Уже кстати было обсуждение этого вопроса.
Когда решил задать вопрос что-то не нашёл я прежнего обсуждения...
А смутило то, что я на своём родном кардане со шлицами к заднему мосту проехал 280 тыс.км., крестовины конечно менялись.
Появилась гул-вибрация, в шлицевом соединении выработка.
Заехал в сервис, ну и обратили внимание что кардан вроде бы неправильно стоит - шлицами к редуктору.
Взял новый кардан для 2.9 а он тоже шлицами к редуктору. Поставили как есть.
Ну теперь понятно: есть и такие и такие...
