АКПП не информирует о включенной передачи, не горят фонари заднего хода!!

[ERSH]

Доброго времени суток! Все начиналось волнами, то есть то нет сигнала с коробки, щас вообще нет ни какой индикации. Симптомы следующие: перестали гореть лампочки на панели приборов, не горят фонари заднего хода, но самый прикол в том что не включается 4ая передача. Все фишки снизу в идеале, на селекторе тоже фишка как новая, предохранители все целы, ошибка акпп не горит. Всю голову сломал, что это может быть?

[fedoseev_fan]

Фишки то может и в идеале, а вот проводка может и морозы не перенесла, через микротрещины в изоляции реагенты с дорог приводят к очень быстрой коррозии проводов. Нужно проверять косу от блока управления АКПП (проверь сам разъем на нем) до раздатки.
А так, поищи по форуму, на эту тему есть несколько веток.

[retobolil]

разобрать все колодки (в том числе над акпп), пробрызкать вэдэшкой, за 4 передачу как раз отвечает электроника, остальные передачи - гидромеханика, так что это совсем не прикол, просто нет контакта. цешку в зубы, балон вдшки и под машину

[ERSH]

Я их все разбирал и проливал ВДшкой 2 раза, ни чего не менялось, провода в фишках не болтаются, контакт то появлялся то пропадал где то на протяжении недели, а вот уже 4 дня вообще контакта нет.

[Гаррик]

Не включается 4тая-коробка в аварийном режиме,надо сканировать на ошибку,ошибки на панели приборов на лампочке АКПП только с  четырёх параметров,остальные сидят в мозгах и никак себя не выдают,у меня так было с датчиком температуры АТФ,и  четвёртая тоже не включалась. Я сунул Мультироникс он сразу показал ошибку которая огласила неисправность датчика температуры,я сразу полез и нашёл обрыв в разъёме который в самом верху коробки хрен увидишь,а то тоже начал бабло готовить на ремонт,вот бы меня развели из за разъема на ремонт коробки

[retobolil]

ERSH, имей в виду чтоб добраться до верхнего разъема нужно снять акпп, или сделать бодилифт я делал и первое и второе, первое быстрее, но тяжелее и сложнее, потом шея долго болит, второе дольше, но легче и бодик останится

[Гаррик]

Я добрался просто открутив поперечину,коробка опустилась и я отсоединил всю проводку,вынул её и починил разъём,посношаться пришлось всласть но это бесплатно  

[ERSH]

завтра попробую до этого разъема добраться, на всякий случай не подскажите где у нас находится "блок управления АКПП"?

[retobolil]

Я добрался просто открутив поперечину,коробка опустилась и я отсоединил всю проводку,вынул её и починил разъём,посношаться пришлось всласть но это бесплатно  

тока нада без фанатизма, подушки наши уж очень дорогие

[retobolil]

завтра попробую до этого разъема добраться, на всякий случай не подскажите где у нас находится "блок управления АКПП"?

со стороны правой (пассажирской двери) перед дверью за обшивкой (за пластмасской которая находится у правой ноги пассажира) фиг знает как описать, короче с противоположной (зеркальной) стороны салонных предохранителей


неа наврал там  ECM а ТСМ где то в другом месте. щас гляну

[ERSH]

ага понял, засада блин.

[MOH532]

retobolil  и ERSH - блок управления АКПП находится выше и чуть левее педали тормоза. А справа - блок ЭБУ двига.

[до6рый]

Всем привет. Решил новую тему не открывать, а эту довести до логического конца). Появилась проблема как в заголовке, в этой теме и других решения не нашел. Может кто то сталкивался с такой проблемой и решал ее .

[Sharipovo]

Привет.Незнаю как у нас,а на других коробках блок отвечающий за лампочки сигнализации,нейтрали и заднего хода стоит в месте где подходит тросик селектора.Ченненькая коробочка со шлейфом и фишкой.Может и у нас тамже,просто несмотрел за ненадобностью.Кстати если пропадает сигнал нейтрали или паркинга,стартер небедет срабатывать что неесть хорошо.Так что ннадо поискать этот блочок.

[до6рый]

Может кто знает решение, т.к. снизу все вроде на мой взгляд нормально. Погода не совсем позволяет лезть под машину).