Ремонт двигателя 2.9

[Русланыч]

S.Aleksandr,дело конечно ваше.но болт и шкив новые я бы поставил и как писал рание шатун на проверку. Нестоит рисковать. Ну это конечно моё мнение.

[сергей44]

S.Aleksandr,? Три  раза подряд перебирали

Так может есть смысл купить блок в сборе и не мучатся.я бы так сделал.если б с первого раза с переборкой не повезло

[S.Aleksandr]

сергей44, в том то и дело, что как я понял перебирали не полностью, а по частям. Сначало одно, потом другое. При капиталке коленвал я думаю мало кто меняет, а здесь именно этот случай. В остальном двигатель нормальный.

[klimanch]

S.Aleksandr,

При такой проблеме как лопнувший колен вал.
1 Прокладки комплект (сальники в комплекте и все прокладки что надо)
2 Шатуны (может погнут на глаз не видно будет биение и разобьет цилиндр со временем)
3 Ремень ГРМ, баланса и 2 ролика
4 Снять блок и проверить цилиндры на износ и яйце образность
5 Коленвал (не китай и не экономить, только оригинал)
6 Вкладыши корень, шатун, полукольца осевого смещения
7 Масло 6,5 литров
8 Фильтр масленый
9 Проверить люфт насоса водяного
10 Проверить термостат
11 Сальники баланса 2шт (в комплекте в прокладками их вроде нет)
12 Антифриз 10л (тосол не в коем случае много Г...а и разъедает ГБЦ со временем)
13 Проверить все шланги идущие вокруг двигателя
14 Герметик-прокладочный (для помпы, термостата и металлической трубки входящей в корпус термостата (кольцо резиновое в комплекте прокладок новое))
15 Проверить вискомуфту (должна вращаться с небольшим усилием)

[сергей44]

S.Aleksandr,как мотор перебирать по частям.тоже не понимаю.но у каждого свое

[S.Aleksandr]

Ну вот и всё. Двигатель собран, успешно установлен, запущен и уже проходит обкатку. Завтра АнтонЕкб заберёт машину. Думаю что на этом его головные боли с двиглом уйдут в прошлое на долго!!!
В процессе ремонта было заменено:
1.Коленвал (новый, оригинал);
2.Вкладыши коренные и шатунные (новые, оригинал);
3.Сальники коленвала передний и задний (новые, оригинал);
4.Прокладка передней крышки двигателя;
5.Болт шкива коленвала;
6.Ремень ГРМ;
7.Масло в двигателе ESSO 10W40 Dizel;
8.Антифриз AGA (жёлтый).
Всем спасибо за участие и помощь. Особая благодарность Михаилу fedchuk за оперативность.

Пи.Си. тему можно закрывать.

[БОНДЫЧ]

S.Aleksandr, каков бюджет такого ремонта ДВС? (по запчастям и по работе)

(А тему закрывать не надо... может у кого вопросы будут)

[S.Aleksandr]

S.Aleksandr, каков бюджет такого ремонта ДВС? (по запчастям и по работе)

Запчасти, масла и жидкости - 25000р. (без доставок, со скидками и по оптовым ценам).
Работа (снять, поставить, разобрать, собрать (без вскрытия головки)) - 25000р. (но это был не сервис, а хорошо оборудованный гаражный бокс у "дяди Вани" с руками из нужного места и головой на плечах - ни один раз проверено на своих машинах).
Если бы снимали головку со всеми вытекающими обстоятельствами (замена гильз, поршней, пальцев, колец), по работе было бы на 5000р. дороже, а по запчастям ни знаю, даже и ни узнавал.

[сергей44]

25 тыщ за снять голову снять блок.снять заднюю и лобовую крышки.заменить вал со вкладышами и собрать назад.не дороговато?

[S.Aleksandr]

сергей44, а можно задавать вопрос поконкретней? Я вообше писал про снятие двигателя!!!

[Gennadiy KZ]

Коллеги! Всем общий привет! Делюсь своим горем: на 202-ой тысячи пробега двигатель на моем терехе стал издавать металлический стук в верхней части. Словно все гидрокомпенсаторы перестали работать. Чек не загорался,лампа давления масла тоже. Сняли клапанную крышку там все нормально. Чистенько без задиров. Вытаскиваем двигатель( без коробки и раздатки). При разборке обнаружено: втулка шатуна первого цилиндра превратилась в фольгу, поршень третьего цилиндра прогорел. Последствия: замена гильз с поршнями ( цилиндры говорят не растачиваются) вкладыши, шлифовка коленвала. У меня вопрос к Вам? Стоимость запчастей 1000зел. Сюда входит: гильзы,поршня, кольца,вкладыши, комплект прокладок,а вот шатун один они не продают втулку придется изготавливать. По цене как нормально? Кто-то уже наверное ремонтировал двигатель?

[fedchuk]

Gennadiy KZ, Есть новый оригинальный блок цилиндров в сборе 77000 р.

[S.Aleksandr]

Gennadiy KZ, говорят что эти коленвалы не шлифуются. К стати коленвал сломался (описание выше) как раз на той шейке которую шлифовали.

[Gennadiy KZ]

[/url][/img]

[Gennadiy KZ]

[/url][/img]
[/url][/img]
[/url][/img]