапанов, 3 коромысла валялись рядом с клапанами. некоторые, с усилием с небольшим от руки, так же вытащил со своих мест. Так же не должно быть??     Вчем причина?

[AntoShiK86]

AntoShiK86, неее, арифметика такая: 50000(блок)+20000 (работа)+7200 (за 24 клапана)+3200 (комплект прокладок) = 80400

тоесть цена капиталки двигателя по работе 30-35 вполне адекватная получается.

некоторые, с усилием с небольшим от руки, так же вытащил со своих мест.

а что с клапанами ?

[fedchuk]

AntoShiK86, 30-35 нормально для капиталки, только вопрос зачем?! И зачем его (двигатель) 4 раза разбирать-собирать? И зачем клапана по 700 покупать, когда они по зоо?

[Rigado]

Голову еще не снимал, выпускной колектор только правый открутил. А с блока где тосол ссливать, подскажите если надо?

[AntoShiK86]

AntoShiK86, 30-35 нормально для капиталки, только вопрос зачем?! И зачем его (двигатель) 4 раза разбирать-собирать? И зачем клапана по 700 покупать, когда они по зоо?

У меня антифриз капал, и провода барахлили. Совсем не пахло капиталкой. А вон как вышло. Получилось они разобрали один раз. Собрали. Затроил (уронили шайбочку). Разобрали. Не нашли. Глянули коленвал. Провернуты вкладыши. Заменили, собрали, давление не держит 3й цилиндр. Разобрали. Нашли шайбочку. Притерли. Погнут клапан. Заменили. Гидрокомпенсаторы подклинены. Промыли. Форсунки промыли. Собрали троит. Сказали что провода фиговые куплены. Разобрали поставили старые.  Примерно так.

[Rigado]

  Примерно так.

Вот это дааааааааааааа. Жесть