Крутит, но не заводится 2,9

[Ter-11]

Думаю, что причина в электронике. Придётся везти на диагностику. На глаз не определишь.

[ColonelU]

Превед!
Может быть не все разъемы назад воткнули, ДПКВ например.
И проверить обратку от форсунок.
Неплохо бы такжн коды ошибок прочитать.

[shurik]

Соглашусь с высказываниями по поводу электрической части!Проверь все подключения!

Кстати топливо поступает из бака

А это каким образом определил?

[batusaix]

Соглашусь с высказываниями по поводу электрической части!Проверь все подключения!Цитата: batusaix от 17 Май 2011, 16:13:41Кстати топливо поступает из бака А это каким образом определил?

Отец отсоединял что-то на движке и видно было что топливо на движок доходит а вот с форсунков уже не идет это раз.
Во вторых сам тестил адаптером ELM327 показало что ошибок нету, везти куда-то на шарашкину контору где мне этоже самое таким же адаптером сделают не вижу смысла.

[Renovatio]

Приветствую!

В свое время рассказывал о проблеме, приведшей к замене форсунок после залива тосола в бак. И спрашивал совета, что делать дальше, где искать, так как детонация очень не нравится, верхний пост: http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,3687.315.html. С тех пор все по-прежнему, включая провал на старте. Содержимое топливного фильтра опасения не вызывает. Но авто работает все более подозрительно. На холостых довольно циклично с небольшими интервалами машина подергивается сильнее, а на старте при отпускании педали тормоза, когда сама катится на автомате, ощущаются рывки, которые как мне кажется, являются следствием неустойчивой работы двигателя.

Хочу поехать на диагностику. На что следует обратить внимание мастера или какой вопрос задать, на случай если сам не скажет? Потому что еще тогда по поводу провала у них не было четких рекомендаций, скорее всего, потому что они все дорогостоящие.

Не для рекламы, но в Профи, когда покупали другу Террик, кстати, на одного одноклубника у нас прибавилось, про один экземпляр нам после диагностики сказали следующее: судя по числу коррекции форсунок, но было порядка 600, им не долго работать, а когда эта цифра подойдет к 800 - замена. Не знаю, какой это показатель, но как понял хотя бы про форсунки могут более менее точно сказать.

Как было установлено ранее 33801-4X800 на движке, рассчитанном на 33801-4X500 могут работать без проблем, если не губить собственноручно, но данные 33801-4X800 вызывали детонацию с момента установки, если это в них дело.

[Дмитрий17RUS]

Привет. Тоже были рывки, в районе 1000-1500 оборотов с дымком и большеватым расходом. Вылечил заменой датчика ДМРВ на жигулевский.

[Валерий(69)]

Сделайте тесты:
- обратной утечки форсунки (динамический, статический)
- ТНВД и датчика давления
Эти тесты проводятся на машине, по их результатам можно будет судить о неисправности.
И обязательно скажите мастеру, что вы поставили не те форсунки и от этого у вас жесткая работа двигателя.

[treehhoo]

Помогите! Долго кручу стартером и на горячую и на холодную. Помпой качал не помогает. Работает ровно, свечи работают, тянет хорошо.
куплю решетку радиатора, левую противотуманку, левый расширитель арки с подкрылком, консоль между передними сидениями.
Заранее всех благодарю!

[Валерий(69)]

Давно меняли топливный фильтр? Надо проверять низкое давление и давление в рампе при запуске.

[1705]

Это  начало ,  дальше  по  нарастающей .  На  оборотах  ,  под  нагрузках  ,  будет загораться  Chek.Затем  колбасить  на  холостых  ,глохнуть  на  ходу  ,  дымить  ,детонировать  и  все  остальные  прелести. Таракан  он  же  капризный  , а  вы  видно  недавно  его  приобрели.  Машинка  хорошая  , но  к  нему  приноровится  нужно.Долго  стартером  не  надо  гонять   и  стартер  может  накрыться  и проводку,  не  дай  бог , посадить  можно.А  не  заводится  ?Это  у  него  не  удивительно.  Газовым  болончиком  в  воздухан на  пару  секунд  , а дальше  слушать  ,смотреть ,вычислять.Сепаратор  надо  обязательно   ставить,  Наша  солярка  ему  не  повкусу. , .Правильно  Валера  говорит  ,фипьтр  посмотреть  и вспомнить  сколько  уже  прошли  форсунки  ,очень  уж  они  нежные,

[doktorG]

Мужики помогите! После того как машина постоит то потом при запуске не сразу заводится и обороты прыгают. Газу даёшь обороты нормально становятся. Что это может быть?

[ColonelU]

Учитесь формулировать, Доктор!
Судя по описанию - подсос воздуха в топливной магистрали. Ищите неплотности.

[doktorG]

Спасибо пойду искать.

[ColonelU]

Подсос воздуха - это когда плохо заводится на холодную, т.е. после довольно длительной стоянки.
А вот когда плохо заводится на горячую, т.е. после непродолжительной стоянки - более зловещий признак, связанный с проблемами впрыска. 

[doktorG]

Я один раз залил плохую соляру. Может быть из-за этого.