Срочно нужна помощь Terracan 3.5 охлаждение

[Bob75]

Скорее всего это именно кольца залегли.. У моего клиента так было на КИА

[Федор]

сними термостат для начала ( это не долго ) зато знать будешь  может дело в нем всего лишь . Завоздушить систему тоже может . А вообще термостат первым делом смотрят . И странно , из-за пробитой прокладки поршневую менять ?Так можно и целиком двигатель сразу заменить

[Алексей qsz]

доброе, так же грелся,  поставил дополнительную  массу на двигатель, помогло!

[evgeny241]

 у меня тоже грелась . вынес мозг всем на форуме . что сделал - помпа поменяна болтались лопаткию моторы вентиляторов поменл ,и между двумя радиаторами поставил дополнительный китайский плоский . проблемы ущли

[umacura]

дело не в термостате, снял его - машина так же греется. При езде моргает Check, заехал на диагностику, показывает неисправное зажигание 1,3,5 цилиндры, то есть ГБЦ со стороны пассажира. Сейчас машина в сервисе, разбирают, будут проверять. Помпа кстати нормальная, крыльчатка не шатается. Катализатор не забит - проверили. Остался один вариант - проморгали 1 распредвал. Как проверят - отпишусь

[Noks1]

Как проверят - отпишусь

Обязательно. Желаю чтобы масштабы разрушений были минимальны.....

[umacura]

Проверили ремень ГРМ, все стоит по меткам. Какие будут предположения?
из за чего может ругаться на 1 гбц зажигание?
Метки совпадают, но насколько память мне не изменяет - коленвал делает 1 оборот, распредвал 2. Может надо прокрутить на один оборот распредвал?

[Noks1]

из за чего может ругаться на 1 гбц зажигание?

Компрессию замеряли? Распредвалы по правой голове точно установлены по мануалу?

[evgeny241]

варианты датчики положения колена и распреда

[umacura]

Ура, вчера в сервисе мотористу пришлось пересчитать ребра, т.к. он мне зуб давал свистящий свой, что зажигание выставлено.
Приехал, начал сам смотреть. посчитал зубцы и Вуаля - на правой гбц выхлопной распредвал на 1 зуб прокручен. Осталось перекинуть ремень (слава богу клапана не согнуло) и обработать укус моториста на руке, вдруг бешеный.
Сегодня поеду снова на комп.диагностику проверять. Надеюсь кипение пропадет

[Noks1]

Осталось перекинуть ремень (слава богу клапана не согнуло) и обработать укус моториста на руке, вдруг бешеный.

Как ремень поставишь на место, замерь для успокоения компрессию. Она покажет погнуло их или нет. Хотя если на один зуб, то не должно, только зажигание страдает, в этом ты уже убедился.....

[umacura]

Померили компрессию, на одной стороне до 16, другая сторона 11-13. Диагностика показывает пропуск зажигания поршня 1-3-5. Бронепровода поменял, чтоб не грешить. Результата нет. Кроме как грм, почему может показывать пропуск зажигания?

[Noks1]

umacura, вообще то это большой разброс по головам. 11 это компрессия на пределе. Если память не изменяет то разница между цилиндрами должна быть в одно очко. Как её замеряли? Конкретно в каких цилиндрах сколько?

Кроме как грм, почему может показывать пропуск зажигания?

Залёгшие кольца, неполадки в головке блока цилиндров ( например:клапана прогорели, неплотное прилегание, трещины, проклаку пробило, неправильная протяжка)

[umacura]

1 - 13, 2-16, 3-12, 4-15, 5 - 13, 6-15

[umacura]

Клапана как новые, гбц проверяли на трещины - нет. Кто знает распредвалы на голове одинаковые? Может их местами перепутали? Потому что на одной голове выставляется по меткам, а проблемная сторона нет. На зуб уходит от метки. А если на проблемной сначала выставляешь, то на второй на зуб уходит