С чего начинать? Терракан помер.

[Федор]

Agan86, однозначно сканером вначале прверить надо , у меня тоде ерунда как то была , а я всю проводку просмотрел и прозвонили все и время только убил , а оказалась ерунда . Что бы исключить плохое топливо заправь пятилитровку , подвесь ее повыше насоса , подачу и обратку тоже туда  и с тепленькой солярой попробуй  запустить .

[Leonid]

Проверь датчик положения распредвала, лучше просто заменить, он крепится на голове со стороны моторного щита, когда я менял форсунки, четвертая, как это бывает, прикипела намертво, так вот, долбили ее обратным молотком и датчик то "встряхнули"...

[Ruffian]

По признакам - проблема в топливной.

 Сканер даст ответ. Хотя бы ошибку.

[fedchuk]

А я бы сначала в теплый гараж загнал и попив пивка вечером, с утра попробовал завести. Много сомнений отпало бы сразу.

[PuzA]

Соляра не летняя случаем? У нас до сих пор летнюю продают на заправках(не думали они что зима так быстро придет), а на улице -17, Многие встали... Потом я бы открыл крышку ГРМ и посмотрел не перескочил ли ремень на 1-2 зуба...

[Agan86]

Спасибо парни за советы,советы дельные,завтра думаю начну заниматься,что получится отпишусь.
С ув.Agan86

[Agan86]

БОНДЫЧ, Приветствую!Подскажи пожалуйста где именно стоит это реле,под каким номером? На "Волге" оно для чего применяется? Так понимаю в коробочке с релюшками и предохранителями? И еще вопрос по реле зарядки.Оно у нас есть? Где его искать?Возможно нестабильная работа генератора из за него?
С ув.Agan86

[Griffin]

На "Волге" оно для чего применяется?

Нужно просто попросить реле на 30А. Но не советую, т.к. они не всегда выдерживают нагрузку и начинают плавиться. У меня одно такое начало гореть сразу после пуска. вот собственно: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,12556.msg210735.html#msg210735

Так понимаю в коробочке с релюшками и предохранителями?

Их на самом деле два. Одно в коробке с правой стороны, а другое в чехле привернуто рядом с коробкой.

[Noks1]

Agan86, реле зарядки находится на генераторе в одной деталюхе с щетками.

[Agan86]

Понятно,спасибо!
С ув.Agan86

[Agan86]

Всем привет! Разобрался я со своей проблемой которая для 2,9 как мир стара:клапана форсунок.Это какое то проклятие для этих двигателей.Весной поменял все 4 форсунки прислали из Кореи новые и вот:13 000тысяч км. и умерла форсунка на 3ем цилиндре.На стенде ее заглушили начали лить остальные.Спасибо парням из Сургута Олегу и Сергею,у них были новые клапана,переставили и все как должно быть.Все удовольствие составило 20 000 руб.,не такие уж большие деньги,но если два раза в год тратить их на эти процедуры-на кой хрен такая машина?Разозлил он меня,буду продавать или переделывать на простую топливную если это возможно.Перед соседями стыдно уже,и есть вроде бы машина которой многие завидуют и нет ее,стоит ,не ездит,все что то надо.Разговаривал с людьми которые переделывали такие движки на топливную от "Бонго","Карнивала",говорят может возникнуть проблема с АКПП,то есть с механикой проблем нет а здесь чисто теоретически могут быть нюансы.Кто нибудь реально переделывал так или знает как это сделать,какие нюансы есть и как их исправить?Как я понимаю у нас ЭБУ настроено на данную модель или АКПП или МКПП,как все это будет выглядеть?  В общем такие вот дела братва.Пишите кто реально знает как это сделать или дайте ссылки,телефоны людей которые этим занимаются.

С ув.Agan86

[БОНДЫЧ]

Разобрался я со своей проблемой которая для 2,9 как мир стара:клапана форсунок.Это какое то проклятие для этих двигателей.Весной поменял все 4 форсунки прислали из Кореи новые и вот:13 000тысяч км. и умерла форсунка

Agan86,..ну не знаю, может всё зависит от условий эксплуатации, обслуживания 2.9 и топлива?
Вот смотри. У меня такой же одногодка 2.9
Пробег сейчас 293000 км.
На 236000 км. как и ты поменял все 4 родные форсунки на новые. Потому что двигло стало тупить...
 Всё! Больше ничего в топливной  (кроме груши подкачки и трубок к фильтру) не менялось, всё родное.
И никакого проклятия! Кроме удовлетворения и позитива от 2.9 у меня ничего нет .

[Bratan4eg]

Agan86, отдохни пока раз починился
на счет машины, мне с феврался не везет, прошлый хозяи убил машину. я воскресил всеми правдами и неправда в 200тыс рублей. теперь лучше многих по техническому состоянию

по поводу топливной,  сепаратор есть ? если нет ставь обязательно, жителям больших городов можно еще рисковать и без него ездить, все что дальше от центра матушки начинает ухудшаться топливо и его проверка...
у меня меняные все форсунки и насос , промывка топливной, в итоге после замены прокладки клапанной БАХ и не заводится, стоял и сеператор и целая система дополнительная призванная улучшить жизнь насекомого ........ короче чистили как мне сказали форсунки, были забиты каким то ворсом. сейчас опять езжу но мне убрали и сеператор и тд .........


в нашей машине топливная бесит неимоверно, тем более я попал уже считай второй раз но там без меня Русланыч разобрался..

даже если работает все , то бесит то что может опять сломаться ))))
но если в москве ремонт обошелся с заменой в 80 000 то в будущем врятли быстро полетит ТНВД а это минус 35 000 как минимум + работа отлетает по промывке и устанвоке тнвд.
Остается только ремонт и замена форсунок
считаем примерно по 6500 отремонтированные форсунки + замена фигня там 26000 +- 4 000 (а ведь ремонт может стоить гораздо дешевле в зависимости от того что сломалось)
короче 30 тыщ не 80

БОНДЫЧ, какие заправки любит твой Таракашка ?

[Aydinkaa]

одна неправильная заправка и можно опять влететь по полной...

[Bratan4eg]

Aydinkaa, ну заправка тнвд врятли убъет ))
по этому не по полной.

кстати я тут ездил с сепаратором думаю месяцев 4-5, видели бы вы мое выражение лица когда я фильтр в нем менял - все почернело + в стакане отстойника песок игрязь какая-то !! 95% заправка у дома на ГазПроме