ОФФ. Проставки под верхние шаровые опоры. Чертёж или лишний комплект.

[Эдвард]

Noks1, Если хорошо затянуты болты, никогда не вылетят! Если даже болты отпустятся, такой грохот будет стоять с передка, что в салоне не усидишь.Но как правило при хорошей затяжке болты не ослабляются. А если поставить гайки "жигулевские", с самоконтрящими пластмасками, так и вааще будет надёжно!

[Noks1]

Noks1, Если хорошо затянуты болты, никогда не вылетят! Если даже болты отпустятся, такой грохот будет стоять с передка, что в салоне не усидишь.Но как правило при хорошей затяжке болты не ослабляются. А если поставить гайки "жигулевские", с самоконтрящими пластмасками, так и вааще будет надёжно!

Если бы все было так тогда бы и наборы из штатных пластин не вылетали. Пройдись поиском народ отписывался. На самом деле там много процессов которые действуют на пластину. В общем скажу свою резюму. Пропилы снижают надежность данного узла. А там каждый выбирает для себя сам каким путем он пойдет.

[Эдвард]

Noks1, это как же нужно изнасиловать авто, что бы гайки рычагов открутились???

[Noks1]

Noks1, это как же нужно изнасиловать авто, что бы гайки рычагов открутились???

Там дело не в гайках. Попробую объяснить просто, сильно не вдаваясь в подробности. Если мы ставим пластину в таком виде как на чертеже то она держится с помощью болтов и силы трения которую создает момент затяжки. Если же сделать пропилы как на штатных развальных пластинах то болты играют роль только направляющих, а пластина держится уже только при помощи силы трения. И если этой силе противопоставить силу большую чем она сама то результатом будет вылет пластины. Это я тут ещё не говорю про динамические нагрузки на болты материал которых неабсолютно жесток.

[Эдвард]

Noks1,  но эту силу трения динамическими нагрузками верхнего рычага не преодолеть. Не знаю как у кого, а у меня не вылетели ещё! А гоняю я не хило! Здесь мы даём друг другу советы, поэтому право каждого внять им или не внять. А вот при развале если пластина толще, то вот тут "бомба". А так отпустил гайки (а отпустить их можно не снимая амортизатора), вытащил пластину и меняй их сколько хочешь, регулируй развал.

[Noks1]

Эдвард, а вот толщина пластины отработана как раз. Если поставить проставки под шаровые то развал уходит где то по сантиметру на сторону и если поставить пластину 8 мм  и добавить штатные развальные пластины то развал как правило выходит в нули.

Здесь мы даём друг другу советы, поэтому право каждого внять им или не внять.

Так и я об этом же.

А там каждый выбирает для себя сам каким путем он пойдет.

[Bratan4eg]

букву V в виде моих колес со слезами наблюдаю вторую неделю )))сегодня отдам таракана на сход развал, пора совесть знать ))

[Hamsterslav]

fbv1980, подробнее можешь описать процедуру снятия данных болтов, а именно откуда удобнее их снимать и есть ли какие изъяны? Смотрел, к одному болту подлезть просто, а головка второго находится за амортизатором.

[fbv1980]

Hamsterslav, Открути верхние гайки амортизатора и сдвинь в сторону.

[Hamsterslav]

fbv1980, спс

[Bratan4eg]

в общем у меня мини проблема
Был у меня недокоплект, только проставки под ..... (что-то) теперь сход-развал в иделе сделать не получается, упирается .......... блин все слова забыл )

[Noks1]

Bratan4eg, тебе надо сделать проставки под рычаги.....

[Bratan4eg]

во ! окей закажу тогда!
спасибо что понял

[Noks1]

во ! окей закажу тогда!спасибо что понял

А ведь я уже писал, что ставя проставки под шаровые надо ставить обязательно проставки и под рычаги. Тогда проблем с развалом нет, регулируется только схождение......

[Bratan4eg]

если есть в запасе куплю !