Вибрация справа при трогании с места при вывернутых колёсах.

[Noks1]

Алгоритм то мне известен, только вот, чтобы воспроизвести его, не хочется спецом на сервис гнать и деньги башлять  там работы-то гайки и болты крути (предварительно пометив положение карданов и хвостовиков). На даче только могу этим заниматься, а под конец сезона времени, как всегда в обрез

Согласен. Я помимо ремня ГРМ ещё рычаги все, тяги рулевые+стойки по кругу с задними пружинами меняю. После покупки когда тряс подвеску обошёлся полумерами. Три года в подвеску не лазил. Сейчас решил не кусочничать, а сделать как надо. Пробег за 200 тыс как никак уже.....

[MOH532]

    Коль! - Я так же хочу по весне передёрнуть все ремешки. - От только помпу жалко. - Менять не буду (оригинал) - понравилась она мне. А косточки и рычажки  я уже перетряс. И пушсала накачал так, что мама - не горюй.

[Андруха]

Noks1, привет.
Может я что то пропустил - а ты тему с АБС отработал? Может и не оно, но я б попробовал с отключеным АБС проехать. Столько попыток - может механическая неполадка  уже давно бы вылезла?
У меня такое было - совсем смешная причина - вкорячил на паджеру супер лапти (285х60х18) и они при полном вывороте руля цепляли протектором за край рычага!

[Noks1]

Андруха, ABS в моем случае исправна. Ошибок нет. Резина  лето и зима 245/70/R16.

[Serg_Bobr]

На АБС никак не похоже, чисто железячная проблема, подтверждаю. Кстати в нерезиновой уже неделю вселенский потоп с неба сыплется, так вибрация практически исчезла, видно вода дополнительный смазывающий эффект внесла

[Noks1]

Serg_Bobr, ВСЁ, точка в истории поставлена. Источниками вибрации были крестовина переднего кардана и правый привод. Сегодня заменил последний, всё исчезло. Осталась лёёёгинькая вибрация от левого ШРУСа ну это мы теперь знаем где рыть

[Serg_Bobr]

Понял. Подскажи номер сразу крестовины с переднего кардана. Спасибо.

[Noks1]

Serg_Bobr, GUK 12 (GMB)

[Serg_Bobr]

Спасибо   

[Noks1]

Serg_Bobr, кстати левый привод сегодня забрал у Федчука. Завтра до дому и буду менять ибо вибрация начала усиливаться.

[Serg_Bobr]

Noks1, Вообщем, при снятом переднем кардане все вибрации исчезли, а также выяснилось, что шрус на переднем кардане, который со стороны раздатки дает люфта больше, чем крестовина, поэтому завтра поеду забирать у fedchuk передний кардан новый.

[Noks1]

Serg_Bobr, в понедельник загоняю свой, буду дальше разбираться с передним мостом.

[Noks1]

в понедельник загоняю свой, буду дальше разбираться с передним мостом.

Продолжение эпопеи, ибо как показали дальнейшие события, точку ставить в моей истории пока я поторопился   После того как были убраны все косяки с трансмиссией и заменены передние привода было решено всё таки разбираться с передний редуктором. Ибо люфт в хвостовике у него явно присутствовал. Как радиальный так и осевой. Этот люфт меня беспокоил ещё с самого начала как дифф пришёл из Кореи. Правда он был чуть менее чем сейчас. Правильнее было бы его для начала проверить и отрегулировать, но на тот момент Петра не было ещё в наших рядах,а в нашей деревне так и не смог найти спеца. И в сервисе где до этого обслуживал авто заверили что так и дожно быть, уроды. Созвонившись с Петром ака Муссовод, выяснил что мой старый редуктор который я отправлял ему на опыты оказался в наличии. И после с консультаций с ним было решено что он его продиагностирует на работоспособность. За что ему огроменное спасибо! Всё было сделано очень оперативно! После диагностики и регулировки дифф. оказался живее всех живых. При установки редуктора был заменён попутно подшипник на правой передней полуоси, навсякий случай, чтобы потом не лезть . Про сальники я и не говорю, это в порядке вещей. После сборки наступил момент истины. При вывешивании авто на подъёмнике вибрации нет. Колесо крутится свободно и тихо, люфтов и шумов в ступичных подшипниках нет. При трогании под нагрузкой вибрация справа так и осталась, но она локализовалась только в переднем колесе, несмотря на то что подшипники были замены, передние суппорта тоже проверялись, направляющие смазаны, колодки менялись весной, все по кругу. Загадка млин...  На консилиуме было решено разобрать переднюю ступицу и досконально все проверить и вымерить все размеры и зазоры поворотного кулака и крутнуть передний тормозной диск на станке. А так же проверить ещё раз передний тормозной суппорт на работоспособность. Вчера загнал авто в сервис. Жду вердикта. Продолжение следует.........
ЗЫ. Отдельный респект Мише ака Федчук за оперативную доставку диффа в Воронеж!

[Sergeste]

Noks1, Ты Петру свой задний редуктор с ЛСД давно уже как отправлял, а сейчас еще и передний, так что-ли? Уже б мог бы себе обе блокировки поставить!  А учитывая, что то ли «из-за» то ли, уже непонятно, «благодаря» этой вибрации всю подвеску, рулевое, ходовую, АКПП, раздатку и до мелочей перетрАхнул – почти уже вся машина стала новая! …А может вибрация - это Терракан твой такой умный и хитрый  : специально на ухо жужжит, пока хозяин ему до последнего пистона всё новое не заменит? 

[Noks1]

Sergeste, я отправлял ему сразу два дифференциала   А по поводу подвески ты прав. Но что поделать,  так сошлись звезды Все до последнего пистона менять не буду но доведу авто до ума, это факт....
В принципе многие вещи можно было решать не так кардинально, но как известно "кроилово ведет к попадалову" (с) Да и цены на з\ч Терра позволяют так шиковать....
Зы. В планах есть еще несколько идей, но это уже другие темы. По мере реализации буду отписывать.
Зы. Зы. Калитка под запаску уже делается