раздатка ЕСТ и сцепление,ЧТО-ТО медленно умирает

[Сергей163]

Приветствую всех !!! Начну рассказ с самого начала.Год назад стал потеть сальник рездатки на заднюю кристовину. Недавно проверил масло в раздатке....ниже уровня, готовился к замене.... Далее ,стала проподать динамика ... рывками ; обороты двигателя поднимает стабильно ,а после 2000 до 3000  динамики НЕТ,потом 3 сек  и подхват, спину в седенье вжимает. Так происходило где-то месяц.А вчера появилась вибрация в районе КПП.потом проподала Что же такое твориться;  цепь,сцепление !??

[БОНДЫЧ]

Серёг! Я думаю это сцеплению кирдык.. ну и возможно твой двухмассовый маховик кончается.

[klimanch]

Сергей163, скорее всего диски стерлись почти и уже цепляются заклепками за маховик, еще чуток и кирдык сцеплению

[Сергей163]

ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ !!! Да еще масло потеет с двигателя,пробки сливной,шайбу не поменял, и с сальника раздатки,наверно уже сочиться. Мож попало на сцепление ? У Саши такое было,тока саляра попала. Там губку надо выжимать и сцепление спрееи фирадо заливать!

[Сергей163]

Если маховик,тогда бы педаль сцепы не возвращалась и скоростя с трудом втыкались!? Хотя еще не вечер! ...а сцепу ,выжимной и маховик менял 35-40 тыс. назад.Еще такая чтука была; еду по трассе 70....80   не разгоняется,3000 об.  ревет двигатель и вибрация в р-не КПП. Отпускаю газ,нажимаю сцепление,нетралка,обороты не падают 3000 так и остановились.Начинаю давить на тормоз по чучуть ,обороты стоят,спидометр 70....65 и тока тогда стрелка  оборотов медленно падает. Если ехать плавно без рывков до 2000 об. проблем нет,ни вибрации ,ни рыка.,а когда со стоянки  выезжаю на холодную,то вообще взлетаю,на одном сцеплении. Что такое,мож датчик какой???

[БОНДЫЧ]

.....Еще такая чтука была; еду по трассе 70....80   не разгоняется,3000 об.  ревет двигатель и вибрация в р-не КПП. Отпускаю газ,нажимаю сцепление,нетралка,обороты не падают 3000 так и остановились.Начинаю давить на тормоз по чучуть ,обороты стоят,спидометр 70....65 и тока тогда стрелка  оборотов медленно падает.....

Да уж! Чудеса....
Предположим что маховик а норме.
Что обороты большие а авто не разгоняется - это  замаслен диск сцепления...
Но то, что после сброса педали газа и выжима сцепления обороты ДВС не падают - не понятно (для МКПП).
 Может проблема в нашей этой электронной педали газа?

[1zmei]

Сергей163, поповоду сцепления проверить довольно просто поставь машину на ручник включи 4-5 передачу и попытайся тронуться если сцепление впорядке то машина практически сразу заглохнет если нет то двигатель будет поднимать обороты а машина стоять наместе. Поповоду педали газа я незнаю как осуществляется привод датчика на 2.9 . если также как на 2.5 то посмотри тросик привода педали газа он мог внутри зал....я и будет заедать

[1zmei]

ну и возможно твой двухмассовый маховик кончается

Если кончается демпферный маховик в первую очередь может ухудшидся включение передач или появится вибрация

[Сергей163]

 Да про 4-5 передачу проверю. Меня волнует еще :появляется гул  впереди . коробка . и вибрация  ручки Кпп  ето при 60-80 км. как самолет взлетает и нажимаю сцепу  рычаг в нетраль . А гул не прекращаеться. потом катешься .тормоз и меньше 60  и тока тогда гул плавно пропадает в 0 .. а обороты падают на исходные  теперь быстро. Вскрытие покажет. мож еще выжимной.маховик.

[1zmei]

Сергей163, По поводу гула! если ездиш на полном приводе по асфальту то мог убить мост.а для начала попробуй взять у когонибудь колеса для тестдрайва (только если у того человека ничего негудит) потомучто может гудеть резина  (Бывает гудит как накрывшийся мост) вибрации после 60-80 км как правило дисбаланс резины,дергание при трогании бывает из-за порванных подушек двигателя или подушки КПП

[Сергей163]

Змей . гул проявл. На заднем приаоде. И явно исходит  из мех. деталей  из двигателя коробки.

[1zmei]

Сергей163, Меняется ли тональность воя при нагрузке и при движении накатом если тональность меняется то это мост;деф. если неменяется то могут быть подшипники полуосей,резина,подшипники МКПП проверить состояние подшипников КПП легко; Заводиш машину и слушаешь работу КПП на нейтрале потом выжимаешь сцепление если звук становится тише или пропадает совсем то КПП надо снимать и пока непоздно менять в ней ВСЕ!!! подшипники их там 4 штуки+игольчатый в первичном валу. Если при выжиме сцепления появляется шум то в лучшем случае замена выжимного. Обычно меняется полностью сцепление

[андрей82]

1zmei,

подшипники их там 4 штуки+игольчатый в первичном валу.

это на корбке V5MT1 для двигателя 2,5 D4BH, а у него двигатель 2.9 J3 там совершенно другая коробка передач M5SR1 (она так же идет на 3,5 бензиновый двигатель)

[1zmei]

это на корбке V5MT1 для двигателя 2,5 D4BH, а у него двигатель 2.9 J3 там совершенно другая коробка передач M5SR1 (она так же идет на 3,5 бензиновый двигатель)

андрей82, На этой коробке их 5 зто не суть их на гетраке бывает до8