Новые таможенные пошлины ... читаем ...знакомимся

[Ruffian]

Вот новые ставки 

Постановление

http://www.government.ru/content/governmentactivity/rfgovernmentdecisions/archive/2008/12/05/9693415.htm

вот исчо

http://www.rg.ru/2008/12/12/tamozhnalogi-dok.html

[МаксимКо]

только все равно непонятно, зачем залезают нам в карман, и во сколько это будет обходится?

[Maximus]

Везде спад производства новых авто, а у нас наоборот, заводы строят, а как заставить людей покупать новые иномарки собранные у нас? Только так.

[МаксимКо]

а российский автопром? тащат и тащат (хотя особо плохого о нем сказать не могу)

[ColonelU]

Я небольшой специалист-аналитик, но похоже это попытка не пустить сюда вал дешевого вторичного рынка автомобилей из штатов и европы. Причем автоваз тут скорее всего ни при чем - более вероятно, что это защита интересов тех же фордов-тоет-фольксов-хуиндаев-и-прочих-ссанъенгов от пожилых машин их же собственного производства.

Однако почему-то в отличие от европы, где пытаются поддержать потребительский спрос и две машины продают по цене одной, у нас спасают акул капитализма за счет кармана покупателя. Маловероятно, что повышение цен в данном случае приведет к улучшению каких-либо свойств автомобилей, уж не говоря о потребительском спросе. В общем, довольно странные приоритеты у наших главковерхов. Однако результат кмк не вполне очевиден.

Утащил новость с сайта финама на злобу дня:
Корейский автопроизводитель "Hyundai" повышает стоимость своих автомобилей в России на 7% с января. Причиной удорожания модельного ряда стало подписание 5 декабря правительством постановления об увеличении пошлин на ввоз новых импортных автомобилей. Согласно статистике ассоциации европейского бизнеса, продажи "Hyundai" в России упали в ноябре на 36% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Объем продаж составил чуть больше 11,5 тысяч авто.

[МаксимКо]

а я вот после НГ собирался авто менять, теперь даже и не знаю на что денег хватит, калину не хочу (все в карман нам хотят залезть)

[ColonelU]

Думаеццо, теперь имеет смысл подождать до осени. А там на распродаже имущества мазды, мицубиси, хуендая, или там еще кого-нибудь из числа вылетевших в трубу купить себе что-нибудь по дешевке.
Если не хочется негатива на ночь глядя - тогда не ждать нового года, а бежать в магазин, пока не подорожало. 

[Борисыч]

Вообще за 2,5л-12500евро-лихо!Окопались в полный профиль! И хрен куда успеешь.

[Sania]

тарифы снизят к маю..а до этого всё будет дорожать..и только топливо снижатся..сегодня заправлялся по 21.20..так что приятно получить почти 47литров на 1000р ..а вот продавать ли мне теперь терика даже и не знаю...потому как из кореи уж точно их везти теперь не будут

[Борисыч]

Определенно такой автомобиль и за такие деньги уже будет не купить.И уж до конца кризиса он точно дослужит и не подведет и не разденет.Ресурса в нем достаточно.

[ColonelU]

2 Sania
Насчет топлива. Приятно на 1000 рублей купить 47 литров, что и говорить. Однако я своим пожилым мстительным мозгом вспоминаю, что когда таракана покупал в марте 2006-го года на тыщу рублей  можно было купить 60 литров. И чувство приятности маленько ослабевает, потому как нефть тогда стоила значительно дороже нынешних 40-45 условных единиц за бочку, раза в два дороже примерно. Просто эти сцуки уже привыкли держать свои ручонки в нашем с тобой уютном кармане.

Ну, а продавать все равно рано или поздно придется. Вопрос, на что хватит этих денег...

[Цифра]

Рост цены авто в рублях следствие их перевода в рубли (в свою очередь это было следствием PR про рубль - твердая валюта, СКВ, резервная и т.д.) и желания автопроизводителей (они сверху спускают цены) не погореть на изменившемся курсе.

А стоимость цен на топливо это "сговор" бизнеса и государства. Один компенсирует любые непотребности на мировом рынке, зная, что нам некуда деваться с подводной лодки, а другому так легко брать деньги, например, на Олимпиаду, Орловский тоннель или плавучие АЭС.

"По оценке г-на Аркуши, в декабре 2004 года нефть марки Urals была примерно на том же уровне, что и сейчас, но тогда бензин стоил около 14,17 руб., сегодня же — 21,3 руб."
http://www.rbcdaily.ru/2008/12/12/tek/394529

Ну а про 5 лет Колонел точно написал. Но вот вопрос. Почему государство идет на поводу у автопроизводителей? Сказали бы им, да идите вы лесом, кризис - это ваши проблемы, хотите, закрывайте нах, нам 5 тыщ рабочих-безработных по барабану или будем жиги и волги выпускать. Кроме того, эти меры автопроизводителям явно были обещаны ДО строительства заводов. Что-то такого постановления правительства я не читал... Секретный пакт Молотова-Риббентропа?

[ColonelU]

Вряд ли дело только в каких-то там обещаниях. Наши впередсмотрящие, думаеццо, полные хозяева своего слова и вполне могут забрать его обратно, если только не круглые дураки. Однако циничное старческое обоняние подсказывает, что тут скорее попахивает личным участием принимающих решения по этой части в акционерном капитале свеженаструганных предприятий. Какие там, нахрен, рабочие места, эти категории из области паблик рилэйшнс, вроде детских рассказов про дедушку Ленина, кто сталкивался.   

[Борисыч]

Государство  всегда имело дрянную привычку выворачивать наши карманы любыми способами не гнушаясь ничем.Друзьям-все, остальным-закон.

[Sania]

ВЫ МЫ И Я!! сами выворачиваем свои карманы!!! Какого хрена я на джипе езжу на работу??и ною что в день мне на 1000р надо заправится??есть же общественный транспорт!!..нет же..я прусь в пробки!!...ну и ладно...можно же купить ОКУ!!но нет..я хочу джип!!..так что мы сами себя обираем!