RomicM
новичок
 Offline
Авто: terracan 2.5
Город: Tver
Сообщений: 12
Romic
|
 |
« : 17 Марта 2013, 17:50:33 » |
|
История следущая, с утра машина завелась как обычно, на улице мороза несильный (-5), минут через 15 машина прогревалась, я пока вокруг снег расчищал, раздался хруст и машина заглохла.
Немного почитал форум, снял верхнюю крышку ГРМ, обнаружил, что ремень ГРМ съекал в сторону и скорее всего провернуло, но не порван.
Балансировочный ремень не увидел, либо оборвало и внизу гдето болтаеся, либо предыдущие хозяева его выкинули.
Снял клапанную крышку и увидел, что 3 или 4 коромысла сломаны, а одно съехало вбок. Визуально клапана ровные, но не знаю как проверить.
На улице на стоянке полную дефектовку делать не удобно.
Подскажите стоит ли самому ремонтировать (гараж есть) и как проверить клапана, ровные или нет?
Или не мучаться и гнать в сервис?
И сколько приблизительно будет стоить ремонт по запчастям?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Игорь10RU
Старожил
Offline
Возраст: 46
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г.
Город: г.Беломорск
Сообщений: 561
Игорь
|
|
« Ответ #1 : 17 Марта 2013, 17:59:12 » |
|
Заменить рокера и заменить полностью ГРМ можно самому (в гараже), а вот на 100% проверить клапана без снятия головки -тяжело. Попробуй рокеры поменяй, и ГРМ, может пронесло...
|
|
|
|
|
Записан
|
120000т.км.
|
|
|
олег75
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 49
Авто: таракан 2.5 at-tod -и- галлопер1 2.5 mt-pt
Город: москва
Сообщений: 1418
|
|
« Ответ #2 : 17 Марта 2013, 18:04:08 » |
|
Игорь10RU,клапана менять по-любому. или впоследствии на самом неподходящем месте какая-нить тарелка отвалится. не рискуй
|
|
|
|
|
Записан
|
настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
Дмитрий17RUS
Познавший Истину
Offline
Возраст: 51
Расположение: Тува
Авто: 2,9 МТ ТОD 2003 г.
Город: Кызыл
Сообщений: 1081
|
|
« Ответ #3 : 17 Марта 2013, 18:10:28 » |
|
На снятой головке пришоркать клапана. Кривые будут браться неравномерно (не полностью по кругу).
|
|
|
|
|
Записан
|
SuperТОD (кнопка Льва), Вебасто, Сепар, 252 тк.
|
|
|
олег75
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 49
Авто: таракан 2.5 at-tod -и- галлопер1 2.5 mt-pt
Город: москва
Сообщений: 1418
|
|
« Ответ #4 : 17 Марта 2013, 18:19:05 » |
|
можешь и не увидеть кривизну. бывает так что внутреннее разрушение уже пошло,его только дефектоскопом увидишь. учитывая цену клапанов не фиг думать а менять
|
|
|
|
|
Записан
|
настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
Дмитрий17RUS
Познавший Истину
Offline
Возраст: 51
Расположение: Тува
Авто: 2,9 МТ ТОD 2003 г.
Город: Кызыл
Сообщений: 1081
|
|
« Ответ #5 : 17 Марта 2013, 18:23:51 » |
|
При притирке? Визуально не видно, а начинаешь шоркать-вылазит.
Еще вариант-собрать и компрессию померить, но при плохой-опять по новой разбирать
|
|
|
|
|
Записан
|
SuperТОD (кнопка Льва), Вебасто, Сепар, 252 тк.
|
|
|
Mikl
Одноклубник
Познавший Истину
Offline
Возраст: 50
Расположение: ЮВАО
Авто: 2,5 AT ... 2002 г.
Город: Москва
Сообщений: 841
Михаил
|
|
« Ответ #6 : 17 Марта 2013, 18:58:28 » |
|
Я бы не стал рисковать , а поменял бы клапана, они не такие уж и дорогие...
|
|
|
|
|
Записан
|
138 тык.
|
|
|
Игорь10RU
Старожил
Offline
Возраст: 46
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г.
Город: г.Беломорск
Сообщений: 561
Игорь
|
|
« Ответ #7 : 17 Марта 2013, 20:59:54 » |
|
... человек интересуется, что и как он может сделать самостоятельно. Снятие ГБЦ уже довольно трудоемкая процедура. Есть ещё способ, со снятыми рокерами, через переходник, который используется для проверки компресии, "надуть" в цилиндры воздуха. (это через отверстие, после снятия свечей накаливания) Грамотный помошник (моторист) послушав и оценив как падает давление, сможет точно сказать, какие клапана не "держат", т.е. гнутые тарелки пропускают или во ВПУСК или в ВЫПУСК коллекторы.
|
|
|
|
|
Записан
|
120000т.км.
|
|
|
RomicM
новичок
Offline
Авто: terracan 2.5
Город: Tver
Сообщений: 12
Romic
|
|
« Ответ #8 : 17 Марта 2013, 21:12:39 » |
|
Клапана если менять, их притирать надо?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Игорь10RU
Старожил
Offline
Возраст: 46
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г.
Город: г.Беломорск
Сообщений: 561
Игорь
|
|
« Ответ #9 : 17 Марта 2013, 21:16:42 » |
|
конечно
|
|
|
|
|
Записан
|
120000т.км.
|
|
|
джиджи
Бывалый
Offline
Возраст: 48
Расположение: Санкт Петербург
Авто: Kia Sportage 2.0 2006 г/в
Город: Санкт Петербург
Сообщений: 304
|
|
« Ответ #10 : 17 Марта 2013, 21:36:01 » |
|
Да для начала замени сам рокера, ГРМ и заведи машинку. Большая вероятность что клапана не пострадали. обороты то были холостые и на Террах обычно отделываешься заменой рокеров. Удачи.
|
|
|
|
|
Записан
|
8-906-251-10-34
|
|
|
Игорь10RU
Старожил
Offline
Возраст: 46
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г.
Город: г.Беломорск
Сообщений: 561
Игорь
|
|
« Ответ #11 : 17 Марта 2013, 21:43:41 » |
|
... согласен, ведь поломка рокеров, это и есть защита от обрыва ГРМ...
|
|
|
|
|
Записан
|
120000т.км.
|
|
|
RomicM
новичок
Offline
Авто: terracan 2.5
Город: Tver
Сообщений: 12
Romic
|
|
« Ответ #12 : 17 Марта 2013, 21:52:29 » |
|
Да для начала замени сам рокера, ГРМ и заведи машинку. Большая вероятность что клапана не пострадали. обороты то были холостые и на Террах обычно отделываешься заменой рокеров. Удачи.
Спасибо всем за советы. Пока план наметился следующий -выбросить балансировочный ремень, если он был. -заменить ремень ГРМ и рокеры. А дальше на диагностику, померить компресию. Хотелось бы узнать мнение тех кто на практике с этим сталкивался. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Игорь10RU
Старожил
Offline
Возраст: 46
Авто: 2,5 МТ EST 2003 г.
Город: г.Беломорск
Сообщений: 561
Игорь
|
|
« Ответ #13 : 17 Марта 2013, 21:57:38 » |
|
Так и поступи! Удачи!
|
|
|
|
|
Записан
|
120000т.км.
|
|
|
RomicM
новичок
Offline
Авто: terracan 2.5
Город: Tver
Сообщений: 12
Romic
|
|
« Ответ #14 : 17 Марта 2013, 22:03:41 » |
|
Для замены собираюсь брать только коромысла, и ремень.
Прокладка клапанной крышки уже есть
Может еще что надо попутно, но без фанатизма.
на спидометре 150 000 пробега.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
