Толчки! Что за проблема?

[Fair]

Продиагностировал, т.к. что-то стучит. Думал, что цепь перескакивает и шестерням кирдык, а они целые, следов счесывания нет. Потом увидел, что шарики перескакивали, появились проточки от них в канавках. Я лишнее извлек и собрал для обратной диагностики (без элементов, отвечающих за включение полного привода), толчки вроде ушли, а потом опять появились.
Я к тому, что несколькими сообщениями выше была упомянута шестерня, которая переключает норм - low, и вал. Что они какие-то хитрые. Визуально эта шестерня свободно ходит по валу (переключает режим за счет вилки). Уходит до конца и цепляется за шестерни в планетарке и выходит до нужного уровня (вилка ограничивает) и цепляется за другие шестерни в планетарке. Что там с ними такого хитрого?
АКПП уж больно не хочется снимать, точно спину сорву...

[Noks1]

Продиагностировал, т.к. что-то стучит. Думал, что цепь перескакивает и шестерням кирдык, а они целые, следов счесывания нет. Потом увидел, что шарики перескакивали, появились проточки от них в канавках. Я лишнее извлек и собрал для обратной диагностики (без элементов, отвечающих за включение полного привода), толчки вроде ушли, а потом опять появились.
Я к тому, что несколькими сообщениями выше была упомянута шестерня, которая переключает норм - low, и вал. Что они какие-то хитрые. Визуально эта шестерня свободно ходит по валу (переключает режим за счет вилки). Уходит до конца и цепляется за шестерни в планетарке и выходит до нужного уровня (вилка ограничивает) и цепляется за другие шестерни в планетарке. Что там с ними такого хитрого?
АКПП уж больно не хочется снимать, точно спину сорву...

Ну на истину не претендую, но если вскрыл уж раздатку то надо было её и перебрать. А так поставил "израненный" агрегат и хочешь чтобы он корректно работал. Чудес не бывает....

[Sergeste]

поставил "израненный" агрегат и хочешь чтобы он корректно работал

Может неверно показалось или после снятия и «диагностики» раздатку обратно установили «распотрашенной», без части внутренностей (в том числе без цепи)? Т.е. сейчас передний кардан снят, раздатка «отключена» (и предохранителем в том числе?), - проверяется в таком состоянии, на чистом заднем приводе, но толчки все равно остаются? тогда не в ней дело.

шестерня, которая переключает норм - low, и вал

Она задействована только в Low, на других режимах не влияет.

[Fair]

Noks, правильно, установил "распотрашеной", т.к. под рукой не было электромагнита, муфты электромагнита и шайбы - они под замену. Цепь проверю по длине, шестерни цепи не уничтожены. Передний кардан снят, предохранитель на месте, ведь электромагнит сгорел. Работает "на чистом заднем приводе". Напрягает одно, после снятия-установки толчки пропали, а потом появились вновь
Sergeste, без этой шестерни усилие не передается на кардан, там зубцы есть. Она либо 1:1 передает, либо 1:2 (понижайка) - без нее никак. Я пробовал: вращаешь входной вал, а на выходе вал стоит, ставишь шестерню - все работает. А вилка понижайки как раз фиксирует эту шестерню в зацеплении либо на одни зубцы, либо на другие (low)

[Bond_Jimme]

Ламерский вопрос-предположение: а подушки у АКПП-раздатки смотрели?

[Noks1]

Fair, кстати, на такое поведение могут влиять и датчики скорости установленные на раздатке.

[Fair]

Bond_Jimme, раздатку же снимал, подушку, соответственно, смотрел. Резинка еще живая, даже трещинки совсем маленькие. Сомневаюсь, что дело в ней. К тому же идет не вибрация, а удары. Но менять буду (уж больно геморно ее менять отдельно).
Noks, я на эти датчики грешил еще когда проблемы с раздаткой начались, но там был хитрый момент: при выдергивании 4-го предохранителя раздатка разблокировывалась не сразу, а через какое-то время... Сейчас раздатка в аварийном режиме, соответственно все сигналы из нее заблокированы мозгами (ИМХО). Так что все сводится к механической проблеме, вот только где ее еще посмотреть??? Как проверить эти датчики (попробую все варианты)?

[Fair]

Возможно круг подозреваемых сузился до раздатки. Вчера вечером прокатился на понижайке в разных режимах и ни единого стука. Буду искать дальше что за что там не цепляется. Есть у кого какие мысли?

[Daeron]

если на лоу нет тресков, то это вас кпп и шестерня, которая входит в планетарку(т-образная). Внимательно изучить пятно их контакта, скорее всего будут слизаны зубы!

[Fair]

Именно к этому месту я и пробирался на выходных.
Так оно и выглядит. Покрутил, повертел, потыкал, подвигали т.д., и пришел к выводу, что суммарный люфт в раздатке (валы, шестерни, подшипники и пр.) приводит к тому, что работает как раз не вся шестерня на валу, а только ее часть. А под нагрузкой, естественно, начинает проскальзывать (зацепление всего 3 мм из 8 возможных), слизывая шестерни еще сильнее... Не слабо призадумался, после того как зашел на exist (вал 19, шестерня 6,5) и решил немного поколхозить. Пока еще не добрался финальной сборки, не все купил. Потом напишу что получилось.

[Noks1]

Fair, открою страшную тайну ))))), в Москве не один экзист барыжит зч.....

[Fair]

Это не тайна, только ощущение, что они цены экзиста за эталон считают!

[Daeron]

частично люфт можно убрать заменив вилку и шнек. это где-то + 2-3мм)))

[Fair]

Терпение, коллеги! Супруга не разрешила работать на Пасху!
Я пойду по пути наименьших капиталовложений, но надо заморочиться с подгонкой. Да и нравится мне поковыряться и доработать что-нибудь в машине (только когда от этого есть результат). Ждем следующих выходных и посмотрим, что получится!

[Daeron]

Fair, где обещанные доработки? жаждим посмотреть, что получилось!