Замена ВВ проводов

[Noks1]

Николай, я говорю конкретно про Профи КВ. Они мне сами сказали, когда я приехал забирать машину и неожиданно для себя увидел кучу патрубков и проводов в багажнике, что ГБО обратно поставить не могут. Ну типа там нужны новые хомуты специфические для ГБО, настройка...

В место хомутов вполне идут пластиковые стяжки на форсунки можно ставить проблем нет, там давление невысокое, а вот на высокое да, там хомуты нужны. Я когда гнал авто делать, предварительно звонил газовщикам, они сказали, не волнуйся, если в сервисе не справятся, мы все соберем без проблем, кстати про стяжки они мне и подсказали. Настройки, да нужно проверить, мне чуток что там подправили....

[pimich]

По мне кажется это все дико. Если человек каждый день ремонтирует машины все это должно быть семечки. Они мне заменили масло в АКПП с фильтром и тормозные шланги по кругу, как они работают мне в принципе понравилось, довольно профессионально. Но когда отказались менять вышесказанное я честно был в шоке. Увидел просто нежелание. Первое что было сказано, из-за кенгурятника родного не полезут в двигатель, потому-что не удобно, а потом когда я сказал, что если у меня была-бы возможность я бы сам все зделал, сказали, что потом все прийдется разбирать заново из-за ГБО. У меня просто машина не влазиет в гараж по высоте, что-бы все это поменять самому.

[Noks1]

pimich, это называется, зажрались, клиент попер, можно теперь и выбирать..... Грустно все это, а вроде партнеры клуба......

[pimich]

с какими проблеммами могу столкнуться при снятии нижней части коллектора?

[Noks1]

с какими проблеммами могу столкнуться при снятии нижней части коллектора?

  http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6975.0.html

[pimich]

я имею ввиду с ГБО

[Noks1]

я имею ввиду с ГБО

да нет ничего сложного. Только маркируй шланги которые к форсункам от рампы идут, чтобы при сборке не перепутать  и фотографируй для контроля. Ну газом чуток повоняет когда магистраль ГБО разгерметизируешь.

[pimich]

Noks1, ясно, спасибо.

[Serg_Bobr]

pimich, При замене нижней части паука ГБО вообще не причем. При снятии впускного коллектора для замены проводов я помечал шланги белым маркером, которые идут от газовых форсунок, чтобы потом обратно поставить все как надо. В ПРОФИ КВ совсем уже зажрались.

[pimich]

Serg_Bobr, спасибо. Я тоже думал, что надо просто все пометить и все. Хотел в ПРОФИ КВ все поменять перед дальней поездкой, не получилось, завтра уже ехать. Теперь после возвращения займусь коллектором. Но честно, было не приятно бред этот слушать.

[pimich]

Добрый день всем. Поменяли мне недавно в Островцах впускной коллектор, провода, свечи и датчик дитонации. Делали с 11:00 до 22:00. В принципе сложность только в самой нижней части коллектора при наличии ГБО. У меня пришлось снимать трубу системы охлождения, она не мешала снять коллектор. В связи с этим мой совет, кто решит это все делать купите зарание два коллечка 25462-35504 и прокладку 25612-39800, в принципе на схеме в том же Exist все понятно, цена копейки. Они от времени усыхают и после того как их тронуть начинают течь. Хорошо что у мастера Юры был полный комплект прокладок на Pajero, они такиеже. После того как все собрали и я решил уезжать у меня потек антифриз из под задней части трубы, еще полтора часа меняли это копеешное колечко. Хорошо, что у него руки маленькие и он подлез к ниму без снятия коллектора, но нервы мои потрепались.

[Serg_Bobr]

У меня пришлось снимать трубу системы охлождения, она не мешала снять коллектор.

Да, есть такое дело, труба эта мешает, но ее необязательно трогать. Я выкручивал шпильковертом шпильки с правой стороны и впускной коллектор без них прекрасно вытаскивается из под этой трубы.

[pimich]

Трогать шпильки я бы не стал. В алюминий всетаки закручены. Помоему лучше поменять два колечка и одну прокладку все вместе около 100 р. стоит.

[Multik]

Дабы не плодить тем напишу здесь!
Похоже на мою проблему! Антифриз течет на блок под впускным коллектором!
Нашел в этой теме ответ!
Как считаете!?
Морозы были под -27 и ушел антифриз! Заметил, что течет на коробку с блока!
Полазил сегодня на движке, течет под коллектором впускным. Вот ищу ответ, наткнулся на такое, думаю оно!!


>>У меня пришлось снимать трубу системы охлаждения, она мешала снять коллектор. В связи с этим мой совет, кто решит это все делать купите зарание два коллечка 25462-35504 и прокладку 25612-39800.

Думаю, где там еще может течь!?

[Noks1]

Multik, патрубки которые входят в салон(печку).