За бортом -15 ,а бк показывает температуру коллектора от 60 до 80 градусов. Причем скачет она как ненормальная на ходу,
Впускной коллектор нагревается от двигателя, какая температура двигателя приблизительно такая же и вп.коллектора, при движении охлаждается от проходящего через него всасываемого воздуха, чем быстрее едешь и давишь на педаль газа, тем больше он охлаждается, при стоянке и работающем двигателе на холостых, при включенной печке, температура двигателя постепенно снижается, соответственно снижается и температура вп.коллектора...................непонятно зачем, его мерять БК
?..........ваще не понятно..........