Расход на 3,5

[VNikolai]

Добрый день .
Отчетик по расходу топлива. КИЯ Соренто 3,5 л 2005 г, пробег 177000 км.
Машинка прошла от заправки под горловину 412 км по городу, сегодня заправился под горловину 67 л.
Расход получается 16,27 л/100.
Такого еще у меня не было в основном за 19 л.

[Semeistvo80]

Sergeste,Mityay321,Warlock, первым делом при покупке авто с заменой мелочей, грм масла и тд пришлось менять так называемый блок дросселей перепускного ресивера, разуметься он нужен и на нашем авто и на остальных где стоит, это кстате у всех болезнь, особенно от плохого бензина, добавки разъедают втулки и здрасти... в общем вырезать его можно, но авто будет менее резвым, дросселя перекрывают рессивер в котором формируеться "хорошая" смесь, при их перекрывании бензин поступает "прямым впрыском" само собой и расход больше и бензина поступает в цилиндры больше, а перекрытие их происходит при резком нажатии на педаль газа, если при удалении заслонок ничего не поменялось по мощам то неисправно что то ещё, скорее всего груша этого блока. я покупал год назад за 5600, сейчас за 6-7 руб найти можно, думаю не такая большая сумма для любимой машины.

п.с. самое дорогое при этой манипуляции получаеться постановка новых прокладок, многие жадничают новые ставить, и зря!

[Noks1]

Sergeste,Mityay321,Warlock, первым делом при покупке авто с заменой мелочей, грм масла и тд пришлось менять так называемый блок дросселей перепускного ресивера, разуметься он нужен и на нашем авто и на остальных где стоит, это кстате у всех болезнь, особенно от плохого бензина, добавки разъедают втулки и здрасти... в общем вырезать его можно, но авто будет менее резвым, дросселя перекрывают рессивер в котором формируеться "хорошая" смесь, при их перекрывании бензин поступает "прямым впрыском" само собой и расход больше и бензина поступает в цилиндры больше, а перекрытие их происходит при резком нажатии на педаль газа, если при удалении заслонок ничего не поменялось по мощам то неисправно что то ещё, скорее всего груша этого блока. я покупал год назад за 5600, сейчас за 6-7 руб найти можно, думаю не такая большая сумма для любимой машины.

п.с. самое дорогое при этой манипуляции получаеться постановка новых прокладок, многие жадничают новые ставить, и зря!

Что за блок? Номер в студию.

[Semeistvo80]

Noks1,разговор шел про часть ресивера впускного коллектора 29221-39800 у него груша 29223-39800 частенько пропускает, и если после удаления заслонок нет разницы в мощах Вашего красавца то проблема скорее всего в груше, а там неисповедимы пути... ))

[Noks1]

Semeistvo80, тьфу ты ну ты и завернул "блок дросселей перепускного рессивера" Это же нижняя часть впускного коллектора.

[Semeistvo80]

Noks1, это мне так объясняли что и для чего это чтоб я решил как поступить когда движком занимались, мастер дока по пажерам и изъясняется по научному а нижняя часть там другая вот оно 28310-39800, а 29221-39800 максимально перевариваемый термин "блок дросселей перепускного ресивера" ибо ресивер состоит из нее и верхней части, литой, сейчас подешевела кстати, на эгзисте 13рублей всего, а я когда ремонтировал перед тем как искать от сорика(они всегда по отдельности продаются а от Террика был только коллектор в сборе) посмотрел наш и присел - стоил 32рубля...

[Noks1]

Semeistvo80, жевано пережевано вже http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,6975.0.html
Я себе в своё время от Сорика за три рубля брал.

[maremona]

особенно от плохого бензина, добавки разъедают втулки и здрасти..

А при чем тут бензин, хороший или плохой??
На минуточку: форсунки, через которые плохой бензин впрыскиваецца, стоят гораздо ниже по потоку...
Не стОит цитировать всякую чушь. "Мастера и доки" частенько не понимают, для чего вообще этот блок заслонок нужен.
Красная цена ему - 3 тысячи рублей.

[Sergeste]

maremona, странно, а почему цитата Noks1 (в предыдущем посту), если этого он не писал?

[maremona]

Действительно, неаккуратно процитировал. Извиняюсь перед Noks1.
Восстановил справедливость. Не надо было мне на махоньком нафигаторе толстым пальцем умничать...

[Noks1]

maremona, да без проблем)))) Случаются порой глюки при цитировании. Я на это вообще внимания не обращаю. Если уж совсем это запутывает то пользуясь правами модератора, правлю чтобы восстановить спаведливость ))))))

[Алексей qsz]

Добрый день! Сегодня роясь в каталоге нашел такой датчик ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА 3930038200, он же датчик абсолютного давления.  Этот  датчик на некоторых авто отвечает за составление топливной смеси в зависимости от нагрузки. А в наших он задействован? Может он причина огромного расхода. Я поменял зонды, ДМРВ, а таракан как жрал так и жрет((

[Dan33]

ДАТЧИК РАСХОДА ВОЗДУХА 3930038200

этот датчик и есть ДМРВ ) который уже поменян:

Я поменял зонды, ДМРВ

[Алексей qsz]

он выглядит вот так http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/used/model=3706977728/12113495 а я поменял http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/BOS0/0280218090/02204.oap?year=2002&make=Kia&model=Sedona&vi=1377794&ck=Search_02204_1377794_-1&pt=02204

[Dan33]

Алексей qsz, датчик абсолютного давления стоит на 2.5 вместо ДМРВ. У 3.5 и 2.9 стоит ДМРВ, датчика абсолютного давления  на всасе нет.