вопрос по термомуфте или нет ?

[evgeny241]

При заводе слышен жуткий свист типа как от ремней ,пропадает сразу при срабатывании термомуфты . кого было подобное ? таместь чему свистеть ? вроде подшипник есть стоит заморачиваться с заменой ? или сразу муфту ?

что еще может свистеть и исчезать с моментом срабатывания муфты ?

[Виталя]

Если это вязкомуфта свистит, в чем я сомневаюсь, она бы уже заклинила полностью. Проверить ее просто газеткой, а можно визуально.
При визуальном осмотре самой ВМ спереди по центру, если обнаружены потеки жижи то ее под замену. Потеки остаются в любом случае вместе с  пылью, их только надо увидеть.

А под капотом свистеть могут ремни, натяжные и обводные ролики (точнее их подшипники), подшипники на генераторе, кондее и гидраче. Если не можешь найти, скидываешь по одному ремню и заводишь двиг, потом следующий ремень скидываешь и опять заводишь, так найдешь на каком ремне свист, а дальше дело техники.

[evgeny241]

все ремни новые ,натяжные ролики тоже ,подшипник маслянного насоса новый. муфта включается - начинает крутится сильнее минут чер 3- 4 и сразу пропадает звук . на стоячем движке вентилятор фиг провернеш только под угрозой оторвать лопасти - так и должно быть ?

[Daeron]

не, так быть совсем не должно

[пончеГ]

у меня на стоячем легко проворачивается, даже на горячем

[evgeny241]

она вообще разборная на предмет замены подшипника ? или сразу жижа потечет ?

[Daeron]

не стоит пытаться разбирать, скорее всего нет там уже геля , если не работает, то на мусорку  25237-4х101

[evgeny241]

они одинаковые на все моторы ?

[Daeron]

да, извини, у тебя 25237-42200

[evgeny241]

короче говоря  муфта снята ,чистая сухая  никаких следов течи . Снятую я провернуть не смог.   Поставлена новая , свист сразу исчез .   Что и почему там свистело как ремень не знаю, разбирать не стал . посмотрю в следующие выходные ...   Всем спасибо

[олег75]

муфта твоя была принудительно заклинена, т к не обеспечивала охлаждения, потому и ремни свистели. хотя в принципе свистеть не должны... по крайней мере кто заклинивал принудительно никто о таком нюансе не говорил ни у нас ни у галлоперов... я не в курсе

[sam-07]

У меня стоит новая меньше недели, но крутится одинаково напряжно что холодная, что горячая, с огромным трудом можно газетой остановить туго свернутой. Подозреваю так быть не должно?

[evgeny241]

относительно муфты разобрал ,внутри ржавый убитый подклинивающий подшипник - вот секрет принудительного заклинивания кем то ....
маркировки никакой ,допускаю что не родная ...,но точно стоит очень давно (стояла)

[fbv1980]

В феврале прошлого года поставил новую гидромуфту, первый раз выбросило толол уже в марте, так и ездил с канистрой для доливки целый год, крестясь перед каждым затяжным подьемом, уже грешил на трещины в головке, правда, чек не загорался ни разу  и по городу вообьще без проблем, после воскресной поездки на дачу и выброса тосола, решил поставить старую муфту и о чудо я увидел как она должна работать– при прогазовке автомобиль скравается в облаке пыли и газеткой хрена с два останавливается. Значит новая не работала уже с магазина, хотя и крутится холодная туго. Все равно вопрос по замене остается открытым, т.к. подшипник на старой чутка с люфтом, не хочется наступать на грабли дважы,а кто каких фирм ставил?

[Ivan42]

 у отца Старекс с двигателем D4BH, у него эта муфта заклинила и почти вся развалилась, благо ремни порвало и радиаторы не задело, поставил GMB   GWHY-11F она прошла уже 100 тыс. полет нормальный!!!