не качает помпа фильтра

[КОРОБ]

Поделюсь своим опытом.
Танцы в бубном при запуске были и не однократно.
Что касаемо помпы. там ломаться нечему. стоит лепесточек маленький, под него может грязь попасть, но это легко лечиться. Не вскрывая помпу, если плохо качается, то пару ударов хороших кумаком по кнопке подкачки и всё становиться на свои места, всё начинает работать.
Возможно, что соляру прихватило после фильтра как ранее говорилось (трубки, ТНВД, форсунку) Тоже мало вероятно, если в фильтре как говоришь солярка не замёрзла. Но есть простой дедовский способ.
Плеснуть кипточку на впучкной коллектор.
Но и это может не помочь.
То что антигель залил дорогущий в бак, это хорошо, Но на будущее, его надо добавлять до заправки  и не вкоем случае не надо заливать HI-GIR , редкостное г..., расслаивается при температуре -10, лучше воспользоваться Ликви моле.
Поверь мне, уже проверено опытным путём, цена вопроса 1л-450 рублей, расчитан на 1 тонну топлива.
Есть ещё два варианта плохого запуска двигателя дизельного в холодную погоду.
Убедился буквально на прошлой неделе и победил этот недуг.
1) Проблема в стартёре. Призапуске он крутиться, но не достаточно интенсивно, при этом забирает львиную долю заряда аккумулятора и тока не хватает на запуск.
2) Пролблема с генератором.
При запуске двигателя , генератор начинает вращаться и выдаёт напряжение на АКБ, презультате , компенсирует затраты стартёра.
Если генератор не даёт достаточного напряжения, то соответственно стартёр сади АКБ , и вот Вам то что вы получили. Машина не заводиться.
Проверяется всё простым тестером.
Если при запуске напряжение на клеммах АКБ ниже 12 вольто, то надо смотреть эти два агрегата.
Исключить генератор можно только после запуска двигателя, так как при повторном замере , на холостых оборотах, напряжение на АКБ должно быть не ниже 12,5- 13,5 вольт.

[DSS]

 у меня такие же проблеммы сейчас были. до 10 заводиться, после 10 крутить стартером нужно долго. В общем даже обогреватель на фильр поставил, кончилось все банально просто, вчера поменял свечи - одна не работала.

[Alex_Baykal]

я прочистил и подтянул этот самый лепесток, закачало но как то вяленько, потом заехал в маг и купил насос подкачки от грейса и правда стоимость 500 рэ. и с нашим один в один, так попробовал с новым все отлично качает, пока доволен...

[КОРОБ]

я прочистил и подтянул этот самый лепесток, закачало но как то вяленько, потом заехал в маг и купил насос подкачки от грейса и правда стоимость 500 рэ. и с нашим один в один, так попробовал с новым все отлично качает, пока доволен...

Хорошо, что обошлось всё так дёшевово и сердито.

[Kamchadal]

Зато теперь устройство помпы изучил

[КОРОБ]

Зато теперь устройство помпы изучил

Ну тоже вариант. Правда на морозе как то не айс...

[Alex_Baykal]

ага пока возился как раз мтнус был хороший, так что наука познания терпко пошла ...

[Kamchadal]

Да и без мороза дешевле новую поставить.Хотя кому то может в кайф в соляре повозиться.

[КОРОБ]

Да и без мороза дешевле новую поставить.Хотя кому то может в кайф в соляре повозиться.

Припрёт и не то сделаешь

[витаха19]

У меня пред фильтром стоит жугулёвский бензонасос. Уже год с прокачкой проблем нет. Про родную помпу забыл и не трогаю её вообще.

Неоднократно проверенное решение. Не единожды попадались подкачки из поднебесной, которые переставали работать через небольшой промежуток времени. Только вот бензонасос стоило поставить после фильтра, либо перед бензонасосом поставить дополнительный сетчатый.

[витаха19]

.
Что касаемо помпы. там ломаться нечему. стоит лепесточек маленький, под него может грязь попасть, но это легко лечиться. Не вскрывая помпу, если плохо качается, то пару ударов хороших кумаком по кнопке подкачки и всё становиться на свои места, всё начинает работать.
Возможно, что соляру прихватило после фильтра как ранее говорилось (трубки, ТНВД, форсунку) Тоже мало вероятно, если в фильтре как говоришь солярка не замёрзла. Но есть простой дедовский способ.
Плеснуть кипточку на впучкной коллектор.
Но и это может не помочь.
То что антигель залил дорогущий в бак, это хорошо, Но на будущее, его надо добавлять до заправки  и не вкоем случае не надо заливать HI-GIR , редкостное г..., расслаивается при температуре -10, лучше воспользоваться Ликви моле.
Поверь мне, уже проверено опытным путём, цена вопроса 1л-450 рублей, расчитан на 1 тонну топлива.

.

Лепесточков (клапанов) в помпочке два.
ХайГиром пользуюсь не первый год (условия у нас покруче столичных). Ни разу не подводил...