Глюк габаритов

[klimanch]

Мануал мне не поможет, проги нет для просмотра

Ну про мануал я писЯЛЯ что не смогу посмотреть, вот комп в руках, я уже все нашел, осталось все воплатить после работы

[klimanch]

Alex007 (БОНДЫЧ), все я знал где лежит, просто с телефона гемор.

Так вчера и не решился этот вопрос:
Реле габаритов щелкает
Предохранитель целый
Рукоятка переключения целая, т.к. реле включается.
Реле местами поменял, ничего не изменилось.
И еще стрелка температуры как стрелка тахометра гуляет вверх в низ в верх в низ, потом остановится посередине и стоит, даже скорее всего не на тахометр похожа а на вольтметр.

[retobolil]

массу проверяй, "+" лови в блоке реле, есть или неь (приходит на реле), кароче цешку в зубы и вперед, от АКБ до приборов

[Лев]

А я внимательно изучив схему склоняюсь, что это или подрулевой переключатель или блок ETACS, хотя просто замыкание (например магнитола) исключать нельзя.
Мне тоже пару недель назад со стоянки позвонили, мол сами включились габариты, Я в это время на покатушках был, Семен АКБ отключил, потом я всё воскресенье по машине лазил, ничего не нашел. Неисправность плавающая, больше не повторялась, но жить с мыслью, что придешь в один прекрасный момент, а АКБ разряжен в ноль  немного напрягает. Хотелось бы найти причинку.

[wer0volf]

klimanch, Ну как? Решил проблему с габаритами? У меня такая же беда вылезла,мож подскажешь чем победил

[DSS]

Отзовитесь пожалуйста, если кто то поблему победил. Я думал, что у меня перестали габариты выключаться, если рычажек оставляю на ближнем. Теперь начинаю задумываться, может габариты еще и сами включаются.
 Еще вопрос, звук должен быть если дверь открываешь при выключенном зажигании, но включеных фарах? Мне почемуто кажется, что раньше писк был, но не уверен.

[Виталя]

Если включены габариты и туманки, то при выключении зажигания все потухнет. Ну а если включен ближний, тогда при вык зажигания тухнут только габариты, а ближний остается гореть. Во всяком случае у меня так

[Sharipovo]

У меня наоборот,ближний тухнет,габариты остаются.Может автосвет глючит?

[DSS]

Вот и у меня ближний тухнет, габариты остаются, но через раз, похоже на болячку, видимо не многие на это внимания не обращают.

[druoo]

Ребят я не электрик, но когда у меня не гас ближний, выявил такую бяку, у нас "+" постоянный, а "-" на включалки и т.д. и идет он через блок комфорта который находится под рулем, так вот провод "-" перетерся где-то или блок мозга канифолит, и коротит (не до конца отключает)  на массу, совсем чуть-чуть, но этого хватает для того чтоб релюшка держала контакт и не выключалась, а чтоб она отпустила его, нужно куда-то забрать "-"

Лечение: в разрыв реле на ближний я установил доп нагрузку в виде лампочки от поворота/габарита, теперь при включении света у меня под капотом горит оранжевый свет, при выключении фар остаток "-" идет на на доп лампу, релюшка освобождена, контакт отошел все потухло...
ну как-то так...

PS: это было проделано из-за лени своей... так влом искать провода которые перетерлись в этом пучке под крылом...
Блок комфорта: есть мнение что со временем этот блок комфорта выходит из строя и его надо диагностировать и пропаивать, я честно бегал неделю в поисках такого мастера никто не брался (ну это на всякий случай вдруг он виноват) все говорили возьми рабочий и проверь, а чтоб проверить нужен донор, с рабочим блоком, второй тер был продан донора нет плюнул на всё и кинул лампочку
PS2: такая же беда была на 2141 но там проще там блок предохранителей основан на плате, вскрыл ее почистил спиртиком, удалил плесень все работает, на тере нет платы тут блок стоит из кучи переплетенных проводов которые сразу подходят к предохранителям и релюшкам, попробуй разберись. 

[Renovatio]

Ты все же залезь под крыло) У меня там иммобилайзер оказался крайним и стал при дожде замыкать на кромку крыла и машина не заводилась вообще произвольно. Почистил, заизолировал, наложил сверху гофру большего диаметра и закрепил, все отлично. Друг сделал проверку обоих сторон, пучки же за левым и правым крылом есть, и там тоже было близко к протиру. Запасись пистонами для крыла, дрелью, экстрактором и метчиком на М6 и болтиками, какие-то точно сломаешь.

[druoo]

крылья я снимал, там  черт ногу сломит, у меня нет иммобилайзера, у меня один из первых тракторов с минимальным комфортом,
я видел как "электрик" залез под крыло золотому теру, проводка разложена на ДВС, нет не хочется этого.